У Дніпрі компанія юнаків-зачеперів каталася на тролейбусі (ВІДЕО)

Ввечері у понеділок, 23 березня, у Дніпрі знову помітили зачеперів. Цього разу одразу троє юнаків вирішили прокататися на тролейбусі №20 нетрадиційним способом. Про це повідомляє "Відомо" з посиланням на Telegram-канал "ХДніпро".

Троє юнаків обійшли транспорт ззаду, впевнено зайняли позицію, ухопилися за задню частину тролейбусу і поїхали вечірньою вулицею зі жвавим трафіком.

Скільки їм вдалося проїхати у таких спосіб – не вказується.

Небезпека міського зачепінгу

Зауважимо, що зачепінг на міському електротранспорті не менш небезпечний, ніж на залізниці. Для підлітків це часто виглядає як "швидкий драйв", але насправді це гра на виживання в умовах щільного міського трафіку.

На відміну від поїзда, тролейбуси та трамваї постійно маневрують, різко гальмують перед пішоходами або на світлофорах. Підліток, що тримається за драбину або бампер, не має пасків безпеки й при першому ж ривку опиняється під колесами попутного або зустрічного авто.

Водій великого габаритного транспорту фізично не може бачити, що відбувається безпосередньо за задньою стінкою кузова. Будь-яка позаштатна ситуація, як-от падіння зачепера, стає повною несподіванкою для інших учасників руху.

Хоча напруга в мережі тролейбуса нижча, ніж на залізниці (близько 600 Вольт постійного струму), вона є абсолютно смертельною для людини. До прикладу, спроба вхопитися за "штанги" (струмоприймачі) або доторкнутися до даху в сиру погоду може призвести до миттєвої зупинки серця.

Юридична відповідальність та наслідки

В Україні за такі розваги передбачено кілька видів покарання:

1. Адміністративний штраф (ст. 119 КУпАП): Порушення правил користування трамваями та тролейбусами, зокрема проїзд на підніжках та інших зовнішніх частинах транспортних засобів.

2. Пошкодження комунального майна: Якщо дії підлітка призвели до обриву контактної мережі або пошкодження струмоприймачів, батькам доведеться відшкодовувати вартість ремонту та збитки за простоювання всього маршруту (а це сотні тисяч гривень втраченого виторгу депо).

3. Кримінальний аспект (ст. 296 ККУ): У разі, якщо зачепінг супроводжується зухвалим порушенням громадського порядку або створює реальну загрозу безпеці руху інших водіїв, дії можуть бути кваліфіковані як хуліганство.

Варто пам'ятати і про те, що водій тролейбуса, під колеса якого може впасти зачепер, також стає жертвою обставин і може понести незаслужену кримінальну відповідальність за ДТП.

Нагадаємо, нещодавно на одному з трамваїв у Кривому Розі катався "зачепер".

Раніше у Дніпрі на трамваї №11 помітили неповнолітніх "зачеперів", які нехтували усіма правилами безпеки.