У Дніпропетровській області регулярно трапляються аварії за участю дітей та підлітків, зростає кількість смертельних випадків. Поліція також регулярно затримує малолітніх водіїв, які сідають за кермо часто без прав.
Щоб з’ясувати актуальну статистику ДТП з дітьми за 2024 і поточний період 2025 року, "Відомо" звернулося до ГУНП в Дніпропетровській області. Начальник Управління превентивної діяльності Сергій Мороз повідомив нам: у першому півріччі 2025 року в регіоні зафіксовано 162 випадки дорожньо-транспортних пригод за участі дітей, у той час коли за 2024 рік таких подій обліковано 462.
За перше півріччя 2025 року сталося 139 випадків травмування дітей на дорогах, з них 4 — з летальними наслідками. У 2024 році було 403 травмування неповнолітніх і 14 смертельних випадків.
Найбільше аварій із дітьми зафіксовано в центральному районі Дніпра: у 2024 році там сталося 153 таких ДТП, що є значною частиною всіх подій.
Сергій Мороз назвав головні причини ДТП з дітьми на дорогах Дніпропетровщини: перевищення швидкості, особливо біля шкіл, дитсадків чи житлових зон, неуважність водіїв до пішоходів і ігнорування пішохідних переходів. Навіть якщо дитина йде правильно, водій може не встигнути зреагувати. У селах і деяких міських районах бракує пішохідних переходів, світлофорів, дорожніх знаків, або вони погано помітні. Також немає тротуарів чи огорож, які б відокремлювали дорогу від пішохідної зони, що змушує дітей ходити небезпечними шляхами і підвищує ризик аварій.
Новинні стрічки переповнені трагічними історіями: так, увечері 16 червня в Кам’янському на вулиці Михайла Грушевського сталася серйозна аварія: 16-річний хлопець за кермом BMW виїхав на зустрічну смугу і зіткнувся з Renault Logan, яким керував 46-річний чоловік. У BMW було ще троє підлітків. Усі учасники ДТП постраждали, деяких із понівечених машин визволяли рятувальники за допомогою спецтехніки. Постраждалих доставили до лікарні, одна пасажирка Renault у реанімації в критичному стані. Поліція відкрила кримінальну справу за порушення ПДР.
А за місяць до цього в Дніпрі на перехресті вулиць Янтарної та Вітчизняної сталася аварія: поліцейське авто Renault зіткнулося з мотоциклом, яким керував неповнолітній без права водіння. Мотоцикліст, який уже мав адміністративні порушення за подібні дії, отримав травми та був госпіталізований. Поліція відкрила кримінальну справу за ч. 1 ст. 286 ККУ, триває розслідування обставин ДТП.
У Павлограді 16 червня 2025 року на вулиці Успенській п’яний 35-річний водій ВАЗ без права керування виїхав на зустрічну смугу та зіткнувся з автомобілем Ford. Унаслідок аварії 4-річний хлопчик отримав тяжкі травми і був терміново госпіталізований. Поліція затримала винуватця, відкрито кримінальну справу за ч. 2 ст. 286 ККУ, триває розслідування. Суд установив заставу для водія у розмірі 121 120 гривень.
Цю хроніку можна продовжувати – подібних випадків, на жаль, безліч.
Не минули місто Дніпро і гучні скандали з летальними випадками, які набули загальноукраїнського резонансу. Так, 19 червня 2025 року поліція звітувала, що завершили розслідування смертельної ДТП біля зупинки "Дитячий комбінат", що на Червоному Камені, яка сталася 1 грудня 2024 року. 19-річний водій BMW, перевищивши швидкість майже вчетверо, зіткнувся з Ford, через що загинула 10-річна дівчинка, а четверо осіб, зокрема двоє дітей, отримали травми. Водій утік, але повернувся з 17-річним пасажиром, і обох затримала поліція. Докази, включно з ДНК та відеозаписами, підтвердили, що за кермом був 19-річний підозрюваний. Йому загрожує до 8 років в’язниці, справа в суді, він – у СІЗО.
17-річний пасажир на ім’я Арсеній Бессонов, який раніше скоїв іншу ДТП, отримав підозру, йому загрожує до 2 років. Він порушував домашній арешт, керував без прав, а його авто мало ознаки підробки номера, що призвело до нових проваджень.
"Відомо" писало, що люди ще довго носили на місце ДТП, де загинула дитина, іграшки. А історія з 17-річним фігурантом на ім’я Арсеній Бессонов не закінчилася.
25 серпня 2024 року 17-річний Арсеній Бессонов, керуючи автомобілем, скоїв ДТП в Дніпрі, збивши двох жінок на пішохідному переході. Постраждалі отримали травми легкої та середньої тяжкості. Замість того, щоб надати допомогу, юнак утік з місця події, залишивши жінок у небезпеці.
Слідство встановило його вину, і Бессонову висунули звинувачення за двома статтями Кримінального кодексу України: порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило тілесні ушкодження (ст. 286 ККУ), та залишення потерпілих у небезпеці (ст. 135 ККУ).
Максимальне покарання за цими статтями – до двох років позбавлення волі. Суд призначив йому цілодобовий домашній арешт як запобіжний захід, але, як показують подальші події, Бессонов не сприймав обмеження серйозно.
