Дніпропетровщина увійшла до п'ятірки лідерів за кількістю нелегальних АЗС

Пт 23.05.2025, 19:54 Ольга Коцюба
Дніпропетровщина увійшла до п'ятірки лідерів за кількістю нелегальних АЗС
Фото: Freepik
Регіон посідає п'яте місце у сумному рейтингу

Дніпропетровська область увійшла до сумного рейтингу регіонів України з найбільшою кількістю нелегальних автозаправних станцій (АЗС) та посіла там п'яте місце. За даними Нафтогазової Асоціації України, станом на травень 2025 року на території області функціонує щонайменше 29 АЗС, діяльність яких порушує чинне законодавство. Це тривожний показник, який вказує на масштаби тіньового ринку пального в регіоні, передає "Відомо".

Ситуація на Дніпропетровщині є частиною масштабнішої проблеми, що охоплює всю Україну. Загалом у країні зафіксовано 428 об'єктів, підозрюваних у нелегальній діяльності у сфері продажу палива. Примітно, що майже 60% цих об'єктів зосереджено лише у п'яти регіонах. Це говорить про системні проблеми, які потребують комплексного підходу до вирішення.

Чому це небезпечно?

Нелегальні АЗС становлять серйозну загрозу як для економіки країни, так і для безпеки громадян. По-перше, вони завдають значної шкоди державному бюджету, ухиляючись від сплати податків та акцизів. Мільйони гривень, які могли б бути спрямовані на розвиток інфраструктури, охорони здоров'я та освіти, губляться через діяльність цих нелегальних об'єктів. Розрахунки економічної шкоди, звісно, потребують окремого дослідження, але масштаби проблеми очевидні.

По-друге, нелегальні заправки становлять реальну загрозу життю та здоров'ю людей. Відсутність необхідних дозволів та дотримання технічних умов безпеки створює ризик пожеж, вибухів та інших надзвичайних ситуацій.

Якість палива на таких АЗС, як правило, не відповідає стандартам, що може призвести до поломок автомобілів та дорогого ремонту. Використання такого палива може призвести до пошкодження двигуна та інших компонентів автомобіля, що спричинить додаткові фінансові втрати для автовласників.

По-третє, поширення нелегальних АЗС сприяє розвитку тіньової економіки, підриваючи конкуренцію на легальному ринку. Заправки, що працюють у тіні, не несуть відповідальності перед споживачем і можуть продавати паливо за заниженими цінами, створюючи нечесну конкуренцію для сумлінних АЗС, які справно сплачують податки та дотримуються всіх норм. Це призводить до дисбалансу на ринку та може спричинити зниження якості послуг на легальних заправках.

Що робити?

Нафтогазова Асоціація України та галузеві експерти наполегливо закликають до посилення контролю за діяльністю АЗС та проведення масштабних перевірок з метою ліквідації тіньового ринку пального. Це потребує спільних зусиль із боку правоохоронних органів, податкової служби та інших контролюючих структур. Необхідно посилити моніторинг, оперативно виявляти та припиняти незаконну діяльність, притягуючи винних до відповідальності.

Важливою є інформаційна підтримка з боку громадськості. Українці мають бути обізнані про ризики, пов'язані із заправкою автомобілів на нелегальних АЗС, та вміти відрізняти їх від легальних об'єктів.

Крім того, необхідно покращити законодавчу базу, щоб утруднити роботу нелегальних АЗС. Це може включати посилення відповідальності за порушення, збільшення штрафів, а також спрощення процедур легалізації для сумлінних підприємців. Системний підхід, що включає превентивні заходи, жорстке покарання порушників та інформаційну роботу, дозволить ефективно боротися з проблемою нелегальних АЗС.

Тільки комплексний підхід, що поєднує у собі посилення контролю, підвищення відповідальності та просвітництво громадськості, дозволить ефективно скоротити кількість нелегальних АЗС у Дніпропетровській області та по всій Україні, забезпечивши безпеку громадян та стабільність економіки.

Раніше "Відомо" писав - Дніпропетровщина увійшла до трійки регіонів за кількістю електромобілів, що купуються.

Також ми повідомляли про те, що Дніпропетровщина посіла четверте місце у рейтингу телефонних шахраїв.

google news Відомо в GoogleNews Дізнавайся новини Дніпра першим Підписатись
Головні новини Дніпра
У Кривому Розі обірваний дріт тролейбуса вбив водія скутера (ФОТО) Пт 28.08.2026, 09:33 Збив Hyundai та переїхала Mazda: у Кривому Розі під колесами двох автівок загинув пішохід (ФОТО, ВІДЕО) Пт 28.08.2026, 08:49 Зміни в русі транспорту у Дніпрі 28 серпня: як курсують автобуси, трамваї та тролейбуси Пт 28.08.2026, 08:28 Удар КАБом по Синельниківщині та обстріли Нікопольщини: на Дніпропетровщині окупанти вбили двох людей Пт 28.08.2026, 07:54 Пориви вітру та помірне тепло: прогноз погоди у Дніпрі та області на 28 серпня Пт 28.08.2026, 07:28 Буданов анонсував можливу зустріч української та російської делегацій у вересні Чт 27.08.2026, 20:15 У місті Самар рецидивіст викрав скутер біля магазину: поліцейські повідомили про підозру Чт 27.08.2026, 19:45 "Мрію якнайшвидше стати на ногу": у реабілітаційному центрі Дніпра відновлюється сапер із Вільногірська (ФОТО) Чт 27.08.2026, 19:15 Вісім поранених та 40 атак: армія РФ обстріляла два райони Дніпропетровщини (ФОТО) Чт 27.08.2026, 18:45 У Кривому Розі поліцейські затримали 30-річного чоловіка за підозрою у збуті зброї Чт 27.08.2026, 18:15
Особливий погляд
Володимир Фесенко Володимир Фесенко Український політолог Демократія під вогнем: чому пропозиція Федорова викликала шторм у суспільстві Марина Данилюк-Ярмолаєва Марина Данилюк-Ярмолаєва Журналістка Мундир як індульгенція: як поручителі Мудрої нищать довіру до волонтерських зборів Віталій Портников Віталій Портников Український журналіст, публіцист, письменник, телеведучий Узурпація повноважень чи слабкість Ради: хто відповідальний за деградацію інститутів влади Валерій Пекар Валерій Пекар Підприємець, викладач бізнес-шкіл Дитяче та доросле мислення в політиці: чому пошук "месії" завжди призводить до розчарування Віктор Ягун Віктор Ягун Генерал-майор запасу СБУ, колишній заступник голови СБУ, громадський діяч Не просто вторгнення. Яку Україну Росія планувала створити після захоплення Києва Вадим Денисенко Вадим Денисенко Політолог, медіаменеджер Плюс 35% податків у розпал кризи: як уряд планує витиснути останнє з українського бізнесу