Через мобілізацію у Дніпрі проблеми з водіями сміттєвозів і громадського транспорту: скільки фахівців не вистачає
З початку війни до лав ЗСУ було долучено 120 працівників КП "Дніпровський електротранспорт", передає "Відомо" з посиланням на "Наше місто".
Більшість з них – працівники робочих професій: водії, слюсарі, майстри. Загальна кількість водіїв електротранспорту у Дніпрі зменшилась на 42 особи. Через це фіксується стрімке зниження випуску рухомого складу на маршрути.
"Зменшення складає -21 тролейбус та -25 трамвайних вагонів (-15 моторних). Але навіть із зниженим планом виникають складнощі через можливі лікарняні та відпустки у водіїв, наприклад" – зазначили в КП.
За даними заступника начальника управління транспорту департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради Івана Васючкова, станом на зараз укомплектованість технічних підрозділів автопідприємств в середньому складає 40%.
"Тому що технічні спеціалісти з обслуговування колісних та інших транспортних засобів – це одна з найзатребуваніших спеціальностей, якої потребують наші Збройні сили. Станом на зараз середній вік працюючих на лінії водіїв автобусів та технічного персоналу складає 60-65 років, тобто працюють люди вже пенсійного та непризовного віку", - сказав він.
У ТОВ "Автотранссервіс”, яке обслуговую десяток популярних маршрутів Дніпра, кажуть, що на їхньому підприємстві у лави ЗСУ призвали приблизно 15% співробітників. На міських маршрутах у АТП не вистачає понад 60 водіїв.
Мобілізація не оминула і КП "Екологія Д", з якого на передову мобілізували майже 50 відсотків водіїв високої кваліфікації, а саме такі працюють на великогабаритних сміттєвозах. У КП кажуть, щомісяця підприємство проводжає на фронт 2-3 співробітники. Зараз тут не вистачає 25 % водіїв.
Життя міста
У Мінрегіоні назвали терміни вирішення проблеми з теплом в Кривому Розі
Сб 23.11.2024, 17:28
Життя міста Автівки пливуть: у Дніпрі затопило вулицю Ніла Армстронга (ФОТО, ВІДЕО)
Сб 23.11.2024, 12:36
Життя міста Де у Дніпрі 23 листопада не буде води та тепла
Сб 23.11.2024, 09:41
Життя міста Як у Дніпрі 23 листопада працюватиме громадський транспорт
Сб 23.11.2024, 09:04
Війна Безпекова ситуація на ранок 23 листопада у Дніпропетровській області
Сб 23.11.2024, 08:45
Резонанс Від рекету до "перевороту" у міськраді: що відомо про затриманого СБУ депутата з Дніпропетровщини
Вт 19.11.2024, 16:37
Інтерв’ю Мер Жовтих Вод Ханіс: попри війну ми не можемо допустити розвалу інфраструктури міста
Чт 14.11.2024, 15:51
Інтерв’ю Сергій Луденський: Молодь Дніпра стала більш україномовною і більш націленою на допомогу ЗСУ
Чт 07.11.2024, 12:08
Актуально Оптимістичний і не остаточний: як у Дніпрі провели попереднє обговорення бюджету-2025
Ср 06.11.2024, 16:20
Інтерв’ю Мер Зеленодольська Невеселий: Був період, коли в нас 100 відсотків сільгоспземель були заміновані
Вт 05.11.2024, 12:31
Інтерв’ю Андрій Терещук: Наша компанія до зими готова, але ситуація зі світлом залежить не тільки від нас
Пт 01.11.2024, 11:41
Інтерв’ю Мер Підгородного Горб: Мене відсторонили від посади безпідставно, звертатимусь до суду
Вт 29.10.2024, 12:02
Станіслав Жолудєв
Голова правління Всеукраїнської громадської організації «Комітет виборців України»
У Дніпрі залишається багато центрів політичного тяжіння
Михайло Крапивко
Економічний експерт, аудитор
Найбільша проблема бізнесу під час війни - це персонал і ризики девальвації національної валюти
Євген Євтушенко
Голова Нікопольської районної військової адміністрації
Ворог використовує Нікопольщину в якості полігону для навчань артилеристів і тестування озброєнь
Микола Лукашук
Голова Дніпропетровської обласної ради
Росія скористалася недостатністю в Україні систем ППО
Загід Краснов
Депутат Дніпровської міської ради
ЗСУ дадуть переконливу відповідь на російський терор
Сергій Лисак
Голова Дніпропетровської ОВА
Жахливий ранок. Троє загиблих дітей на Синельниківщині
