У Дніпрі може здорожчати проїзд у автобусах: подробиці

Пт 20.03.2026, 14:57 Оксана Короленко
У Дніпрі може здорожчати проїзд у автобусах: подробиці
Фото: wikipedia.org
За відсутності перегляду тарифів вимагатимуть розірвання договорів на обслуговування понад 30 маршрутів

У Дніпрі під час робочої наради за участі представників автотранспортних підприємств міста обговорювалася поточна ситуація у сфері пасажирських перевезень. Про це повідомляє "Відомо" з посиланням на міськраду Дніпра.

Зростання цін на пальне триває щонайменше два тижні поспіль. Ефективних механізмів стабілізації вартості пального зараз немає, зазначили учасники наради.

Перевізники наголосили, що через подорожчання ключових ресурсів робота на окремих маршрутах стала економічно невигідною. Це створює додаткове навантаження на підприємства та ставить під загрозу стабільність пасажирських перевезень у Дніпрі.

Представники галузі попередили, що за відсутності перегляду тарифів вони будуть змушені звертатися до мерії із заявами про розірвання договорів на обслуговування понад 30 маршрутів. Йдеться передусім про напрямки з невисоким пасажиропотоком, де витрати на пальне вже перевищують доходи від перевезень.

Через це департамент транспорту та транспортної інфраструктури почав готувати проєкт рішення щодо підвищення тарифів на міських автобусних маршрутах загального користування.

"Зараз ухвалено рішення, що впродовж найближчих двох тижнів вартість проїзду в автобусах залишатиметься без змін. У цей період департамент транспорту та транспортної інфраструктури міськради разом із перевізниками відстежуватимуть динаміку цін на дизельне паливо. Якщо його вартість повернеться до рівня лютого, підвищення тарифу не відбудеться, додають у департаменті", – йдеться у публікації на сайті міськради.

Читайте також:

Стрибок цін на пальне: яка ситуація у Дніпрі та чи вплине це на вартість проїзду

google news Відомо в GoogleNews Дізнавайся новини Дніпра першим Підписатись
Головні новини Дніпра
Ворог 4 травня понад 50 разів атакував два райони Дніпропетровщини: постраждали люди Пн 04.05.2026, 18:45 Конфіскація Mercedes та квартири у понад 100 квадратів: у Дніпрі винесено суворий вирок держзрадниці Пн 04.05.2026, 18:11 На Дніпропетровщині чоловік живцем спалив цуценят у будці (ВІДЕО) Пн 04.05.2026, 17:49 Міжобласний кортеж ухилянтів: військовозобовʼязаний з Дніпропетровщини у складі групи намагався втекти за кордон Пн 04.05.2026, 17:26 Дофаміновий інтер'єр: як використовувати колір та фактури для керування настроєм Пн 04.05.2026, 16:50 Захворюваність на ГРВІ знижується, але активізувалися кліщі: на Дніпропетровщині знову виявили хворобу Лайма Пн 04.05.2026, 16:20 Блукав лісом чотири дні: на Дніпропетровщині поліцейські повернули додому загубленого пенсіонера Пн 04.05.2026, 15:53 Понад 600 тисяч родин знову зі світлом: енергетики Дніпропетровщини відновлюють мережі після ворожих атак Пн 04.05.2026, 15:32 На Дніпропетровщині двоє чоловіків, серед яких дезертир, намагалися продати "трофейну" зброю (ФОТО) Пн 04.05.2026, 14:59 У Кривому Розі вантажівка знесла електросамокат (ФОТО) Пн 04.05.2026, 14:20
Особливий погляд
Вадим Денисенко Вадим Денисенко Політолог, медіаменеджер Міндічгейт 2.0: Країна в пошуках позитивного порядку денного та "самотність" Президента Геннадій Друзенко Геннадій Друзенко Український юрист, громадський активіст "Не нашкодь": чому державний інтерес має стояти вище за антикорупційний фанатизм Віталій Портников Віталій Портников Український журналіст, публіцист, письменник, телеведучий Між компромісом та Путіним: чому угорське питання стало лакмусовим папірцем для нашого майбутнього Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналіст, медіа-менеджер, громадський діяч, проповідник Хто завадить Путіну взяти шматок Європи вже зараз? Симптоми кінця "колективної безпеки" Віктор Шлінчак Віктор Шлінчак Голова правління Інституту світової політики Дві траєкторії: чому жива українська "нервовість" налякала мертвий російський застій Юрій Чевордов Юрій Чевордов Політичний експерт та експерт з політичних стратегій і комунікацій Вкрадене свято: як СРСР привласнив американський День праці та чому дата тут ні до чого