Стрибок цін на пальне: яка ситуація у Дніпрі та чи вплине це на вартість проїзду

Світові нафтові ринки знову лихоманить, а українські заправки майже щодня переписують цінники. За останні тижні бензин і дизель подорожчали на кілька гривень за літр, а на деяких АЗС ціна вже наближається до 80 гривень.

Що відбувається на паливному ринку, скільки зараз платять водії у Дніпрі, які прогнози дають експерти та чи вплине криза на роботу міського транспорту, з’ясовувала журналістка "Відомо".

Напруга на Близькому Сході і новий стрибок цін на нафту

Подорожчання пального в Україні напряму пов’язане із ситуацією на світових ринках. На початку березня ціни на нафту різко пішли вгору через загострення конфлікту на Близькому Сході та ризики перебоїв із постачанням енергоносіїв.
На цьому тлі біржові котирування перевищили 100 доларів за барель, а дизельне пальне на європейських ринках подорожчало на сотні доларів за тонну. Європейські автозаправні станції відреагували майже миттєво.

Український ринок традиційно реагує із затримкою у кілька тижнів, однак зростання цін усе одно стало відчутним.

Українські заправки стрімко переписують цінники

Починаючи з перших чисел березня мережі АЗС в Україні почали поступово піднімати ціни. У деяких випадках бензин і дизель дорожчали на 4–5 гривень за літр буквально за кілька днів.
Станом на середину березня середні ціни на пальне в Україні виглядають приблизно так:
А-92: 67–68 грн/л
А-95: 69–70 грн/л
А-95+: 73–74 грн/л
Дизельне пальне: 72–75 грн/л
Автогаз: 41–44 грн/л

Аналітики пояснюють: український ринок практично повністю залежить від імпортних нафтопродуктів. Тому будь-які коливання цін на світових біржах швидко відображаються на вартості пального на українських АЗС.

Дніпро: бензин уже по 70–80 гривень

У Дніпрі ситуація загалом відповідає загальноукраїнській тенденції.

На великих мережевих заправках бензин А-95 продають приблизно по 70–72 гривні за літр, а преміальні марки можуть коштувати до 78–80 гривень.
Дизельне пальне на більшості станцій тримається на рівні 73–76 гривень за літр, а автогаз коштує приблизно 41–43 гривні.
При цьому на деяких АЗС ціни змінюються дуже швидко - іноді за ніч на кілька гривень.

Що кажуть на заправках

Працівники АЗС підтверджують, що ситуація на паливному ринку зараз нестабільна.

Оператор однієї із заправок у Дніпрі Олександр розповідає, що за останні місяці їхній бензин подорожчав приблизно на 10 гривень за літр.

-За лютий-березень ціна піднялася десь на десять гривень. Але причини нам не пояснюють - цінову політику визначає керівництво мережі. Кількість машин стала трохи меншою після здорожчання пального, але клієнти є, роботи достатньо, - каже працівник.

Працівник іншої мережі АЗС Ярослав, додає, що зараз ціни можуть змінюватися навіть кілька разів протягом доби.

-Ціни постійно міняються, буває, що за день кілька разів. Раніше газ був приблизно по 30 гривень за літр, зараз уже близько 40. Люди питають, чи буде дешевше, але поки що кажуть, що падіння цін не очікується, - говорить він.

Водії рахують кожен кілометр

Для багатьох дніпровських водіїв нові ціни стали серйозним ударом по бюджету.

Олег, працює понад 15 років у службі таксі

Витрати на пальне значно зросли. Раніше заправлявся 95-м бензином по 58 гривень, а зараз уже по 74. Тому більше їжджу на газу. Тим, у кого машина тільки на бензині, зараз набагато складніше. Також водії таксі змушені більш ретельно обирати замовлення. Із поїздки у 250 гривень приблизно 50 забирає агрегатор. Якщо відняти пальне, то водієві майже нічого не залишається. А ще є витрати на ремонт авто. З нашими дорогами ми ремонтуємося практично щотижня. На сьогодні таксисти, і я в тому числі, намагаються не брати замовлення, де розрахунок менше 25 грн/км. Також намагаюся не їздити туди, де зовсім розбита дорога, щоб вчергове не витрачати на ремонт. На міжмісто також зараз не їжджу. Раніше рахувалося по 30 грн/км, що в принципі нормально, бо повертатися доводиться без замовлення. Зараз за такі гроші взагалі немає сенсу їхати

Марина, водить автомобіль 9 років

Щоденні витрати на пальне стали значно більшими. Якщо живеш на одному березі Дніпра, а працюєш на іншому, то на день потрібно близько тисячі гривень на бензин. Інколи здається, що дешевше ходити пішки.

