Через цей міст скоро не проїхати: у Дніпрі запустять ремонт на сотні мільйонів

Вт 03.06.2025, 16:29 Ольга Коцюба
Через цей міст скоро не проїхати: у Дніпрі запустять ремонт на сотні мільйонів
Фото: "Відомо"
Роботи продовжаться до кінця 2026 року, витратять понад 350 млн грн, а проїзд можуть серйозно обмежити

У Дніпрі готуються до масштабного ремонту трамвайної лінії мостом №1 — на проєкт виділяють понад 350 мільйонів гривень. Роботи стартують вже незабаром і продовжаться до кінця 2026 року. На городян чекають перекриття, шум, пробки та незручності, а поки тендер висить без виконавця. Про це передає "Відомо" з посиланням на Prozorro.

У Дніпрі готується до запуску масштабний проєкт із капітального ремонту трамвайної лінії на мосту № 1 через річку Дніпро (Амурський міст). Оголошений на виконання робіт тендер обіцяє стати одним із найбільших в історії міста, з передбачуваним бюджетом 351 280 351 гривню. Це безпрецедентні інвестиції у оновлення міської інфраструктури.

Інформація, оприлюднена на Prozorro
оголошення про тендер

Ремонт трамвайної лінії на мосту №1 – це не просто косметичні роботи. Проект передбачає повну реконструкцію всього трамвайного полотна, починаючи від заміни зношених рейок і до встановлення нових сучасних систем безпеки. У рамках проекту планується комплексна модернізація всіх складових інфраструктури:

Повна заміна рейкового шляху: Демонтаж старих, зношених рейок та їх заміна на нові, що відповідають сучасним стандартам міцності та зносостійкості. Це дозволить суттєво покращити якість руху трамваїв, знизити рівень шуму та вібрації, а також підвищити безпеку пасажирів.

Модернізація контактної мережі: Повна заміна опор контактної мережі, монтаж нових дротів та всієї необхідної інфраструктури для безперебійного електропостачання трамваїв. Це гарантує стабільне та надійне функціонування трамвайної системи протягом тривалого часу. Крім того, планується демонтаж та монтаж контактної мережі тролейбуса, що вказує на комплексний підхід до оновлення всієї електротранспортної системи на мосту.

У заплановані роботи входить:

  • Покращення гідроізоляції: Реконструкція системи гідроізоляції запобігатиме проникненню вологи в конструкцію мосту та рейкової колії, що значно продовжить термін служби всієї системи та забезпечить її надійність у будь-яких погодних умовах.
  • Заміна дорожнього покриття та тротуарів: У рамках проекту планується повне відновлення дорожнього покриття та тротуарів, що покращить не лише естетичний вигляд мосту, але й забезпечить комфорт та безпеку як для пасажирів трамвая, так і для пішоходів.
  • Встановлення нових бар'єрних огорож та дорожніх знаків: Поліпшення безпеки руху трамваїв та пішоходів стане пріоритетним завданням. Нові бар'єрні огорожі забезпечать надійний захист від випадкових зіткнень, а чітка та зрозуміла дорожня розмітка та знаки забезпечать безпеку та впорядкований рух.
  • Створення сучасної системи водовідведення: Ефективна система водовідведення запобігатиме скупченню води на мосту і тим самим захистить його конструкцію від руйнування.

Роботи з капітального ремонту планується завершити до 31 грудня 2026 року.

Наразі охочих брати участь у тендері ще немає, але аукціон запланований на 18 червня, а прийом тендерних пропозицій триватиме до 17 червня. Тому потенційні виконавці ще мають час підготувати свої заявки.

Період проведення ремонтних робіт стане випробуванням для мешканців міста, яким доведеться шукати альтернативні маршрути пересування. Очікується, що рух трамваїв буде тимчасово припинено на час ремонту, що вимагатиме від мешканців Дніпра терпіння та розуміння.

Масштаб проєкту та його вартість вказують на серйозні зміни у транспортній інфраструктурі Дніпра. Після завершення ремонту, трамвайна лінія на мосту № 1 відповідатиме сучасним стандартам безпеки та комфорту, і сподіватимемося, що це позитивно позначиться на житті городян.

Раніше "Відомо" писав - у Кривому Розі за 12 мільйонів гривень капітально відремонтують ділянку водопроводу

Також ми повідомляли про те, що масштабний ремонт трамвайних колій: у Дніпрі змінюється схема руху 9 ключових маршрутів

google news Відомо в GoogleNews Дізнавайся новини Дніпра першим Підписатись
Головні новини Дніпра
У Дніпрі вночі горіла лікарня – загинула людина (ФОТО) Пн 03.08.2026, 08:46 Зміни в русі автобусів, тролейбусів та трамваїв у Дніпрі: схеми об'їзду та нові маршрути на 3 серпня Пн 03.08.2026, 08:20 Понад 10 атак дронами: у Дніпрі пошкоджено багатоповерхівку, на Нікопольщині палали будинки (ФОТО) Пн 03.08.2026, 07:58 Спека до +35° та жодних дощів: прогноз погоди у Дніпрі та області на 3 серпня Пн 03.08.2026, 07:28 Двоє загиблих та троє постраждалих: ворог 2 серпня атакував два райони Дніпропетровщини Нд 02.08.2026, 18:40 "Було схоже на постріли": у Кривому Розі підлітки влаштували гучну "акцію" з викраденим майном та налякали перехожих (ВІДЕО) Нд 02.08.2026, 17:54 Скандал із перевізником: в Одесі 17-річного хлопця з Кривого Рогу висадили з автобуса до Софії (ФОТО) Нд 02.08.2026, 16:43 У Дніпрі чоловік розпилив перцевий балончик в салоні тролейбуса, де були зокрема і діти (ВІДЕО) Нд 02.08.2026, 16:02 У Кривому Розі юнак розгулював містом з підозрілими пігулками та білим порошком (ФОТО) Нд 02.08.2026, 15:20 У Дніпрі чоловіки обірвали квітник біля житлового будинку, щоб зробити подарунок супутницям (ВІДЕО) Нд 02.08.2026, 14:30
Особливий погляд
Микола Лукашук Микола Лукашук Голова Дніпропетровської обласної ради Війна закінчиться за 3 місяці? Що насправді означають "100 днів" Туска та до чого готуватися Вадим Денисенко Вадим Денисенко Політолог, медіаменеджер Стратегія одного удару: чому ЗСУ нищать саме Wildberries, а не розпорошують сили Віктор Ягун Віктор Ягун Генерал-майор запасу СБУ, колишній заступник голови СБУ, громадський діяч Війна технологій і бюрократії: чому час став головним дефіцитом України Віктор Шлінчак Віктор Шлінчак Голова правління Інституту світової політики Посли чи просто "логісти"? Що насправді заважає українській дипломатії Борислав Береза Борислав Береза Депутат Верховної Ради України VIII скликання Від Шпіцбергену до Нарви: 5 можливих сценаріїв нападу Росії на країни НАТО Валерій Пекар Валерій Пекар Підприємець, викладач бізнес-шкіл Ілюзія безпеки: чому російське суспільство добровільно відмовилося від реальності