Скачок цен на топливо: какая ситуация в Днепре и повлияет ли это на стоимость проезда

Сб 14.03.2026, 12:00 Юлия Клименко Актуально
Скачок цен на топливо: какая ситуация в Днепре и повлияет ли это на стоимость проезда
Фото: "Відомо"
Сколько теперь стоит горючее в Днепре и чего ждать дальше

Мировые нефтяные рынки снова лихорадит, а украинские заправки почти каждый день переписывают ценники. За последние недели бензин и дизель подорожали на несколько гривен за литр, а на некоторых АЗС цена уже приближается до 80 гривен.

Что происходит на топливном рынке, сколько сейчас платят водители в Днепре, какие прогнозы дают эксперты и повлияет ли кризис на работу городского транспорта, выясняла журналистка "Відомо".

д
Скоро ли закончится топливный кризис

Напряжение на Ближнем Востоке и новый скачок цен на нефть

Подорожание горючего в Украине напрямую связано с ситуацией на мировых рынках. В начале марта цены на нефть резко пошли вверх из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке и риска перебоев со снабжением энергоносителей.
На этом фоне биржевые котировки превысили 100 долларов за баррель, а дизельное топливо на европейских рынках подорожало на сотни долларов за тонну. Европейские автозаправочные станции отреагировали почти мгновенно.

Украинский рынок традиционно реагирует с задержкой в несколько недель, однако рост цен все равно ощутим.

Украинские заправки стремительно переписывают ценники

Начиная с первых чисел марта, сети АЗС в Украине начали постепенно поднимать цены. В некоторых случаях бензин и дизель дорожали на 4–5 гривен за литр буквально за несколько дней.
По состоянию на середину марта средние цены на топливо в Украине выглядят примерно так:
А-92: 67-68 грн/л
А-95: 69-70 грн/л
А-95+: 73-74 грн/л
Дизельное топливо: 72–75 грн/л
Автогаз: 41-44 грн/л

Аналитики объясняют, что украинский рынок практически полностью зависит от импортных нефтепродуктов. Поэтому любые колебания цен на мировых биржах отражаются на стоимости горючего на украинских АЗС.

Днепр: бензин уже по 70–80 гривен

В Днепре ситуация в целом отвечает общеукраинской тенденции.

На крупных сетевых заправках бензин А-95 продают примерно по 70–72 гривны за литр, а премиальные марки могут стоить до 78–80 гривен.
Дизельное горючее на большинстве станций держится на уровне 73–76 гривен за литр, а автогаз стоит примерно 41–43 гривны.
При этом на некоторых АЗС цены меняются очень быстро – иногда за ночь на несколько гривен.

же
Днепряне пытаются найти самый низкий ценник на горючее
ч
Популярный бензин уже везде пересек отметку в 70 гривен

Что говорят на заправках

Сотрудники АЗС подтверждают, что ситуация на топливном рынке сейчас нестабильна.

Оператор одной из заправок в Днепре Александр рассказывает, что в последние месяцы их бензин подорожал примерно на 10 гривен за литр.

– За февраль-март цена поднялась где-то на десять гривен. Но причины нам не объясняют – ценовую политику определяет руководство сети, – говорит работник.

ч
Ажиотажа на заправках нет

Работник другой сети АЗС Ярослав добавляет, что сейчас цены могут меняться даже несколько раз в течение суток.

– Цены постоянно меняются, бывает, что за день несколько раз. Раньше газ был примерно по 30 гривен за литр, сейчас уже около 40. Люди спрашивают, будет ли дешевле, но пока говорят, что падение цен не ожидается, - говорит он.

д
АЗС приходится постоянно менять ценники

Водители считают каждый километр

Для многих днепровских водителей новые цены стали серьезным ударом по бюджету.

Олег, работает более 15 лет в службе такси

Расходы на горючее значительно возросли. Раньше заправлялся 95-м бензином по 58 гривен, а сейчас уже по 74. Поэтому больше езжу на газе. Тем, у кого машина только на бензине, сейчас гораздо сложнее. Также водители такси вынуждены более тщательно выбирать заказ. Из поездки в 250 гривен примерно 50 забирает агрегатор. Если отнять горючее, то водителю почти ничего не остается. А есть еще затраты на ремонт авто. С нашими дорогами мы ремонтируемся практически еженедельно. На сегодняшний день таксисты, и я в том числе, стараются не брать заказ, где расчет меньше 25 грн/км. Также стараюсь не ездить туда, где совсем разбита дорога, чтобы в очередной раз не тратиться на ремонт. На межгород также сейчас не езжу. Раньше считалось по 30 грн/км, что в принципе нормально, потому что возвращаться приходится без заказа. Сейчас за такие деньги вообще нет смысла ехать.

