У Дніпрі здорожчає проїзд у громадському транспорті

Чт 12.12.2024, 16:29 Ольга Коцюба
У Дніпрі здорожчає проїзд у громадському транспорті
Фото: "Відомо"
Причинами підвищення тарифів стали подорожчання енергоресурсів і необхідність використання дизельних генераторів під час блекаутів

У Дніпрі з 3 січня 2025 року очікується підвищення вартості проїзду у громадському транспорті. Тепер поїздка в автобусах коштуватиме 20 гривень, а в електротранспорті (трамваях, тролейбусах) та метро – 10 гривень. Про це повідомляє "Відомо" з посиланням на міськраду Дніпра.

Це значний стрибок цін порівняно з попереднім підвищенням у липні 2022 року. Тоді причиною подорожчання стала криза, пов'язана з поставками та різким подорожчанням дизельного палива.

Нинішнє підвищення обумовлено цілим комплексом факторів, що накопичилися за минулий період.

До ключових причин належать

  • Різке зростання курсу євро: Значна частина запасних частин та обладнання для міського транспорту імпортується, і зміцнення євро впливає на собівартість обслуговування та ремонту транспортних засобів. Це є особливо актуальним для електротранспорту, де закупівля комплектуючих часто здійснюється в європейських країнах.
  • Подорожчання енергоресурсів: Підвищення цін на електроенергію та дизельне паливо, включаючи витрати на дизельні генератори, що використовуються під час віялових відключень електроенергії, що стали повсякденністю в умовах війни, суттєво збільшує операційні витрати перевізників. Необхідно відзначити, що використання генераторів не тільки збільшує витрати на паливо, але й підвищує зношування техніки, вимагаючи додаткових витрат на ремонт та технічне обслуговування.
  • Підвищення мінімальної заробітної плати: Зростання мінімальної заробітної плати, хоч і необхідне для підтримки гідного рівня життя населення, підвищує витрати перевізників на оплату праці водіїв, кондукторів та технічного персоналу. Цей чинник, разом із іншими, істотно впливає загальне фінансове навантаження на транспортні підприємства.
  • Нові податкові зобов'язання: Введені державою нові податкові зобов'язання для підприємств, що працюють у сфері пасажирських перевезень, також призвели до збільшення витрат та зниження рентабельності бізнесу. Це посилює і так складну економічну ситуацію міського транспорту.
  • Дефіцит фінансування: Можливо, найсерйозніший чинник – це значний дефіцит фінансування міського транспорту, який виник через вилучення понад 2 мільярди гривень реверсної дотації з міського бюджету. Це призвело до гострої фінансової кризи та необхідності термінових заходів щодо зміни тарифів.

Незважаючи на багатомісячні (понад три місяці) переговори та ретельний економічний аналіз, міська влада була змушена ухвалити рішення про підвищення тарифів, щоб уникнути повної зупинки громадського транспорту в Дніпрі.

Раніше ми повідомляли про те, що у місті Дніпро на двох трамвайних маршрутах скасували зупинку

google news Відомо в GoogleNews Дізнавайся новини Дніпра першим Підписатись
Головні новини Дніпра
"Не нашкодь": чому державний інтерес має стояти вище за антикорупційний фанатизм Сб 02.05.2026, 18:53 Упродовж 2 травня росіяни атакували Дніпропетровщину понад пів сотні разів: постраждали троє людей (ФОТО) Сб 02.05.2026, 18:41 У Дніпрі з третього поверху будинку на тротуар викинули гітару (ВІДЕО) Сб 02.05.2026, 18:30 Чоловіків, які зі стріляниною викрали та побили 20-річного хлопця, затримали у Синельниківському районі (ФОТО) Сб 02.05.2026, 17:58 У Кривому Розі водій легковика влетів у дерево (ФОТО, ВІДЕО) Сб 02.05.2026, 17:23 Собачий терор у Кривому Розі: пес, який нещодавно травмував іншого собаку, загриз шпіца (ФОТО) Сб 02.05.2026, 16:40 У Дніпрі чоловікові загрожує в'язниця за "шопінг" з чужих рахунків Сб 02.05.2026, 15:52 У Верхівцевому 2-річна дівчинка зачинилася у ванній і не могла вийти Сб 02.05.2026, 15:23 Де у Дніпрі аварійно відключили воду 2 травня: адреси Сб 02.05.2026, 14:58 У Дніпрі оновлять написи на меморіалах Другої світової війни: деталі проєкту Сб 02.05.2026, 14:27
Особливий погляд
Геннадій Друзенко Геннадій Друзенко Український юрист, громадський активіст "Не нашкодь": чому державний інтерес має стояти вище за антикорупційний фанатизм Віталій Портников Віталій Портников Український журналіст, публіцист, письменник, телеведучий Між компромісом та Путіним: чому угорське питання стало лакмусовим папірцем для нашого майбутнього Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналіст, медіа-менеджер, громадський діяч, проповідник Хто завадить Путіну взяти шматок Європи вже зараз? Симптоми кінця "колективної безпеки" Віктор Шлінчак Віктор Шлінчак Голова правління Інституту світової політики Дві траєкторії: чому жива українська "нервовість" налякала мертвий російський застій Юрій Чевордов Юрій Чевордов Політичний експерт та експерт з політичних стратегій і комунікацій Вкрадене свято: як СРСР привласнив американський День праці та чому дата тут ні до чого Вадим Денисенко Вадим Денисенко Політолог, медіаменеджер Математика дефіциту: чому російський "конвеєр контрактників" почав давати збої