У Кривому Розі посеред дороги вщент вигорів легковик (ФОТО)

Уранці в п'ятницю, 10 липня, у Кривому Розі в районі Південного гірничо-збагачувального комбінату згорів легковий автомобіль ВАЗ 2105.

Про це повідомляє "Відомо" з посиланням на "Свої. Кривий Ріг".

Автомобіль спалахнув прямо на проїзній частині. Рятувальники, котрі прибули на місце події, приборкали вогонь, однак автівка у результаті займання фактично знищена.

Про постраждалих не повідомляється.

Причина займання невідома.

Зауважимо, пожежі в автомобілях "класичного" сімейства ВАЗ (від ВАЗ 2101 до 2107) – нерідке явище, особливо влітку. Через поважний вік цих машин та особливості їхньої конструкції існує кілька основних зон ризику:

• Проблеми з карбюратором та паливними шлангами. У цих моделях паливна система розташована близько до електрики та гарячих деталей двигуна. З часом гумові бензошланги всихають і тріскаються, а хомути слабшають. Якщо бензин починає підтікати з карбюратора або шланга прямо на гарячий колектор чи іскру від генератора, машина спалахує за лічені секунди.

• Стара або пошкоджена електропроводка. З роками ізоляція дротів стає крихкою та осипається, що призводить до короткого замикання. Ситуацію часто погіршують так звані "жучки" – коли замість згорілого заводського запобіжника водії ставлять звичайний шматок дроту чи монету. У такому разі під час замикання проводка просто плавиться і підпалює все навколо.

• Неправильно встановлене додаткове обладнання. Самостійне та некваліфіковане підключення потужних магнітол, сабвуферів, сигналізацій або додаткових фар безпосередньо до акумулятора (без запобіжників та реле) – прямий шлях до перевантаження мережі та займання.

• Підтікання моторного мастила. Через зношені прокладки двигуна мастило може роками витікати й накопичуватися на блоці циліндрів разом із пилом. Під час тривалої поїздки у спеку ця суміш нагрівається до критичних температур і може спалахнути від найменшої іскри.

• Несправне газобалонне обладнання (ГБО). Задля економії на такі авто часто встановлюють газ, причому нерідко кустарним способом. Негерметичність з'єднань, старі газові трубки або перегрів балона влітку призводять до витоку газу під капот, де для вибуху достатньо однієї іскри під час запуску двигуна.

Нагадаємо, нещодавно у Кривому Роз через аномальну спеку вщент згорів легковик.

У Дніпрі на Пилипа Орлика також вибухнув та загорівся автомобіль.