Ночью в Днепре на Пилипа Орлика взорвался и загорелся автомобиль (ФОТО, ВИДЕО)

В ночь на четверг, 2 июля, в Днепре на проспекте Филиппа Орлика взорвался и загорелся легковой автомобиль. Об этом сообщают городские Telegram-каналы, передает "Відомо".

Отмечается, что горел автомобиль, припаркованный во дворе у многоэтажного дома.

Пока причины возгорания неизвестны. Информация о пострадавших не поступала.

Почему припаркованный автомобиль может вспыхнуть или взорваться в жару

Экстремальная летняя жара превращает закрытый автомобиль в настоящую термическую ловушку. Даже если машина стоит неподвижно с выключенным двигателем, температура внутри салона под прямыми солнечными лучами всего за час может достичь +60°C...+70°C . Такой критический перегрев запускает опасные физические и химические процессы.

Эффект "теплицы" и вещи, которые становятся взрывчаткой

Наиболее частой причиной взрывов и пожаров в припаркованных авто являются оставленные владельцами бытовые предметы. Из-за экстремального нагрева воздуха в салоне давление внутри закрытых емкостей возрастает до взрывоопасного уровня.

Критическую опасность летом представляют следующие вещи:

• Газовые зажигалки и аэрозоли (дезодоранты, лаки для волос, освежители воздуха) – взрываются первыми из-за расширения газа.

• Гаджеты и павербанки – литий-ионные аккумуляторы под действием высоких температур раздуваются, что приводит к короткому замыканию и самовозгоранию.

• Спиртовые антисептики и духи – закрытый флакон может треснуть, а концентрированные пары легко загораются от малейшей искры.

• Прозрачные бутылки с водой – обычная пластиковая или стеклянная бутылка на сиденье под определенным углом работает как линза, фокусируя солнечные лучи на обивке, что вызывает ее тление и пожар.

Избыточное давление в топливной системе и опасность ГБО

Жара провоцирует активное испарение и расширение топлива. Если вентиляционные клапаны бензобака засорены или неисправны, внутри создается колоссальное давление. Это может привести к разрыву топливных шлангов или разгерметизации соединений. Поскольку бензин улетучивается мгновенно, его пары заполняют подкапотное пространство и могут вспыхнуть от статического электричества или нагретых деталей.

Отдельным фактором риска является газобаллонное оборудование (ГБО). Если баллон заправили под завязку в прохладное время суток или в подземном паркинге, то во время стоянки на солнце газ начнет расширяться. Если отсекатель на мультиклапане неисправен, давление разорвет баллон или повлечет за собой масштабную утечку пропана или бутана непосредственно в багажник.

Уязвимость старой электропроводки

При высокой температуре окружающей среды пластиковая и резиновая изоляция проводов становится слишком эластичной и мягкой. Если в автомобиле есть устаревшие проблемы с электричеством, местом сверток или некачественно установленное дополнительное оборудование (например, сигнализация или автозвук), риск короткого замыкания возрастает в разы. Поскольку все пластиковые детали в салоне уже разогреты до максимума, огонь после замыкания распространяется машиной в считанные минуты.

Спасатели и автоэксперты рекомендуют летом заправлять газ с расчетом 20% свободного объема баллона, всегда забирать из салона электронику и зажигалки, а также использовать светоотражающие шторки на лобовое стекло, снижающие температуру в салоне на 15–20 градусов.

Напомним, недавно в Кривом Роге из-за аномальной жары дотла сгорела легковушка.