У прифронтовому районі Дніпропетровщини запустили рух новим тимчасовим мостом, зведеним за японською технологією

Нову конструкцію змонтували поряд зі старим аварійним мостом, рух яким довелося повністю обмежити.

Як повідомляє компанія "Автомагістраль-Південь", новозбудований міст уже відкритий для транспорту. Він має стратегічне значення, адже розташований на ключовому евакуаційному напрямку, що веде до одного з найбільших міст області, яке регулярно зазнає ворожих обстрілів.

Рішення звести тимчасовий перехід ухвалили через критичний стан старої споруди. Щоб не переривати транспортне сполучення, поряд облаштували нову металеву конструкцію, яка дозволяє безпечно організувати рух цивільного та спеціального транспорту.

Японська допомога та технології

У реалізації проєкту Україні допомогла Японія, передавши як гуманітарну підтримку комплект металевих елементів для швидкого монтажу мосту. У самій Японії подібні збірні конструкції зазвичай використовують як тимчасові переправи під час капітальних ремонтів доріг і мостів.

Основними перевагами такої технології є оперативність зведення, надійність та можливість адаптації під різну довжину прогону. За словами фахівців, монтаж відбувався без ускладнень і строго відповідно до технічних інструкцій. Окрім встановлення самої конструкції, будівельники також підготували заїзди та зміцнили берегову зону.

Технічні параметри нового мосту.

Після відкриття руху аварійний міст остаточно перекрили. Тимчасовий перехід має такі основні характеристики:

• довжина прогону становить 40 метрів, а загальна маса конструкції перевищує 216 тонн;

• опори виготовлені в Україні та спираються на фундаменти з металевих труб діаметром 1,4 метри;

• несуча частина складається з 10-метрових балок, які з’єднуються між собою; у поперечному перерізі прогін формують шість балок;

• на балках змонтовано металевий настил, що виконує функцію проїзної частини;

• міст обладнаний бар’єрним огородженням і тротуаром, що забезпечує безпечний рух транспорту та пішоходів.