Події Морози й графіки світла: чому у теплицях ботсаду гинуть теплолюбні рослини (ФОТО)
Вт 03.02.2026, 17:45
Актуально Як змінилися ціни на базові продукти в Дніпропетровській області: аналіз від початку вторгнення до сьогодні
Вт 03.02.2026, 14:02
Життя міста Чи варто зараз відкривати власну справу: що радять експерти мешканцям Дніпропетровщини
Вт 03.02.2026, 13:35

Протягом 2025 року влада Кривого Рогу витратила на "Благоустрій населених пунктів — поточний ремонт вулиць і доріг комунальної власності міста" майже 672 мільйони гривень. Проте, стан доріг у місті й досі нагадує суцільну смугу перешкод для водіїв, але про все по порядку, передає "Відомо".
У березні 2025 року Департамент розвитку інфраструктури міста виконкому Криворізької міської ради оголосив відкриті торги з особливостями "Благоустрій населених пунктів — поточний ремонт вулиць і доріг комунальної власності міста (45230000-8-Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)" з очікуваною вартістю у 583 199 220,00 гривень.
За традицією, єдиним учасником та переможцем закупівлі стало ТОВ "Вестшляхбуд" с пропозицією у 582 996 234,00 гривні.
За ці кошти фірма-переможець до 31 грудня 2025 року мала виконати у Кривому Розі:
Гарантія на покриття мала становити 5 років, а на ямковий ремонт та дорожню розмітку — 1 рік від дати приймання робіт.
І ось тут, як на нашу думку, розпочинається найцікавіше. Адже капітальний ремонт дороги відбувся на декількох ділянках Кривого Рогу, але є нюанси: саме ці ділянки шляхів міста ремонтують найчастіше, а прилеглі до них дороги перебувають у ненайкращому своєму стані та вже просто кричать про необхідність ремонтних робіт.
Восени 2025 року ТОВ "Вестшляхбуд" виконала ямковий ремонт дороги, яка веде від "КЗРК" до повороту на Східний. Нагадуємо, що на такий ремонт фірма надає рік гарантії, але вже 4 лютого 2026 року даний шлях перебуває у стані гіршому ніж до ремонту, що добре видно на відео нижче.
На деяких зупинках громадського транспорту можна зламати ногу, адже там суцільні ями, у які не заїжджають водії і пішоходам доводиться долати перешкоди, крокуючи до маршруток, тролейбусів та автобусів.

Як окремий вид знущання над водіями — відсутність дорожньої розмітки на більшій частині доріг Кривого Рогу, хоча їх також має виконувати фірма-переможець закупівлі. І зараз мова йде навіть не про другорядні дороги міста, а про деякі центральні, як наприклад: вулиця Володимира Великого.
Є питання і до рівності дорожнього полотна, яке вкладали у Довгинцівському районі міста наприкінці 2025 року, також добре видно на відео.
Клопоту на дорогах Кривого Рогу додають і комунальники, які, інколи, аби полагодити порив труб, розривають проїжджі частини та залишають велетенські вибоїни на дорогах. Проте, і тут питання не до працівників комунальних підприємств, а більше до ТОВ "Вестшляхбуд" та Департаменту розвитку інфраструктури міста, які б і мали відновлювати дорожнє покриття.
Натомість, все той же Департамент розвитку інфраструктури міста виконкому Криворізької міської ради у грудні 2025 року провів додаткову закупівлю без використання електронної системи на поточний ремонт вулиць і доріг комунальної власності міста з очікуваною вартістю у 88 742 406,00 гривень.
Звісно, як ви вже й могли здогадатися, підряд отримало, все теж, ТОВ "Вестшляхбуд".
За ці кошти фірма мала виконати капітальний ремонт дорожнього покриття на вулиці Нікопольське шосе.
Ми не будемо загострювати вашу увагу на тому, що дорогу вкладали у грудні місяці під дощем і лише протягом тижня, адже без нюансів не обійшлося й тут.
Дорожнє покриття, з невідомих міркувань, на вулиці Нікопольське шосе змінили лише від проспекту Металургів до залізничного переїзду. А от про іншу частину вулиці, чомусь, забули. Хоча там, далеко НЕ "все рівно".