Алла, водійка з 20-річним стажем

Буквально кілька днів тому я заправила повний бак - тоді це було 69.99 гривень за літр. І якось так вийшло, що машиною відтоді не користувалася, не було потреби. А тепер, коли ще більше зросли ціни на 95-й бензин, то я буду дуже економити. Поки без потреби не їжджу, на роботу добираюся громадським транспортом.

Віктор, водить авто 25 років

Дуже б'ють по карману ціни на пальне. Але я вимушений їздити, бо треба возити дітей на заняття, а сам працюю далеко, що іншим транспортом важко дістатися. Доводиться економити на харчах та відмовляти собі в іншому, аби була змога їздити автівкою.

Сергій, водій із понад 30-річним стажем

Почав рідше користуватися автомобілем. Вже кілька днів їжджу на роботу громадським транспортом. Є відчуття, що бензин ще може подорожчати, тому доводиться економити. Планую придбати електроскутер.

Чи подорожчає проїзд у громадському транспорті

Водій міського автобуса Віталій розповідає, що поки жодних вказівок щодо зміни вартості проїзду вони не отримували.

Інший кермувальник, Дмитро, додає, що його автобус працює на газу, тому подорожчання пального відчувається менше, хоча витрати все одно зросли.

Зміни у Дніпрі будуть

Заступник начальника управління транспорту департаменту транспорту та транспортної інфраструктури ДМР Іван Васючков розповів журналістці "Відомо", що не виключені можливі зміни тарифу у громадському транспорті.

-Іване, які міри вживаються щодо оптимізації роботи транспорту Дніпра в умовах зростання цін на пальне? Чи не скорочували кількість автобусів на міських маршрутах?

-Ситуація зараз критична, тому що вартість пального збільшилася майже на 35%, через це вихід рухомого складу в повному обсязі неможливий. Тому частково було оптимізовано роботу транспорту: трохи збільшені інтервали в міжпіковий час, на деяких маршрутах відбулося незначне зменшення кількості автобусів - загалом на 20 одиниць за останні 2 тижні.

-Чи не планується найближчим часом підвищення вартості проїзду?

-Зараз це питання розглядається. Перевізники надають всі документи та розрахунки щодо зміни тарифу, але вони потребують опрацювання. До того ж, наразі немає розуміння, в яких межах стабілізується ціна пального, тому наразі важко сказати, яка ціна має бути розрахунковою. Для прикладу, на початку минулого тижня ціна пального складала близько 62 грн, зараз вона становить 70-75 грн і продовжує зростати.

Думка експерта

Економічний експерт з Дніпра Михайло Крапивко пояснює, що ключовим фактором подорожчання пального є ситуація на світових нафтових ринках.

-Важливу роль відіграє стратегічна морська протока на Близькому Сході, через яку транспортується значна частина нафти. Через інформацію про можливе блокування на ринку з’явилися побоювання щодо нестачі сирої нафти, і котирування почали зростати. Україна дуже чутливо реагує на такі зміни, оскільки значною мірою залежить від імпорту пального. Більшість нафтопереробних заводів у країні не працюють, тому ми закуповуємо пальне в Європі. Крім того, останнім часом почастішали ракетні та дронові удари по регіонах, де ведеться видобуток нафти і газу, - пояснює він.

Експерт зазначає: єдиним фактором, який може вплинути на здешевлення пального, може стати відновлення безпечного судноплавства через стратегічну протоку.

-Країни НАТО заявляють, що з початку квітня можуть розпочати розмінування та конвоювання суден. Якщо коридор для транспортування нафти буде відкритий, це може стабілізувати ринок і частково знизити ціни, - говорить Михайло Крапивко.

Якими можуть бути ціни найближчим часом

За словами експертів, дефіциту пального в Україні наразі не очікується. Однак ціни можуть залишатися нестабільними ще певний час.
Якщо світові котирування нафти залишатимуться високими, бензин може наблизитися до 75–80 гривень за літр або навіть перевищити цю позначку. Водночас стабілізація ситуації на світових ринках може уповільнити зростання.

А поки ми чекаємо стабільності, водіям доводиться пристосовуватися до нових реалій - економити пальне, переходити на газ, частіше користуватися громадським транспортом, відмовлятися від поїздок і подорожей.

І наразі немає жодних гарантій, що вже завтра ціни на пальне не підскочать ще на кілька гривень.