В Кривом Роге посреди дороги дотла выгорела легковушка (ФОТО)

Утром в пятницу, 10 июля, в Кривом Роге в районе Южного горно-обогатительного комбината сгорел легковой автомобиль ВАЗ 2105.

Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на "Свои. Кривой Рог".

Автомобиль вспыхнул прямо на проезжей части. Прибывшие на место происшествия спасатели обуздали огонь, однако автомобиль в результате возгорания фактически уничтожен.

О пострадавших не сообщается.

Причина возгорания неизвестна.

Заметим, что пожары в автомобилях "классического" семейства ВАЗ (от ВАЗ 2101 до 2107) – нередкое явление, особенно летом. Из-за почтенного возраста этих машин и особенностей их конструкции существует несколько основных зон риска:

• Проблемы с карбюратором и топливными шлангами. В этих моделях топливная система расположена близко к электричеству и горячим деталям двигателя. Со временем резиновые бензошланги усыхают и трескаются, а хомуты слабеют. Если бензин начинает подтекать из карбюратора или шланга прямо на горячий коллектор или искру от генератора, машина загорается в считанные секунды.

• Старая или поврежденная проводка. С годами изоляция проводов становится хрупкой и осыпается, что приводит к короткому замыканию. Ситуацию часто усугубляют так называемые "жучки" – когда вместо сгоревшего заводского предохранителя водители ставят обычный кусок проволоки или монету. В таком случае при замыкании проводка просто плавится и поджигает все вокруг.

• Неправильно установлено дополнительное оборудование. Самостоятельное и неквалифицированное подключение мощных магнитол, сабвуферов, сигнализаций или дополнительных фар непосредственно к аккумулятору (без предохранителей и реле) – прямой путь перегрузки сети и воспламенения.

• Подтекание моторной смазки. Из-за изношенных прокладок двигателя смазка может годами вытекать и накапливаться на блоке цилиндров вместе с пылью. При длительной поездке в жару эта смесь нагревается до критических температур и может вспыхнуть от малейшей искры.

• Неисправное газобаллонное оборудование (ГБО). Для экономии на такие авто часто устанавливают газ, причем нередко кустарным способом. Негерметичность соединений, старые газовые трубки или перегрев баллона летом приводят к утечке газа под капот, где для взрыва достаточно одной искры при запуске двигателя.

Напомним, недавно в Кривом Роге из-за аномальной жары дотла сгорела легковушка.

В Днепре на Филиппа Орлика также взорвался и загорелся автомобиль.