Коллективные жалобы из Синельниковщины: из-за ям на дороге транспортное сообщение под угрозой

Чт 26.02.2026, 16:30 Ирина Кузьмина
Коллективные жалобы из Синельниковщины: из-за ям на дороге транспортное сообщение под угрозой
Иллюстрация Відомо
Пассажиры говорят, что перевозчики сокращают рейсы, а из-за нестабильного графика пригородных поездов люди часто остаются без нормального сообщения с областным центром.

Жители Синельниковщины, которые ежедневно ездят по маршруту Синельниково-Днепр, собрали коллективные жалобы на состояние дороги и обратились к власти. Говорят, из-за ям междугородные автобусы отменяют рейсы, а военным и гражданским приходится добираться по этой дороге постоянно, потому что это логистически важное направление на Межевую, Покровское, Васильковку.

Проблему усугубляет и отсутствие регулярного железнодорожного сообщения. Электрички на этом направлении то изменяют график, то временно отменяют из-за ситуации безопасности. В результате люди часто остаются без нормального транспортного сообщения с областным центром. В ситуации разбирались журналисты "Відомо".

Что говорят люди

В обращении, которое жители Синельниковщины подали в Агентство восстановления и развития инфраструктуры, речь идет не только о "некомфорте". Люди описывают дорогу как ежедневный фактор риска: подвески, колеса, аварийные ситуации, увеличенное время в пути, а полную непредсказуемость, когда нужна срочная поездка.

Отдельная боль – общественный транспорт. По словам пассажиров, перевозчики сокращают или отменяют рейсы, потому что маршрут становится убыточным и опасным. Больше всего это бьет по тем, кто не имеет собственного авто: студентам, пожилым людям, семьям ВПЛ, тем, кто работает или учится в Днепре, но живет в общинах Синельниковщины. И, конечно, по военным, которые по этой дороге с места службы добираются до областного центра.

Раньше проблему частично решала железная дорога, но и здесь ситуация нестабильная. Пригородные поезда на Днепропетровщине не раз меняли маршруты или временно отменяли рейсы из-за факторов безопасности, в частности с направлениями, связанными со станцией Синельниково.

То есть для жителей выходит замкнутый круг: когда дорога разбита, нужен стабильный общественный транспорт. Но автобусы не всегда выдерживают маршрут, а электрички могут исчезать из расписания в любой момент.

Денег на ремонт нет

Ответ на коллективный запрос жителей Синельниковщины по ремонту дороги Р-85 "Днепр - Васильковка - Покровское - Гуляйполе - Пологи - Мелитополь" опубликовал телеграмм-канал "Синельниково". В документе Служба восстановления и развития инфраструктуры в Днепропетровской области отметила: во время военного положения дорожные работы финансируются по приоритетности и только в пределах доказанных бюджетных назначений.

Ответ на обращение жителей Синельниковщины

В ответе на запрос пояснили, что паспорт бюджетной программы и план финансирования на 2026 год еще не были доказаны и утверждены, а значит, финансовый ресурс на выполнение работ в 2026 году неопределен. Поэтому, как отмечает Служба, она не может планировать ремонтные работы вне первоочередных задач и без имеющегося финансового обеспечения.

Фактически жильцы получили отписку, не отвечающую на главный вопрос: когда именно на проблемном участке будет ремонт и в каком объеме.

Проблема шире одной трассы

Проблема не только локальная. На общенациональном уровне глава Государственного агентства восстановления и развития инфраструктуры Сергей Сухомлин публично заявлял, что средств на капитальный ремонт дорог в 2026 году не предусмотрено, а финансирование содержания дорог покрывает лишь часть минимальной потребности.

Дорога на Синельниковщину

Что будет с украинскими дорогами, учитывая, что на большинстве из них традиционно снег сошел вместе с асфальтом - догадаться не трудно.

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
Первоклассников будет на тысячи меньше: стало известно, сколько детей пойдут в школу в этом году на Днепропетровщине Пт 28.08.2026, 18:39 Увеличилось количество пострадавших в результате атаки на Павлоград: среди раненых есть тяжелые (ФОТО) Пт 28.08.2026, 17:39 Два человека ранены: враг ударил по Павлограду Пт 28.08.2026, 17:05 "Можно требовать ответов, но нельзя делать армию мишенью политических конфликтов" - Елена Васильченко, руководитель Днепропетровской областной организации ОО "Захист Держави" Пт 28.08.2026, 16:43 Поклонник провожал женщину домой и ограбил в подъезде: в Днепре задержали нападающего (ФОТО) Пт 28.08.2026, 15:40 Несколько домов в Днепре сегодня остались без воды: адреса Пт 28.08.2026, 15:00 Выкрала карту и потратила более 13 тысяч гривен: в Днепре задержали 36-летнюю рецидивистку (ФОТО) Пт 28.08.2026, 14:30 Задолжала 5,6 млн грн за 4,5 года: в Днепре владелицу базы отдыха заставили оплатить аренду земли Пт 28.08.2026, 13:51 Забил знакомого черенком лопаты до смерти: на Днепропетровщине разоблачили рецидивиста и дезертира (ФОТО) Пт 28.08.2026, 13:29 Житель Днепра отсидит 8 лет за развращение 13-летнего мальчика в парке Пт 28.08.2026, 12:59
Особый взгляд
Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Лукашенко вызвали к Путину. Почему это связано с увеличением тревог в Киеве Владимир Фесенко Владимир Фесенко Украинский политолог Демократия под огнем: почему предложение Федорова вызвало шторм в обществе Марина Данилюк-Ярмолаева Марина Данилюк-Ярмолаева Журналистка Мундир как индульгенция: как поручители Мудрой уничтожают доверие к волонтерскому собранию Виталий Портников Виталий Портников Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий Узурпация полномочий или слабость Рады: кто ответственен за деградацию институтов власти Валерий Пекар Валерий Пекар Предприниматель, преподаватель бизнес-школ Детское и взрослое мышление в политике: почему поиск "мессии" всегда приводит к разочарованию Виктор Ягун Виктор Ягун Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель Не просто вторжение. Какую Украину Россия планировала создать после захвата Киева