В Днепропетровской областирегулярно случаются аварии с участием детей и подростков, растет количество смертельных случаев. Полиция также регулярно задерживает малолетних водителей, садящихся за руль часто без прав.
Чтобы выяснить актуальную статистику ДТП с детьми за 2024 год и текущий период 2025 года, "Відомо" обратилось в ГУНП в Днепропетровской области. Начальник Управления превентивной деятельности Сергей Мороз сообщил нам: в первом полугодии 2025 года в регионе зафиксировано 162 случая ДТП с участием детей, в то время когда за 2024 год таких событий учтено 462.
За первое полугодие 2025 года произошло 139 случаев травмирования детей на дорогах, из них 4 – с летальным исходом. В 2024 году было 403 травмирования несовершеннолетних и 14 смертельных случаев.
Больше аварий с детьми зафиксировано в центральном районе Днепра: в 2024 году там произошло 153 таких ДТП, что является значительной частью всех событий.
Сергей Мороз назвал главные причины ДТП с детьми на дорогах Днепропетровщины: превышение скорости, особенно возле школ, детсадов или жилых зон, невнимательность водителей к пешеходам и игнорирование пешеходных переходов. Также нет тротуаров или заборов, которые бы отделяли дорогу от пешеходной зоны, что заставляет детей ходить опасными путями и повышает риск аварий.
Новостные ленты переполнены трагическими историями: так, вечером 16 июня в Каменском на улице Михаила Грушевского произошла серьезная авария: 16-летний парень за рулем BMW выехал на встречную полосу и столкнулся с Renault Logan, которым управлял 46-летний мужчина. В BMW было еще трое подростков. Все участники ДТП пострадали, некоторых из изуродованных машин освобождали спасатели с помощью спецтехники. Пострадавших доставили в больницу одна пассажирка Renault в реанимации в критическом состоянии. Полиция возбудила уголовное дело за нарушение ПДД.
А за месяц до этого в Днепре на перекрестке улиц Янтарной и Отечественной произошла авария: полицейский автомобиль Renault столкнулся с мотоциклом, которым управлял несовершеннолетний без права вождения. Мотоциклист, уже имевший административные нарушения за подобные действия, получил травмы и был госпитализирован. Полиция возбудила уголовное дело по ч. 1 ст. 286 УК продолжается расследование обстоятельств ДТП.
В Павлограде 16 июня 2025 года на улице Успенской пьяный 35-летний водитель ВАЗ без права вождения выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем Ford. В результате аварии 4-летний мальчик получил тяжелые травмы и был срочно госпитализирован. Полиция задержала виновника, возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 286 УКУ, продолжается расследование. Суд установил залог водителю в размере 121 120 гривен.
Эту хронику можно продолжать – подобных случаев, к сожалению, множество.
Не миновали город Днепр и громкие скандалы с летальными случаями, которые приобрели общеукраинский резонанс. Так, 19 июня 2025 года полиция отчитывалась, что завершила расследование смертельного ДТП возле остановки "Детский комбинат" на Красном Камне, которое произошло 1 декабря 2024 года. 19-летний водитель BMW, превысив скорость почти в четыре раза, столкнулся с Ford, из-за чего погибла 10-летняя девочка, а четверо человек, в том числе двое детей, получили травмы. Водитель скрылся, но вернулся с 17-летним пассажиром, и обоих задержала полиция. Доказательства, включая ДНК и видеозаписи, подтвердили, что за рулем был 19-летний подозреваемый. Ему грозит до 8 лет тюрьмы, дело в суде, он – в СИЗО.
17-летний пассажир по имени Арсений Бессонов, ранее совершивший другое ДТП, получил подозрение, ему грозит до 2 лет. Он нарушал домашний арест, управлял без прав, а его авто имело признаки подделки номера, что привело к новым производствам.
"Выдомо" писало , что люди еще долго носили на место ДТП, где погиб ребенок, игрушки. А история с 17-летним фигурантом по имени Арсений Бессонов не закончилась.
25 августа 2024 года 17-летний Арсений Бессонов, управляя автомобилем, совершил ДТП в Днепре, сбив двух женщин на пешеходном переходе Пострадавшие получили травмы легкой и средней тяжести. Вместо того чтобы оказать помощь, юноша скрылся с места происшествия, оставив женщин в опасности.
Следствие установило его вину, и Бессонову предъявили обвинения по двум статьям Уголовного кодекса Украины: нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее телесные повреждения (ст. 286 УК) , и оставление потерпевших в опасности (ст. 135 УКУ) .
Максимальное наказание по этим статьям – до двух лет лишения свободы.
Несмотря на статус несовершеннолетнего и домашний арест, Бессонов не раз игнорировал его. 10 апреля 2025 года патрульные задержали его за рулем, хотя управлять транспортом ему было запрещено. Автомобиль изъяли, а суд сменил меру пресечения на личное обязательство, вернув машину владельцу.
