Дніпропетровщина увійшла до п'ятірки лідерів за кількістю нелегальних АЗС

Пт 23.05.2025, 19:54 Ольга Коцюба
Дніпропетровщина увійшла до п'ятірки лідерів за кількістю нелегальних АЗС
Фото: Freepik
Регіон посідає п'яте місце у сумному рейтингу

Дніпропетровська область увійшла до сумного рейтингу регіонів України з найбільшою кількістю нелегальних автозаправних станцій (АЗС) та посіла там п'яте місце. За даними Нафтогазової Асоціації України, станом на травень 2025 року на території області функціонує щонайменше 29 АЗС, діяльність яких порушує чинне законодавство. Це тривожний показник, який вказує на масштаби тіньового ринку пального в регіоні, передає "Відомо".

Ситуація на Дніпропетровщині є частиною масштабнішої проблеми, що охоплює всю Україну. Загалом у країні зафіксовано 428 об'єктів, підозрюваних у нелегальній діяльності у сфері продажу палива. Примітно, що майже 60% цих об'єктів зосереджено лише у п'яти регіонах. Це говорить про системні проблеми, які потребують комплексного підходу до вирішення.

Чому це небезпечно?

Нелегальні АЗС становлять серйозну загрозу як для економіки країни, так і для безпеки громадян. По-перше, вони завдають значної шкоди державному бюджету, ухиляючись від сплати податків та акцизів. Мільйони гривень, які могли б бути спрямовані на розвиток інфраструктури, охорони здоров'я та освіти, губляться через діяльність цих нелегальних об'єктів. Розрахунки економічної шкоди, звісно, потребують окремого дослідження, але масштаби проблеми очевидні.

По-друге, нелегальні заправки становлять реальну загрозу життю та здоров'ю людей. Відсутність необхідних дозволів та дотримання технічних умов безпеки створює ризик пожеж, вибухів та інших надзвичайних ситуацій.

Якість палива на таких АЗС, як правило, не відповідає стандартам, що може призвести до поломок автомобілів та дорогого ремонту. Використання такого палива може призвести до пошкодження двигуна та інших компонентів автомобіля, що спричинить додаткові фінансові втрати для автовласників.

По-третє, поширення нелегальних АЗС сприяє розвитку тіньової економіки, підриваючи конкуренцію на легальному ринку. Заправки, що працюють у тіні, не несуть відповідальності перед споживачем і можуть продавати паливо за заниженими цінами, створюючи нечесну конкуренцію для сумлінних АЗС, які справно сплачують податки та дотримуються всіх норм. Це призводить до дисбалансу на ринку та може спричинити зниження якості послуг на легальних заправках.

Що робити?

Нафтогазова Асоціація України та галузеві експерти наполегливо закликають до посилення контролю за діяльністю АЗС та проведення масштабних перевірок з метою ліквідації тіньового ринку пального. Це потребує спільних зусиль із боку правоохоронних органів, податкової служби та інших контролюючих структур. Необхідно посилити моніторинг, оперативно виявляти та припиняти незаконну діяльність, притягуючи винних до відповідальності.

Важливою є інформаційна підтримка з боку громадськості. Українці мають бути обізнані про ризики, пов'язані із заправкою автомобілів на нелегальних АЗС, та вміти відрізняти їх від легальних об'єктів.

Крім того, необхідно покращити законодавчу базу, щоб утруднити роботу нелегальних АЗС. Це може включати посилення відповідальності за порушення, збільшення штрафів, а також спрощення процедур легалізації для сумлінних підприємців. Системний підхід, що включає превентивні заходи, жорстке покарання порушників та інформаційну роботу, дозволить ефективно боротися з проблемою нелегальних АЗС.

Тільки комплексний підхід, що поєднує у собі посилення контролю, підвищення відповідальності та просвітництво громадськості, дозволить ефективно скоротити кількість нелегальних АЗС у Дніпропетровській області та по всій Україні, забезпечивши безпеку громадян та стабільність економіки.

Раніше "Відомо" писав - Дніпропетровщина увійшла до трійки регіонів за кількістю електромобілів, що купуються.

Також ми повідомляли про те, що Дніпропетровщина посіла четверте місце у рейтингу телефонних шахраїв.

google news Відомо в GoogleNews Дізнавайся новини Дніпра першим Підписатись
Головні новини Дніпра
У Дніпрі поліція разом з СБУ затримали 23-річного чоловіка, який підпалив припарковане авто (ФОТО) Пт 29.05.2026, 19:58 Шестеро поранених на Дніпропетровщині внаслідок обстрілів протягом дня (ФОТО) Пт 29.05.2026, 18:43 Спецоперація у Дніпрі: службовий пес допоміг затримати торговців зброєю (ФОТО) Пт 29.05.2026, 18:17 У Кривому Розі викрили ділка, який допомагав військовозобов'язаним стати студентами та виїхати за кордон Пт 29.05.2026, 17:47 У Самару піде під суд водій, який у нетверезому стані спричинив ДТП з постраждалим Пт 29.05.2026, 17:15 Катували, щоб "не забув, що казати у відділку": у Дніпрі експоліціянти знущалися над затриманим (ФОТО) Пт 29.05.2026, 16:54 У Дніпрі чоловік через суд вимагав від колишньої дружини повернути гроші за її оновлену зовнішність Пт 29.05.2026, 16:25 На Нікопольщині чоловік під час сварки застрелив свого дядька (ФОТО) Пт 29.05.2026, 15:58 Росія готується до нового масованого обстрілу України – Зеленський Пт 29.05.2026, 15:37 На Нікопольщині громаді повернули понад 14 гектарів земель водного фонду Пт 29.05.2026, 14:57
Особливий погляд
Микола Лукашук Микола Лукашук Голова Дніпропетровської обласної ради Удар "шахедом" по Румунії: Росія знову тестує межі дозволеного для НАТО та отримує зелене світло Віктор Шлінчак Віктор Шлінчак Голова правління Інституту світової політики Етап "висушування" війни: що чекає на Україну після зупинки фронту та які питання поставлять владі у 2027-му Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналіст, медіа-менеджер, громадський діяч, проповідник Фронтовий ступор та палаючий тил: що намагається приховати Москва Вадим Денисенко Вадим Денисенко Політолог, медіаменеджер Ракетний театр для одного глядача: чому Росія концентрує удари по Києву та чого чекати далі Володимир Фесенко Володимир Фесенко Український політолог Парадокси президентства Володимира Зеленського Микола Лукашук Микола Лукашук Голова Дніпропетровської обласної ради "Коли це закінчиться?": відповідь, яку ми шукаємо між сиренами та ударами "Орєшніків"