В Кривом Роге посреди дороги пылает грузовик (ФОТО, ВИДЕО)

Утром во вторник, 2 июня, в Кривом Роге на микрорайоне Горняцком посреди проезжей части загорелся грузовой автомобиль. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на криворожские Telegram-каналы.

Как видно на видео, микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter вспыхнул под открытым небом и дотла выгорел. Пока причины возгорания неизвестны. На месте работают пожарные, пожар ликвидировали.

Предварительно водитель не пострадал.

Справка "Відомо": Почему грузовики занимаются во время движения

Наиболее распространенные причины технического характера:

• Заклинивание и перегрев тормозной системы. Это одна из главных причин пожаров в грузовиках и фурах. Из-за заклинивания тормозных колодок или суппортов на ходу возникает колоссальное трение. Ступица колеса раскаляется до сотен градусов, от чего сначала загорается смазка, а затем поджигается и сама резиновая покрышка.

• Разрыв и воспламенение шин. Движение на спущенном или перегруженном колесе приводит к его критическому перегреву из-за постоянной деформации. В результате трение корда разрушается, и шина может вспыхнуть прямо во время движения на высокой скорости.

• Неисправности топливной и гидравлической систем. Высокое давление в топливной магистрали дизельных двигателей означает, что даже через микротрещину в шланге горючее начинает распыляться под капотом в виде тумана. Попадая на раскаленный турбокомпрессор или выпускной коллектор, оно мгновенно загорается.

• Короткое замыкание бортовой электросети. Длина проводки у грузовых автомобилей значительно больше, а вибрации во время движения сильнее. Перетирание изоляции проводов о раму или кабину приводит к мощному запиранию. Особенно опасно длительное игнорирование водителями "мелких" ошибок на панели приборов.

Факторы, связанные с грузом и обслуживанием:

• Возгорание в полуприцепе (фуре). Причиной может стать неправильное закрепление груза, из-за чего возникает трение между коробками или паллетами или перевозка опасных химических веществ с нарушением температурного режима.

• Некачественное техническое обслуживание. Экономия на замене подшипников колесных ступиц, смазочных масел и тормозных элементов является прямым путем к аварийному перегреву узлов автомобиля.

Важно! Пожар колес или прицепа в зеркалах заднего вида часто замечают слишком поздно, когда огонь уже опрокидывается на кузов тентованный. Водителям советуют регулярно контролировать давление в шинах с помощью систем TPMS, следить за датчиками температуры ступиц и всегда держать в легкодоступном месте несколько тяжелых огнетушителей (минимум по 5–6 кг).

Напомним, 1 июня в Днепре на жилом массиве "Парус"сгорел легковой автомобиль ВАЗ-2101.

Также недавно в Днепре на Южном мосту загорелся электромобиль (ФОТО).

Ранее в Днепре на Тополе дотла сгорел легковой автомобиль (ВИДЕО).