В Днепре на Парусе сгорел автомобиль (ФОТО, ВИДЕО)

В понедельник, 1 июня, у Днепра на жилом массиве "Парус" сгорел легковой автомобиль ВАЗ-2101. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на Telegram-канал "ХДнепр".

Как видно на видео, пламя почти полностью охватило легковушку, в результате чего она сгорел. Возгорание ликвидировали пожарные.

Рядом с сгоревшим автомобилем "Жигули" был припаркован автомобиль Renault. Пострадал ли он – не уточняется.

Почему чаще всего занимаются автомобили (в том числе ВАЗ)

По статистике спасателей, пожары в автомобилях занимают одно из первых мест среди всех случаев возгорания техники. Особую группу риска составляют автомобили советского и постсоветского производства, такие как ВАЗ ("Жигули", "Лада"), из-за специфики конструкции и возраста эксплуатации.

Основные причины возгорания автомобилей ВАЗ:

• Неисправность карбюратора и топливной системы. В карбюраторных моделях ВАЗ распространенной проблемой является протекание топлива из-за изношенных прокладок или разгерметизации топливных шлангов. Бензин, попадая на разогретый коллектор двигателя, загорается мгновенно.

• Устаревшая или модифицированная электропроводка. С годами изоляция проводов пересыхает и трескается, что приводит к короткому замыканию. Ситуацию усугубляет самостоятельное "кустарное" подключение магнитол, сигнализаций или мощных фар без использования предохранителей.

• Использование некачественных шлангов и хомутов. Под влиянием высоких температур под капотом резиновые топливные трубки быстро теряют упругость. Если хомуты затянуты слабо, под давлением топливного насоса бензин может начать разбрызгиваться на элементы зажигания.

• Проблемы с газобаллонным оборудованием (ГБО). На автомобиле ВАЗ часто устанавливают бюджетные системы ГБО. Несвоевременное обслуживание, износ мембраны редуктора или утечка газа на соединениях труб при малейшей искре приводят к взрыву или пожару.

Общие технические причины для всех авто

• Перегрев двигателя и выхлопной системы. Продолжительная работа сверхурочно, неисправность радиатора или утечка смазки, попадающей на раскаленный глушитель или катализатор.

• Человеческий фактор в подкапотном пространстве. Забытые после ремонта тряпки, пропитанные смазкой или бензином, которые оставляют возле блока двигателя.

В ГСЧС отмечают, что автомобиль полностью сгорает за 3–5 минут. Чтобы предотвратить беду, необходимо регулярно проверять состояние топливных магистралей, не доверять ремонт электричества дилетантам и обязательно иметь в салоне сертифицированный и исправный огнетушитель (желательно порошковый, емкостью от 2 литров).

Напомним, недавно в Днепре на Южном мосту загорелся электромобиль (ФОТО).

Ранее в Днепре на Тополе дотла сгорел легковой автомобиль (ВИДЕО).