Через этот мост скоро будет не проехать: в Днепре запустят ремонт на сотни миллионов

Вт 03.06.2025, 16:29 Ольга Коцюба
Через этот мост скоро будет не проехать: в Днепре запустят ремонт на сотни миллионов
Фото: "Відомо"
Работы продлятся до конца 2026 года, потратят более 350 млн грн, а проезд могут серьезно ограничить

В Днепре готовятся к масштабному ремонту трамвайной линии на мосту №1 — на проект выделяют более 350 миллионов гривен. Работы стартуют уже скоро и продлятся до конца 2026 года. Горожан ждут перекрытия, шум, пробки и неудобства, а пока тендер висит без исполнителя. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на Prozorro.

В Днепре готовится к запуску масштабный проект по капитальному ремонту трамвайной линии на мосту № 1 через реку Днепр (Амурский мост). Объявленный на выполнение работ тендер обещает стать одним из самых крупных в истории города, с предполагаемым бюджетом в 351 280 351 гривну. Это беспрецедентные инвестиции в обновление городской инфраструктуры.

Информация, обнародованная на Prozorro
объявление о тендере

Ремонт трамвайной линии на мосту № 1 — это не просто косметические работы. Проект предполагает полную реконструкцию всего трамвайного полотна, начиная от замены изношенных рельсов и заканчивая установкой новых современных систем безопасности. В рамках проекта планируется комплексная модернизация всех составляющих инфраструктуры:

Полная замена рельсового пути: Демонтаж старых, изношенных рельсов и их замена на новые, соответствующие современным стандартам прочности и износостойкости. Это позволит существенно улучшить качество движения трамваев, снизить уровень шума и вибрации, а также повысить безопасность пассажиров.

Модернизация контактной сети: Полная замена опор контактной сети, монтаж новых проводов и всей необходимой инфраструктуры для бесперебойного электроснабжения трамваев. Это гарантирует стабильное и надежное функционирование трамвайной системы на протяжении длительного времени. Кроме того, планируется демонтаж и монтаж контактной сети троллейбуса, что указывает на комплексный подход к обновлению всей электротранспортной системы на мосту.

В запланированные работы входит:

  • Улучшение гидроизоляции: Реконструкция системы гидроизоляции предотвратит проникновение влаги в конструкцию моста и рельсового пути, что значительно продлит срок службы всей системы и обеспечит ее надежность в любых погодных условиях.
  • Замена дорожного покрытия и тротуаров: В рамках проекта планируется полное восстановление дорожного покрытия и тротуаров, что улучшит не только эстетический вид моста, но и обеспечит комфорт и безопасность как для пассажиров трамвая, так и для пешеходов.
  • Установка новых барьерных ограждений и дорожных знаков: Улучшение безопасности движения трамваев и пешеходов станет приоритетной задачей. Новые барьерные ограждения обеспечат надежную защиту от случайных столкновений, а четкая и понятная дорожная разметка и знаки обеспечат безопасность и упорядоченное движение.
  • Создание современной системы водоотвода: Эффективная система водоотвода предотвратит скопление воды на мосту и тем самым защитит его конструкцию от разрушения. Это особенно важно, учитывая интенсивность движения и погодные условия в Днепре.

Работы по капитальному ремонту планируется завершить до 31 декабря 2026 года.

На данный момент желающих участвовать в тендере еще нет, но аукцион запланирован на 18 июня, а прием тендерных предложений продлится до 17 июня. Поэтому у потенциальных исполнителей еще есть время подготовить свои заявки.

Период проведения ремонтных работ станет испытанием для жителей города, которым придется искать альтернативные маршруты передвижения. Ожидается, что движение трамваев будет временно приостановлено на время ремонта, что потребует от жителей Днепра терпения и понимания.

Масштаб проекта и его стоимость указывают на серьезные изменения в транспортной инфраструктуре Днепра. После завершения ремонта, трамвайная линия на мосту № 1 будет отвечать современным стандартам безопасности и комфорта, и будем надеяться что это положительно скажется на жизни горожан.

Ранее "Відомо" писал - в Кривом Роге за 12 миллионов гривен капитально отремонтируют участок водопровода

Также мы сообщали о том, что масштабный ремонт трамвайных путей: в Днепре меняется схема движения 9 ключевых маршрутов

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
В парке Каменского дети пытались реанимировать белку, которая утонула в фонтане (ФОТО) Пт 01.05.2026, 19:45 В Кривом Роге неизвестные оставили большой кусок мяса на скамейке (ФОТО) Пт 01.05.2026, 19:16 Днепропетровщина пережила 1 мая почти 50 вражеских атак: есть пострадавшие Пт 01.05.2026, 18:40 Волна вандализма в Кривом Роге: хулиганы уничтожают биотуалеты рядом с модульными укрытиями (ФОТО) Пт 01.05.2026, 18:24 Воспользовался моментом: в Днепре полиция разоблачила серийного любителя чужих гаджетов (ФОТО) Пт 01.05.2026, 17:53 Днепр догнал другие города региона: с 9 мая проезд в маршрутках вырастет до 23 гривен (ФОТО) Пт 01.05.2026, 17:24 Смертельная авария на трассе Днепр-Запорожье: водителю маршрутки сообщили о подозрении (ФОТО) Пт 01.05.2026, 16:55 В Никополе дрон-камикадзе взорвался во дворе многоэтажки (ФОТО) Пт 01.05.2026, 16:20 Ночной разбой на Победе: в одном из дворов Днепра обворовали автомобиль (ФОТО) Пт 01.05.2026, 15:52 Почти тонна рыбы без документов: под Днепром патрульные разоблачили масштабную нелегальную продажу (ФОТО) Пт 01.05.2026, 15:23
Особый взгляд
Виталий Портников Виталий Портников Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий Между компромиссом и Путиным: почему венгерский вопрос стал лакмусовой бумажкой для нашего будущего Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник Кто помешает Путину взять кусок Европы уже сейчас? Симптомы конца "коллективной безопасности" Виктор Шлинчак Виктор Шлинчак Председатель правления Института мировой политики Две траектории: почему живая украинская "нервность" испугала мертвый российский застой Юрий Чевордов Юрий Чевордов Политический эксперт и эксперт по политическим стратегиям и комуникациям Украденный праздник: как СССР присвоил американский День труда и почему дата здесь ни при чем Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Математика дефицита: почему российский "конвейер контрактников" начал давать сбои Виктор Ягун Виктор Ягун Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель Глобальный шторм и украинские дроны: как Ближний Восток и ИИ меняют логику нашей обороны