Жіночі купе по-українськи: як вони виглядають і чому мають попит (ФОТО, ВІДЕО)

На вигляд це звичайне купе: ті самі полиці, коридор, провідниця та нічна дорога. Різниця в одному - квитки сюди продають лише жінкам. Такий формат подорожей Укрзалізниця пояснює потребою пасажирок у більшій приватності та відчутті безпеки. Хто і чому обирає жіночі купе, та чим вони відрізняються від інших - дізнавалася журналістка "Відомо”.

Жіноче купе в поїзді - це не окремий преміальний формат і не інший тип вагона, а звичне комфортне купе з іншим правилом посадки. За чинними правилами Укрзалізниці, проїзні документи в таке купе продають тільки особам жіночої статі. Також у ньому дозволений проїзд дітям до 6 років будь-якої статі без окремого квитка, якщо дитина не займає окремого місця.

Укрзалізниця запустила цей проєкт у пілотному режимі 12 червня 2023 року. У компанії тоді пояснили, що першими жіночі купе отримали чотири далекі рейси, які були серед лідерів за кількістю зареєстрованих скарг і конфліктних випадків від початку року. Цей формат став частиною ширшого посилення безпеки разом із патрулюванням, відеоспостереженням, сигналізацією на дверях купе і кнопками виклику провідника.

Вже після першого року пілотний проєкт показав непогані результати. Голова правління Укрзалізниці Євген Лященко заявив, що жіночі купе мають "рекордний рівень задоволеності пасажирів - 88%”. Уже в липні 2025 року УЗ повідомила про нове розширення, тож загалом жіночі купе стали доступними у 15 поїздах.

Загалом Укрзалізниця пояснює цей формат так: "Відчуття комфорту та безпеки під час подорожей - один із наших пріоритетів. Саме тому ми масштабуємо проєкт жіночих купе”.

Усередині таке купе виглядає як звичайне купейне місце в нічному поїзді. Відмінність не в інтер’єрі, а в тому, хто їде поруч. Самі пасажирки описують цю дорогу так: cпокійніша атмосфера, менше напруження, можливість нормально перевдягнутися, заснути і не тримати внутрішню дистанцію всю поїздку. Часто в таких історіях звучить і ще одна причина вибору - попередній неприємний досвід у змішаних купе.

Одна з пасажирок жіночого купе в потязі Запоріжжя-Ясеня, Олександра, ділиться: побачивши, що є змога придбати квиток саме в такий вагон, не коливалася. Дівчина зізнається: це купе дало їй те, чого часто бракує у звичайних нічних поїздках - спокій і відчуття захищеності.

"Я поки що жодного разу не пошкодувала, що скористалася цією нагодою побути в комфорті. І в жіночому купе жінка може розуміти, що вона в безпеці".

Подібні формати є не лише в Україні. У Делі, наприклад, у кожному потязі метро перший вагон зарезервований для жінок, а в офіційному FAQ перевізник прямо пояснює це потребою в безпечнішій поїздці для жінок. У Японії JR West має окремі women-only cars і women-only seats на частині поїздів. У Каїрі жіночі вагони в метро працюють ще з 1989 року. Тобто українське жіноче купе - це не екзотика, а одна з моделей, яку різні країни використовують як відповідь на запит на безпечнішу поїздку для жінок.