Незважаючи на статус неповнолітнього та домашній арешт, Бессонов неодноразово ігнорував його. 10 квітня 2025 року патрульні затримали його за кермом, хоча керувати транспортом йому було заборонено. Автомобіль вилучили, а суд змінив запобіжний захід на особисте зобов’язання, повернувши машину власнику.
7 червня 2025 року поліція зупинила Бессонова за порушення ПДР. Виявилося, що він керував без водійських прав, а в автомобіля, зареєстрованого на його батька, були ознаки підробки VIN-номера. Авто вилучили, а проти юнака відкрили нові провадження.
Ці справи перебувають на стадії досудового розслідування.
А в червні 2025 року, уже досягнувши 18 років, Бессонов став підозрюваним у крадіжці з супермаркету на суму 10 тис. грн. Суд спочатку призначив тримання під вартою на 60 діб, але згодом повернув його під домашній арешт. Цей інцидент додав йому негативної слави, адже юнак продовжував порушувати закон, незважаючи на численні звинувачення.
Цікаво, що крадіжку в магазині він здійснив зі своїм батьком. Виникає дисонанс: з одного боку, журналісти називали його "мажором", з іншого – навіщо крадіжка в магазині, невже "спортивний інтерес"?
У суді Бессонов сказав, що на касі була черга, тому вони з батьком вирішили не платити.
Особливу увагу громадськості привернула поведінка Бессонова в соціальних мережах. У 17 років він активно вів акаунти в Instagram і TikTok, де вихвалявся дорогим автомобілем BMW, демонструючи розкішний спосіб життя.
Його дописи, де він позував із BMW та ігнорував закон, підкреслювали образ "мажора" – молодої людини, яка вважає себе недотторкною. Після хвилі критики Бессонов видалив або обмежив доступ до своїх сторінок, але скріншоти його відео продовжують циркулювати в TikTok і X.
Бессонов серед молоді поки що є прикладом безкарності за порушення ПДР.
А що взагалі передбачає законодавство, яке покарання? В Україні за правопорушення, скоєні неповнолітніми, відповідають їхні батьки, проте покарання часто є недостатньо суворими. Наприклад, за передачу керма особі без водійських прав передбачено штраф у розмірі 3400 грн. Якщо ж порушення призводить до тяжких наслідків, таких як травми чи смерть, може настати кримінальна відповідальність за ст. 286 Кримінального кодексу України, що передбачає до 8 років позбавлення волі. За неналежний нагляд за дітьми батьків карають штрафом від 850 до 1700 грн згідно зі ст. 184 Кодексу про адміністративні правопорушення.
Такі штрафи виглядають мізерними порівняно з масштабами шкоди від ДТП, яка може становити сотні тисяч гривень або навіть забрати людські життя. М’якість покарань знижує мотивацію батьків контролювати поведінку своїх дітей. Судова практика свідчить, що реальні покарання застосовуються рідко: переважно справи завершуються штрафами або умовними термінами.
Батьки часто ухиляються від відповідальності, стверджуючи, що дитина взяла транспортний засіб без їхнього дозволу. Це ускладнює доведення їхньої вини, особливо якщо техніка не зареєстрована. Відсутність суворого контролю за зберіганням мотоциклів дозволяє підліткам легко отримувати до них доступ. Поліція закликає батьків пояснювати дітям ризики їзди без прав і обмежувати доступ до транспорту, але ці рекомендації часто ігнорують.
Проблема особливо гостра в сільській місцевості, де батьки заохочують дітей їздити на мопедах і мотоциклах. Дорослі сприймають це як норму і вороже реагують на критику, заявляючи: "Не їздив – не мужик". Або "Я в дитинстві ганяв на мопеді – і нічого".
Є "антигерої", які в соціальних мережа пропагують серед неповнолітніх "крутість" швидкої їзди та порушень ПДР. У відповідь необхідна контрдіяльність: агітація безпеки.
Поліція цим і займається – кожного тижня в навчальних закладах проводяться відповідні заходи. Так, 24 червня 2025 року ювенальні поліцейські Кам’янського у веселій та навчальній формі познайомили дошкільнят із правилами безпеки на дорозі, навчаючи їх правильно переходити дорогу, розпізнавати сигнали світлофора та уникати ігор поблизу проїжджої частини.
Начальник Управління превентивної діяльності ГУНП в Дніпропетровській області Сергій Мороз повідомив "Відомо" про програму профілактики ДТП серед дітей: поліцейські проводять заняття з дітьми за участю громадських організацій, роздаючи листівки, світловідбиваючі стрічки та брелоки, щоб пояснити, як важливо дотримуватися правил на дорозі.
Також вони пропонують місцевій владі облаштувати пішохідні переходи, знаки, острівці безпеки та "лежачих поліцейських" біля шкіл і в небезпечних місцях.
Організовують тижні безпеки, ігри, тренінги та зустрічі, де розповідають про небезпеку переходити дорогу в невстановлених місцях і про штрафи за порушення. Крім того, виявляють небезпечні місця на дорогах і працюють над тим, щоб зробити їх безпечнішими для дітей та молоді.
Проблема аварій за участю неповнолітніх у Дніпропетровській області залишається серйозною. Щороку десятки дітей гинуть або отримують травми в ДТП, а безвідповідальність батьків лише погіршує ситуацію. Необхідні жорсткіші штрафи, перегляд законів і активна просвітницька робота для зміни суспільних уявлень. Без комплексних заходів трагедії й надалі повторюватимуться, а необережна поведінка за кермом призводитиме до катастроф.