У Кривому Розі посеред дороги палає вантажівка (ФОТО, ВІДЕО)

Вранці у вівторок, 2 червня, у Кривому Розі на мікрорайоні Гірницькому посеред проїзної частини загорівся вантажний автомобіль. Про це повідомляє "Відомо" з посиланням на криворізькі Telegram-канали.

Як видно на відео, мікроавтобус Mercedes-Benz Sprinter спалахнув просто неба та вщент вигорів. Наразі причини займання невідомі. На місці працюють вогнеборці, пожежу ліквідували.

Попередньо, водій не постраждав.

Довідка "Відомо": Чому вантажні автомобілі займаються під час руху

Найпоширеніші причини технічного характеру:

• Заклинювання та перегрів гальмівної системи. Це одна з головних причин пожеж у вантажівках і фурах. Через заклинювання гальмівних колодок або супортів на ходу виникає колосальне тертя. Ступиця колеса розжарюється до сотень градусів, від чого спочатку спалахує мастило, а потім підпалюється і сама гумова покришка.

• Розрив та займання шин. Рух на спущеному або перевантаженому колесі призводить до його критичного перегріву через постійну деформацію. В результаті тертя корд руйнується, і шина може спалахнути просто під час руху на високій швидкості.

• Несправності паливної та гідравлічної систем. Високий тиск у паливній магістралі дизельних двигунів означає, що навіть через мікротріщину в шлангу пальне починає розпилюватися під капотом у вигляді туману. Потрапляючи на розпечений турбокомпресор або випускний колектор, воно миттєво спалахує.

• Коротке замикання бортової електромережі. Довжина проводки у вантажних авто значно більша, а вібрації під час руху — сильніші. Перетирання ізоляції дротів об раму або кабіну призводить до потужного замикання. Особливо небезпечним є тривале ігнорування водіями "дрібних" помилок на панелі приладів.

Фактори, пов'язані з вантажем та обслуговуванням:

• Займання у напівпричепі (фурі). Причиною може стати неправильне закріплення вантажу, через що виникає тертя між коробками чи палетами, або перевезення небезпечних хімічних речовин із порушенням температурного режиму.

• Неякісне технічне обслуговування. Економія на заміні підшипників колісних ступиць, мастил та гальмівних елементів є прямим шляхом до аварійного перегріву вузлів автомобіля.

Важливо! Пожежу коліс або причепа у дзеркалах заднього виду часто помічають занадто пізно, коли вогонь уже перекидається на тентований кузов. Водіям радять регулярно контролювати тиск у шинах за допомогою систем TPMS, стежити за датчиками температури ступиць та завжди тримати у легкодоступному місці кілька важких вогнегасників (мінімум по 5–6 кг).

Нагадаємо, 1 червня у Дніпрі на житловому масиві "Парус" згорів легковий автомобіль ВАЗ-2101.

Також нещодавно у Дніпрі на Південному мосту спалахнув електромобіль (ФОТО).

Раніше у Дніпрі на Тополі вщент згорів легковий автомобіль (ВІДЕО).