У Дніпрі здорожчає проїзд у громадському транспорті

Чт 12.12.2024, 16:29 Ольга Коцюба
У Дніпрі здорожчає проїзд у громадському транспорті
Фото: "Відомо"
Причинами підвищення тарифів стали подорожчання енергоресурсів і необхідність використання дизельних генераторів під час блекаутів

У Дніпрі з 3 січня 2025 року очікується підвищення вартості проїзду у громадському транспорті. Тепер поїздка в автобусах коштуватиме 20 гривень, а в електротранспорті (трамваях, тролейбусах) та метро – 10 гривень. Про це повідомляє "Відомо" з посиланням на міськраду Дніпра.

Це значний стрибок цін порівняно з попереднім підвищенням у липні 2022 року. Тоді причиною подорожчання стала криза, пов'язана з поставками та різким подорожчанням дизельного палива.

Нинішнє підвищення обумовлено цілим комплексом факторів, що накопичилися за минулий період.

До ключових причин належать

  • Різке зростання курсу євро: Значна частина запасних частин та обладнання для міського транспорту імпортується, і зміцнення євро впливає на собівартість обслуговування та ремонту транспортних засобів. Це є особливо актуальним для електротранспорту, де закупівля комплектуючих часто здійснюється в європейських країнах.
  • Подорожчання енергоресурсів: Підвищення цін на електроенергію та дизельне паливо, включаючи витрати на дизельні генератори, що використовуються під час віялових відключень електроенергії, що стали повсякденністю в умовах війни, суттєво збільшує операційні витрати перевізників. Необхідно відзначити, що використання генераторів не тільки збільшує витрати на паливо, але й підвищує зношування техніки, вимагаючи додаткових витрат на ремонт та технічне обслуговування.
  • Підвищення мінімальної заробітної плати: Зростання мінімальної заробітної плати, хоч і необхідне для підтримки гідного рівня життя населення, підвищує витрати перевізників на оплату праці водіїв, кондукторів та технічного персоналу. Цей чинник, разом із іншими, істотно впливає загальне фінансове навантаження на транспортні підприємства.
  • Нові податкові зобов'язання: Введені державою нові податкові зобов'язання для підприємств, що працюють у сфері пасажирських перевезень, також призвели до збільшення витрат та зниження рентабельності бізнесу. Це посилює і так складну економічну ситуацію міського транспорту.
  • Дефіцит фінансування: Можливо, найсерйозніший чинник – це значний дефіцит фінансування міського транспорту, який виник через вилучення понад 2 мільярди гривень реверсної дотації з міського бюджету. Це призвело до гострої фінансової кризи та необхідності термінових заходів щодо зміни тарифів.

Незважаючи на багатомісячні (понад три місяці) переговори та ретельний економічний аналіз, міська влада була змушена ухвалити рішення про підвищення тарифів, щоб уникнути повної зупинки громадського транспорту в Дніпрі.

Раніше ми повідомляли про те, що у місті Дніпро на двох трамвайних маршрутах скасували зупинку

google news Відомо в GoogleNews Дізнавайся новини Дніпра першим Підписатись
Головні новини Дніпра
Чекав на окупацію та виправдовував обстріли: на Дніпропетровщині СБУ викрила архімандрита УПЦ МП Пт 24.04.2026, 13:58 У Кривому Розі 24 квітня пролунає вибух: подробиці Пт 24.04.2026, 13:25 У Кривому Розі великий пес без намордника ледь не пошматував маленького собаку (ВІДЕО) Пт 24.04.2026, 12:48 Майже гендерна нічия: якою була ситуація з народжуваністю у Дніпрі 23 квітня Пт 24.04.2026, 12:11 Окремі райони Дніпропетровщини 24 квітня засипало снігом (ФОТО) Пт 24.04.2026, 11:56 Під час повітряної атаки у Дніпрі ракета-перехоплювач влетіла у легковик і не розірвалась (ФОТО) Пт 24.04.2026, 11:17 Трагедія на підприємстві: у Кривому Розі на "Арселорі" співробітник впав у колодязь з окропом Пт 24.04.2026, 10:40 Як у Дніпрі 24 квітня курсуватиме громадський транспорт Пт 24.04.2026, 10:17 У лікарнях Дніпра на ранок 24 квітня залишаються ще пʼять постраждали внаслідок атаки БпЛА Пт 24.04.2026, 09:47 Слобожанський проспект у Дніпрі скував велетенський затор (ВІДЕО) Пт 24.04.2026, 09:27
Особливий погляд
Микола Лукашук Микола Лукашук Голова Дніпропетровської обласної ради ЄС "на мінімалках": чому асоційоване членство – це пастка для відбудови України Володимир Фесенко Володимир Фесенко Український політолог Болгарське дежавю: Чому вибори у Софії – це дзеркало для українських політичних ілюзій Віктор Шлінчак Віктор Шлінчак Голова правління Інституту світової політики Між правом на захист і монополією на силу: чому легалізація зброї не є панацеєю від розстрілів Віталій Портников Віталій Портников Український журналіст, публіцист, письменник, телеведучий Ефект Зеленського по-угорськи: як Петер Мадяр став дзеркалом раннього Орбана Микола Лукашук Микола Лукашук Голова Дніпропетровської обласної ради Демографічна пустеля чи безпечна гавань: чому без "закритого неба" українці не повернуться додому Вадим Денисенко Вадим Денисенко Політолог, медіаменеджер Китай запроваджує вивчення ШІ з першого класу. Ми маємо зробити те саме вже завтра