Коллективные жалобы из Синельниковщины: из-за ям на дороге транспортное сообщение под угрозой

Чт 26.02.2026, 16:30 Ирина Кузьмина
Коллективные жалобы из Синельниковщины: из-за ям на дороге транспортное сообщение под угрозой
Иллюстрация Відомо
Пассажиры говорят, что перевозчики сокращают рейсы, а из-за нестабильного графика пригородных поездов люди часто остаются без нормального сообщения с областным центром.

Жители Синельниковщины, которые ежедневно ездят по маршруту Синельниково-Днепр, собрали коллективные жалобы на состояние дороги и обратились к власти. Говорят, из-за ям междугородные автобусы отменяют рейсы, а военным и гражданским приходится добираться по этой дороге постоянно, потому что это логистически важное направление на Межевую, Покровское, Васильковку.

Проблему усугубляет и отсутствие регулярного железнодорожного сообщения. Электрички на этом направлении то изменяют график, то временно отменяют из-за ситуации безопасности. В результате люди часто остаются без нормального транспортного сообщения с областным центром. В ситуации разбирались журналисты "Відомо".

Что говорят люди

В обращении, которое жители Синельниковщины подали в Агентство восстановления и развития инфраструктуры, речь идет не только о "некомфорте". Люди описывают дорогу как ежедневный фактор риска: подвески, колеса, аварийные ситуации, увеличенное время в пути, а полную непредсказуемость, когда нужна срочная поездка.

Отдельная боль – общественный транспорт. По словам пассажиров, перевозчики сокращают или отменяют рейсы, потому что маршрут становится убыточным и опасным. Больше всего это бьет по тем, кто не имеет собственного авто: студентам, пожилым людям, семьям ВПЛ, тем, кто работает или учится в Днепре, но живет в общинах Синельниковщины. И, конечно, по военным, которые по этой дороге с места службы добираются до областного центра.

Раньше проблему частично решала железная дорога, но и здесь ситуация нестабильная. Пригородные поезда на Днепропетровщине не раз меняли маршруты или временно отменяли рейсы из-за факторов безопасности, в частности с направлениями, связанными со станцией Синельниково.

То есть для жителей выходит замкнутый круг: когда дорога разбита, нужен стабильный общественный транспорт. Но автобусы не всегда выдерживают маршрут, а электрички могут исчезать из расписания в любой момент.

Денег на ремонт нет

Ответ на коллективный запрос жителей Синельниковщины по ремонту дороги Р-85 "Днепр - Васильковка - Покровское - Гуляйполе - Пологи - Мелитополь" опубликовал телеграмм-канал "Синельниково". В документе Служба восстановления и развития инфраструктуры в Днепропетровской области отметила: во время военного положения дорожные работы финансируются по приоритетности и только в пределах доказанных бюджетных назначений.

Ответ на обращение жителей Синельниковщины

В ответе на запрос пояснили, что паспорт бюджетной программы и план финансирования на 2026 год еще не были доказаны и утверждены, а значит, финансовый ресурс на выполнение работ в 2026 году неопределен. Поэтому, как отмечает Служба, она не может планировать ремонтные работы вне первоочередных задач и без имеющегося финансового обеспечения.

Фактически жильцы получили отписку, не отвечающую на главный вопрос: когда именно на проблемном участке будет ремонт и в каком объеме.

Проблема шире одной трассы

Проблема не только локальная. На общенациональном уровне глава Государственного агентства восстановления и развития инфраструктуры Сергей Сухомлин публично заявлял, что средств на капитальный ремонт дорог в 2026 году не предусмотрено, а финансирование содержания дорог покрывает лишь часть минимальной потребности.

Дорога на Синельниковщину

Что будет с украинскими дорогами, учитывая, что на большинстве из них традиционно снег сошел вместе с асфальтом - догадаться не трудно.

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
На Днепропетровщине дикий шакал больной бешенством искусал людей и умер Ср 27.05.2026, 19:47 Кровавое застолье в Никопольском районе: мужчина взорвал гранату и задушил двух знакомых (ФОТО) Ср 27.05.2026, 19:20 Враг 27 мая беспощадно бил по Днепропетровщине БпЛА, артой, КАБами и ракетой Ср 27.05.2026, 18:40 Опасные развлечения на крыше: в Каменском подростки устроили экстремальную прогулку (ВИДЕО) Ср 27.05.2026, 18:15 На Днепропетровщине враг атаковал сразу три энергообъекта ДТЭК: десятки сел оказались без света Ср 27.05.2026, 17:32 В Самаре без вести пропал 51-летний пациент больницы (ФОТО) Ср 27.05.2026, 17:03 Кривой Рог накрыл погодный апокалипсис: после пылевой бури город атаковали ураган и ливень (ВИДЕО) Ср 27.05.2026, 16:44 Оккупанты атаковали припаркованный гражданский автомобиль в Марганце дроном на оптоволокне (ВИДЕО) Ср 27.05.2026, 16:13 Избиение в больничной палате: житель Днепропетровщины жестоко побил соседа по койке на Ровенщине (ФОТО) Ср 27.05.2026, 15:45 В Каменском 20-летний байкер влетел в легковушку Ср 27.05.2026, 15:15
Особый взгляд
Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник Фронтовый ступор и пылающий тыл: что пытается скрыть Москва Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Ракетный театр для одного зрителя: почему Россия концентрирует удары по Киеву и чего ждать дальше Владимир Фесенко Владимир Фесенко Украинский политолог Парадоксы президентства Владимира Зеленского Николай Лукашук Николай Лукашук Глава Днепропетровского областного совета "Когда это закончится?": ответ, который мы ищем между сиренами и ударами "Орешников" Виктор Ягун Виктор Ягун Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель Зависимость Москвы и стратегическая автономия Киева. Что зафиксировала международная пресса в конце мая Геннадий Друзенко Геннадий Друзенко Украинский юрист, общественный активист Почему принудительная мобилизация не решит проблему фронта