Женские купе по-украински: как они выглядят и почему пользуются спросом (ФОТО, ВИДЕО)

С виду это обычное купе: те же полки, коридор, проводница и ночная дорога. Разница в одном – билеты сюда продают только женщинам. Такой формат путешествий Укрзализныця объясняет потребностью пассажирок в большей конфиденциальности и ощущении безопасности. Кто и почему выбирает женские купе, и чем они отличаются от других - узнавала журналистка "Відомо".

Женское купе в поезде – это не отдельный премиальный формат и не другой тип вагона, а привычное комфортное купе с другим правилом посадки. По действующим правилам Укрзализныци проездные документы в такое купе продают только лицам женского пола. Также в нем разрешен проезд детям до 6 лет любого пола без отдельного билета, если ребенок не занимает отдельного места.

Укрзализныця запустила этот проект в пилотном режиме 12 июня 2023 года. В компании тогда объяснили, что первыми женские купе получили четыре дальних рейса, которые были среди лидеров по количеству зарегистрированных жалоб и конфликтных случаев с начала года. Этот формат стал частью более широкого усиления безопасности вместе с патрулированием, видеонаблюдением, сигнализацией на дверях купе и кнопками вызова проводника.

Уже после первого года пилотный проект показал хорошие результаты. Председатель правления Укрзализныци Евгений Лященко заявил, что женские купе имеют "рекордный уровень удовлетворенности пассажиров - 88% ". Уже в июле 2025 года УЗ сообщила о новом расширении, поэтому в целом женские купе стали доступны в 15 поездах.

В целом Укрзализныця объясняет этот формат так: "Ощущение комфорта и безопасности во время путешествий – один из наших приоритетов. Именно поэтому мы масштабируем проект женских купе".

Внутри такое купе смотрится как обычное купейное место в ночном поезде. Отличие не в интерьере, а в тех, кто едет рядом. Сами пассажирки описывают эту дорогу так: более спокойная атмосфера, меньшее напряжение, возможность нормально переодеться, уснуть и не держать внутреннюю дистанцию всю поездку. Часто в таких историях звучит и еще одна причина выбора – предыдущий неприятный опыт в смешанных купе.

Одна из пассажирок женского купе в поезде Запорожья-Ясеня Александра делится: увидев, что есть возможность приобрести билет именно в такой вагон, не колебалась. Девушка признается: это купе дало ей то, чего часто не хватает в обычных ночных поездках – спокойствие и чувство защищенности.

"Я пока ни разу не пожалела, что воспользовалась этой возможностью побыть в комфорте. И в женском купе женщина может понимать, что она находится в безопасности".

Подобные форматы есть не только в Украине. В Дели, например, в каждом поезде метро первый вагон зарезервирован для женщин, а в официальном FAQ перевозчик прямо объясняет потребностью в безопасной поездке для женщин. В Японии JR West имеет отдельные women-only cars и women-only seats на части поездов. В Каире женские вагоны в метро работают с 1989 года. То есть украинское женское купе – это не экзотика, а одна из моделей, которую разные страны используют как ответ на запрос на более безопасную поездку для женщин.