Марина, водит автомобиль 9 лет

Ежедневные расходы на горючее стали значительно больше. Если живешь на одном берегу Днепра, а работаешь на другом, то в день нужно около тысячи гривен на бензин. Иногда кажется, что дешевле ходить пешком.

Алла, водитель с 20-летним стажем

Буквально несколько дней назад я заправила полный бак – тогда это было 69.99 гривен за литр. И как-то так получилось, что машиной с тех пор не пользовалась, не было нужды. А теперь, когда еще больше выросли цены на 95-й бензин, я буду очень экономить. Пока без надобности не езжу, на работу добираюсь общественным транспортом.

Виктор, водит авто 25 лет

Очень бьют по карману цены на горючее. Но я вынужден ездить, потому что нужно возить детей на занятия, а сам работаю далеко, что другим транспортом трудно добраться. Приходится экономить на продуктах и отказывать себе в другом, чтобы была возможность ездить на автомобиле.

Сергей, водитель с более чем 30-летним стажем

Начал реже пользоваться автомобилем. Уже несколько дней езжу на работу общественным транспортом. Есть ощущение, что бензин еще может подорожать, потому приходится экономить. Планирую купить электроскутер.

Подорожает ли проезд в общественном транспорте

Водитель городского автобуса Виталий рассказывает, что пока никаких указаний по изменению стоимости проезда они не получали.

и
Подорожание горючего отражается и на работе общественного транспорта Днепра

Другой водитель, Дмитрий, добавляет, что его автобус работает на газе, поэтому подорожание горючего ощущается меньше, хотя расходы все равно выросли.

ю
Проезд в автобусах в Днепре еще стоит 20 гривен

Изменения в Днепре будут

Заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры ДГС Иван Васючков рассказал журналистке "Відомо", что не исключены возможные изменения тарифа в общественном транспорте.

в
Иван Васючков говорит, что транспорт Днепра работает немного в другом режиме из-за подорожания топлива

-Иван, какие меры предпринимаются для оптимизации работы транспорта Днепра в условиях роста цен на горючее? Не сокращали ли количество автобусов на городских маршрутах?

-Ситуация сейчас критическая, потому что стоимость горючего увеличилась почти на 35%, поэтому выход подвижного состава в полном объеме невозможен. Поэтому частично была оптимизирована работа транспорта: несколько увеличены интервалы в межпиковое время, на некоторых маршрутах произошло незначительное уменьшение количества автобусов – всего на 20 единиц за последние 2 недели.

-Не планируется ли в ближайшее время повышение стоимости проезда?

-Сейчас этот вопрос рассматривается. Перевозчики предоставляют все документы и расчеты по изменению тарифа, но они нуждаются в обработке. К тому же, пока нет понимания, в каких пределах стабилизируется цена горючего, поэтому трудно сказать, какая цена должна быть расчетной. Например, в начале прошлой недели цена горючего составляла около 62 грн, сейчас она составляет 70-75 грн и продолжает расти.

и
Проезд для днепрян может стать дороже

Мнение эксперта

Экономический эксперт из Днепра Михаил Крапивко объясняет, что ключевым фактором подорожания горючего является ситуация на мировых нефтяных рынках.

-Важную роль играет стратегический морской пролив на Ближнем Востоке, по которому транспортируется значительная часть нефти. Из-за информации о возможной блокировке на рынке появились опасения по поводу нехватки сырой нефти, и котировки начали расти. Украина очень чувствительно реагирует на такие изменения, поскольку во многом зависит от импорта горючего. Большинство нефтеперерабатывающих заводов в стране не работают, поэтому мы закупаем топливо в Европе. Кроме того, в последнее время участились ракетные и дроновые удары по регионам, где ведется добыча нефти и газа, – объясняет он.

Эксперт отмечает: единственным фактором, который может повлиять на удешевление горючего, может стать восстановление безопасного судоходства через стратегический пролив.

- Страны НАТО заявляют, что с начала апреля могут начать разминирование и конвоирование судов. Если коридор для транспортировки нефти будет открыт, это может стабилизировать рынок и частично снизить цены, – говорит Михаил Крапивко.

к
Эксперт Михаил Крапивко рассказал, что именно может частично снизить цены на топливо

Какими могут быть цены в ближайшее время

По словам экспертов, дефицита горючего в Украине пока не ожидается. Однако цены могут оставаться нестабильными еще некоторое время.
Если мировые котировки нефти будут оставаться высокими, бензин может приблизиться к 75–80 гривнам за литр или даже превысить эту отметку. В то же время, стабилизация ситуации на мировых рынках может замедлить рост.