7 июня 2025 года полиция остановила Бессонова за нарушение ПДД. Оказалось, что он управлял без водительских прав, а у автомобиля, зарегистрированного на его отца, были признаки подделки VIN-номера. Авто изъяли, а против юноши открыли новые производства.
Эти дела находятся в стадии досудебного расследования.
А в июне 2025 года, уже достигнув 18 лет, Бессонов стал подозреваемым в краже из супермаркета на сумму 10 тыс. грн. Суд сначала назначил содержание под стражей на 60 суток, но впоследствии вернул его под домашний арест.
Интересно, что кражу в магазине он совершил со своим отцом. Возникает диссонанс: с одной стороны, журналисты называли его "мажором", с другой – зачем воровство в магазине, неужели "спортивный интерес"?
В суде Бессонов сказал , что на кассе была очередь, поэтому они с отцом решили не платить.
Особое внимание общественности привлекло поведение Бессонова в социальных сетях . В 17 лет он активно вел аккаунты в Instagram и TikTok, где хвастался дорогим автомобилем BMW, демонстрируя роскошный образ жизни.
Его сообщения, где он позировал с BMW и игнорировал закон, подчеркивали образ "мажора" – молодого человека, считающего себя неприкосновенным. После волны критики Бессонов удалил или ограничил доступ к своим страницам, но скриншоты его видео продолжают циркулировать в TikTok и X.
Бессонов среди молодежи пока является примером безнаказанности за нарушение ПДД.
А что вообще предусматривает законодательство, какое наказание? В Украине за правонарушения, совершенные несовершеннолетними, отвечают их родители, однако наказания часто недостаточно строги. К примеру, за передачу руля лицу без водительских прав предусмотрен штраф в размере 3400 грн. Если же нарушение приводит к тяжелым последствиям, таким как травмы или смерть, может наступить уголовная ответственность по ст. 286 Уголовного кодекса Украины, предусматривающий до 8 лет лишения свободы. За ненадлежащий надзор за детьми родителей наказывают штрафом от 850 до 1700 грн согласно ст. 184 Кодекса об административных правонарушениях.
Такие штрафы выглядят мизерными по сравнению с масштабами ущерба от ДТП, который может составлять сотни тысяч гривен или даже унести человеческие жизни. Мягкость наказаний снижает мотивацию родителей контролировать поведение своих детей. Судебная практика свидетельствует о том, что реальные наказания применяются редко: в основном дела завершаются штрафами или условными сроками.
Родители часто уклоняются от ответственности, утверждая, что ребенок взял транспортное средство без их разрешения. Это усложняет доказательство их вины, особенно если техника не зарегистрирована. Отсутствие строгого контроля хранения мотоциклов позволяет подросткам легко получать к ним доступ. Полиция призывает родителей объяснять детям риски езды без прав и ущемлять доступ к транспорту, но эти рекомендации часто игнорируют.
Проблема особенно острая в сельской местности, где родители поощряют детей ездить на мопедах и мотоциклах. Взрослые воспринимают это как норму и враждебно реагируют на критику, заявляя: "Не ездил - не мужик". Или "Я в детстве гонял на мопеде – и ничего".
Есть "антигерои", которые в социальных сетях пропагандируют среди несовершеннолетних "крутизну" быстрой езды и нарушений ПДД. В ответ необходима контрдеятельность: агитация самосохранения.
Полиция этим и занимается – каждую неделю в учебных заведениях проводятся соответствующие мероприятия. Так, 24 июня 2025 года ювенальные полицейские Каменского в веселой и обучающей форме познакомили дошкольников с правилами безопасности на дороге, обучая их правильно переходить дорогу, распознавать сигналы светофора и избегать игр вблизи проезжей части.
Начальник Управления превентивной деятельности ГУНП в Днепропетровской области Сергей Мороз сообщил "Выдомо" о программе профилактики ДТП среди детей: полицейские проводят занятия с детьми с участием общественных организаций, раздавая листовки, светоотражающие ленты и брелоки, чтобы объяснить, как важно соблюдать правила на дороге.
Также они предлагают местным властям обустроить пешеходные переходы, знаки, островки безопасности и лежачих полицейских возле школ и в опасных местах.
Организуют недели безопасности, игры, тренинги и встречи, где рассказывают об опасности переходить дорогу в неустановленных местах и штрафах за нарушения. Кроме того, обнаруживают опасные места на дорогах и работают над тем, чтобы сделать их более безопасными для детей и молодежи.
Проблема аварий с участием несовершеннолетних в Днепропетровской области остается серьезной. Каждый год десятки детей погибают или получают травмы в ДТП, а безответственность родителей только усугубляет ситуацию. Необходимы более жесткие штрафы, пересмотр законов и активная просветительская работа по изменению общественных представлений. Без комплексных мер трагедии и дальше будут повторяться, а неосторожное поведение за рулем будет приводить к катастрофам.