Скільки у Кривому Розі планують витратити на ремонти доріг у 2026 році, поки що, невідомо. Проте, можемо припустити, що майбутнім переможцем стане фірма-улюбленець Департаменту розвитку інфраструктури міста виконкому Криворізької міської ради — ТОВ "Вестшляхбуд", яка вже протягом багатьох років виконує роботи з обслуговування доріг Кривого Рогу і, судячи з якості виконання робіт на відео нижче, забезпечує себе майбутніми підрядами добре.
Не зайвим буде нагадати вам, що за даними аналітичної системи YouControl, ТОВ "Весташляхбуд" згадується у журналістських розслідуваннях понад 20 разів і фірму повʼязують із відомою у Кривому Розі "сімейкою".
Відомо в GoogleNews
Дізнавайся новини Дніпра першим
Підписатись
Події
Кривий Ріг витратив майже 672 мільйони на ремонти доріг, які розсипалися за кілька місяців (ФОТО, ВІДЕО)
Ср 04.02.2026, 10:30
Війна Вночі росіяни атакували Синельниківщину та Нікопольщину: загинули двоє людей, є постраждалі (ФОТО)
Ср 04.02.2026, 07:36
Війна Впродовж дня 3 лютого окупанти атакували чотири райони Дніпропетровщини: є постраждалі, понівечені будинки (ФОТО)
Вт 03.02.2026, 18:50
Війна "Уламки скла падали після кожного вибуху": мешканці Перемоги лагодять вибиті вікна після нічної атаки по Дніпру (ФОТО)
Вт 03.02.2026, 12:46
Інтерв’ю Водія з маршрутки працівники ТЦК витягнули і забрали: що відбувається в галузі пасажироперевезень Дніпропетровщини?
Вт 03.02.2026, 11:27
Інтерв’ю В Дніпровському районі німець подарував свій будинок переселенцям
Пн 02.02.2026, 16:05
Інтерв’ю "Військовим не здаю” і завищені ціни: історія пошуку житла від військової з Синельникового
Пн 02.02.2026, 12:29
Інтерв’ю Борщ подешевшав. Скільки у Дніпрі коштують капуста, буряк і картопля?
Нд 01.02.2026, 11:40
Інтерв’ю Секс під час війни: що з нами відбувається?
Сб 31.01.2026, 11:30
Інтерв’ю "Я не пручався долі": історик Юрій Фанигін про вибір професії, половецьких "Баб" та виклики війни (ФОТО)
Пт 30.01.2026, 17:57
Актуально Ліс під забороною, але вихід є. Де на Дніпропетровщині облаштували безкоштовні зони для відпочинку (ФОТО)
Пт 30.01.2026, 10:35
Вадим Денисенко
Політолог, медіаменеджер
Відмова Індіі від російської нафти. Як працюють файли Епштейна
Микола Лукашук
Голова Дніпропетровської обласної ради
"Енергетичне перемир'я": навіщо ворогу добровільно відмовлятися від цього важеля тиску?
Віталій Портников
Український журналіст, публіцист, письменник, телеведучий
Особиста зустріч Зеленського і Путіна. Фантастика чи перспектива?
Олена Тонконог
Головна редакторка "Відомо"
Очікування миру як небезпечна ілюзія
Віктор Шлінчак
Голова правління Інституту світової політики
Виступи Зеленського та Трампа у Давосі протоптали стежку до "тристороннього формату" перемовин. Але з перемовин прибрали Європу
Вілкул Юрій Григорович
В.о. мера Кривого Рогу, екс-глава Дніпропетровської облради
Гелюх Іван Миколайович
Український топменеджер у сфері енергетики. Понад 20 років у галузі, керував DTEK Grids, D.Trading і DRI, зараз — член наглядових рад DTEK Grids та YASNO.
Гайваненко Владислав Вікторович
Колишній виконуючий обов'язки голови Дніпропетровської ОВА (з 15 жовтня 2025 до 8 січня 2026 року)
Донченко Сергій Олександрович
Гендиректор КП ДОР «Аульський водовід»