б
Готовимся к любому сценарию

А пока мы ждем стабильности, водителям приходится приспосабливаться к новым реалиям – экономить горючее, переходить на газ, чаще пользоваться общественным транспортом, отказываться от поездок и путешествий.

И пока нет никаких гарантий, что уже завтра цены на топливо не подскочат еще на несколько гривен.

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
Реабилитация по европейским стандартам: на Днепропетровщине открыли центр для людей с травмами спинного мозга Ср 28.10.2026, 16:22 В Днепре легковушка опрокинула грузовик на бок (ВИДЕО) Ср 28.10.2026, 15:53 Арест счетов и долги: что изменится для украинцев с новыми правилами исполнительного производства Ср 28.10.2026, 15:29 На Никопольщине столкнулись Mercedes и ЗАЗ: погибли двое пенсионеров, еще один человек травмирован (ФОТО) Ср 28.10.2026, 15:01 Аварийные работы и плановые отключения: где в Днепре 28 октября нет воды и света Ср 28.10.2026, 14:31 В Днепре ищут подрядчика для ремонта дома на Сичеславской Набережной за более чем 8 млн грн Ср 28.10.2026, 14:07 Алкоголь и отсутствие прав: в Днепре патрульные обнаружили нескольких нетрезвых водителей мопедов и скутера (ФОТО) Ср 28.10.2026, 13:46 Приоритет — оборона и соцвыплаты: Рада приняла в первом чтении проект Госбюджета-2027 Ср 28.10.2026, 13:30 На Криворожье пьяный мужчина выбил окно кирпичом и ограбил семью, которой помогал по хозяйству Ср 28.10.2026, 13:27 Обул брендовые кроссовки и ушел: в Днепре дважды обокрал магазин спортивной обуви (ФОТО) Ср 28.10.2026, 13:05
Статьи
"Командир меня не узнал": защитница из Днепра "потеряла лицо" из-за ракетного удара Интервью "Командир меня не узнал": защитница из Днепра "потеряла лицо" из-за ракетного удара Пт 23.10.2026, 17:54 "Жене немного соврал – сказал, что пришла повестка": история ветерана 93-й бригады Николая Чепурного Интервью "Жене немного соврал – сказал, что пришла повестка": история ветерана 93-й бригады Николая Чепурного Пт 16.10.2026, 20:12 Квартирные аферы в Днепре: число дел выросло более чем вдвое Актуально Квартирные аферы в Днепре: число дел выросло более чем вдвое Чт 15.10.2026, 11:50 Голос сквозь бетон и колючую проволоку: в Днепре и Каменском презентовали книгу Алексея Анули "Jingle BellZ" Актуально Голос сквозь бетон и колючую проволоку: в Днепре и Каменском презентовали книгу Алексея Анули "Jingle BellZ" Пн 12.10.2026, 18:00 "Если остался жив - будущее обязательно есть": ветеран Владимир Котенко о войне, длительном восстановлении и новых победах Интервью "Если остался жив - будущее обязательно есть": ветеран Владимир Котенко о войне, длительном восстановлении и новых победах Пт 09.10.2026, 09:30 Не вымышленные истории, а пережитые драмы: в Днепре презентовали доку-перформанс с участием ветеранов "Стійкі. Нескорені. Дніпро" Интервью Не вымышленные истории, а пережитые драмы: в Днепре презентовали доку-перформанс с участием ветеранов "Стійкі. Нескорені. Дніпро" Ср 07.10.2026, 17:58 Аптекари советуют делать запасы и искать аналоги: что происходит на фармрынке Днепра и Кривого Рога (ФОТО) Актуально Аптекари советуют делать запасы и искать аналоги: что происходит на фармрынке Днепра и Кривого Рога (ФОТО) Чт 01.10.2026, 10:33
Особый взгляд
Виктор Шлинчак Виктор Шлинчак Председатель правления Института мировой политики Война в Украине является лишь частью масштабного геополитического торга Путина Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник Защита денег Кремля вместо справедливости: почему ЕС отказался передать Украине замороженные деньги РФ Николай Лукашук Николай Лукашук Глава Днепропетровского областного совета Мелкий шрифт российского "мира": почему Кремль затягивает переговоры и чего ждать до весны Игорь Луценко Игорь Луценко Политический обозреватель, журналист, военный Ресурс — сильнейшим: почему судьба войны решается в землянках, а не в кулуарных переговорах Вашингтона и Москвы Валерий Пекар Валерий Пекар Предприниматель, преподаватель бизнес-школ Мир без Украины: почему наша стойкость раздражает глобальных игроков и что на самом деле означает мир от Путина Валерий Чалый Валерий Чалый Политик, дипломат, общественный, государственный деятель Игра в "а если бы": почему сценарии падения Украины ведут к катастрофе для всего Запада