Колективні скарги з Синельниківщини: через ями на дорозі транспортне сполучення під загрозою

Мешканці Синельниківщини, які щодня їздять маршрутом Синельникове-Дніпро, зібрали колективні скарги на стан дороги та звернулися до влади. Кажуть, через ями міжміські автобуси скасовують рейси, а військовим і цивільним доводиться добиратися цією дорогою постійно, бо це логістично важливий напрямок на Межову, Покровське, Васильківку.

Проблему підсилює і відсутність регулярного залізничного сполучення. Електрички на цьому напрямку то змінюють графік, то тимчасово скасовують через безпекову ситуацію. У результаті люди часто залишаються без нормального транспортного сполучення з обласним центром. У ситуації розбиралися журналісти "Відомо”.

Що кажуть люди

У зверненні, яке мешканці Синельниківщини подали до Агентства відновлення та розвитку інфраструктури, йдеться не лише про "некомфорт”. Люди описують дорогу як щоденний фактор ризику: підвіски, колеса, аварійні ситуації, збільшений час у дорозі, а ще повну непередбачуваність, коли потрібна термінова поїздка.

Окремий біль - громадський транспорт. За словами пасажирів, перевізники скорочують або скасовують рейси, бо маршрут стає збитковим і небезпечним. Найбільше це б’є по тих, хто не має власного авто: студентам, людям похилого віку, родинам ВПО, тим, хто працює чи навчається в Дніпрі, але живе в громадах Синельниківщини. І, звісно, по військових, які цією дорогою з місця служби дістаються до обласного центру.

Раніше проблему частково вирішувала залізниця, але й тут наразі ситуація нестабільна. Приміські поїзди на Дніпропетровщині не раз змінювали маршрути або тимчасово скасовували рейси через безпекові чинники, зокрема з напрямками, пов’язаними зі станцією Синельникове.

Тобто для мешканців виходить замкнене коло: коли дорога розбита, потрібен стабільний громадський транспорт. Але автобуси не завжди витримують маршрут, а електрички можуть зникати з розкладу в будь-який момент.

Грошей на ремонт немає

Відповідь на колективний запит мешканців Синельниківщини щодо ремонту дороги Р-85 "Дніпро - Васильківка - Покровське - Гуляйполе - Пологи - Мелітополь” опублікував телеграм-канал "Синельникове”. У документі Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області зазначила: під час воєнного стану дорожні роботи фінансують за пріоритетністю і лише в межах доведених бюджетних призначень.

У відповіді на запит пояснили, що паспорт бюджетної програми та план фінансування на 2026 рік ще не були доведені та затверджені, а отже фінансовий ресурс на виконання робіт у 2026 році є невизначеним. Через це, як зазначає Служба, вона не може планувати ремонтні роботи поза першочерговими завданнями і без наявного фінансового забезпечення.

Фактично мешканці отримали відписку, яка не відповідає на головне питання: коли саме на проблемній ділянці буде ремонт і в якому обсязі.

Проблема ширша, ніж одна траса

Проблема не лише локальна. На загальнонаціональному рівні голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Сергій Сухомлин публічно заявляв, що коштів на капітальний ремонт доріг у 2026 році не передбачено, а фінансування утримання доріг покриває лише частину мінімальної потреби.

Що буде з українськими дорогами, враховуючи, що на більшості з них традиційно сніг зійшов разом із асфальтом, - здогадатись не важко.