В Днепре подоражает проезд в общественном транспорте

Чт 12.12.2024, 16:29 Ольга Коцюба
В Днепре подоражает проезд в общественном транспорте
Фото: "Відомо"
Причинами повышения тарифов стали подорожание энергоресурсов и необходимость использования дизельных генераторов во время блэкаутов

В Днепре с 3 января 2025 года ожидается повышение стоимости проезда в общественном транспорте. Теперь поездка в автобусах будет стоить 20 гривен, а в электротранспорте (трамваях, троллейбусах) и метро – 10 гривен. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на горсовет Днепра.

Это значительный скачок цен по сравнению с предыдущим повышением, состоявшимся в июле 2022 года. Тогда причиной подорожания послужил кризис, связанный с поставками и резким удорожанием дизельного топлива.

Нынешнее повышение обусловлено целым комплексом факторов, накопившихся за прошедший период.

К ключевым причинам относятся

  • Резкий рост курса евро: Значительная часть запасных частей и оборудования для городского транспорта импортируется, и укрепление евро напрямую влияет на себестоимость обслуживания и ремонта транспортных средств. Это особенно актуально для электротранспорта, где закупка комплектующих часто осуществляется в европейских странах.
  • Удорожание энергоресурсов: Повышение цен на электроэнергию и дизельное топливо, включая расходы на дизельные генераторы, используемые во время веерных отключений электроэнергии, ставших обыденностью в условиях войны, существенно увеличивает операционные расходы перевозчиков. Необходимо отметить, что использование генераторов не только увеличивает затраты на топливо, но и повышает износ техники, требуя дополнительных расходов на ремонт и техническое обслуживание.
  • Повышение минимальной заработной платы: Рост минимальной заработной платы, хотя и необходимый для поддержания достойного уровня жизни населения, повышает расходы перевозчиков на оплату труда водителей, кондукторов и технического персонала. Этот фактор, в совокупности с другими, существенно влияет на общую финансовую нагрузку на транспортные предприятия.
  • Новые налоговые обязательства: Введенные государством новые налоговые обязательства для предприятий, работающих в сфере пассажирских перевозок, также привели к увеличению расходов и снижению рентабельности бизнеса. Это усугубляет и без того сложную экономическую ситуацию городского транспорта.
  • Дефицит финансирования: Возможно, самый серьёзный фактор – это значительный дефицит финансирования городского транспорта, возникший из-за изъятия более 2 миллиардов гривен реверсной дотации из городского бюджета. Это привело к острому финансовому кризису и необходимости срочных мер по изменению тарифов.

Несмотря на многомесячные (более трех месяцев) переговоры и тщательный экономический анализ, городские власти были вынуждены принять решение о повышении тарифов, чтобы избежать полной остановки общественного транспорта в Днепре.

Ранее мы сообщали о том, что в городе Днепр на двух трамвайных маршрутах отменили остановку

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
Житель Днепропетровщины пытался бежать в Молдову через Днестр на подводном скутере (ВИДЕО) Чт 07.05.2026, 19:47 Внедорожник в Днепре на скорости смял легковушку почти полностью (ФОТО, ВИДЕО) Чт 07.05.2026, 19:16 Враг 7 мая почти 80 раз атаковал Днепропетровщину: пострадали люди Чт 07.05.2026, 18:46 В Днепре осудили женщину, которая на Победе воткнула нож в грудь мужчине (ФОТО) Чт 07.05.2026, 18:07 В Днепре эвакуировали пассажиров поезда в Киев: причина (ВИДЕО) Чт 07.05.2026, 17:41 Вышел из маршрутки и пропал: в Кривом Роге ищут 13-летнего парня (ФОТО) Чт 07.05.2026, 17:23 Насмешки, пытки и дезертирство: в Днепре задержали военного за жестокое избиение побратима Чт 07.05.2026, 16:53 В Каменском почти дотла сгорела популярная пекарня (ФОТО) Чт 07.05.2026, 16:16 В Кривом Роге сбили человека на переходе (ВИДЕО) Чт 07.05.2026, 15:54 В Зеленодольске и близлежащих селах перебои с водой из-за отсутствия света Чт 07.05.2026, 15:37
Особый взгляд
Виктор Шлинчак Виктор Шлинчак Председатель правления Института мировой политики Парадный хаос: зачем Кремль создает дымовой занавес вокруг 9 мая Дмитрий Лубинец Дмитрий Лубинец Уполномоченный Верховной Рады Украины по правам человека Милитаризация украинских детей должна быть признана преступлением против человечности Валерий Чалый Валерий Чалый Политик, дипломат, общественный, государственный деятель Мировой опыт борьбы с коррупцией в оборонке: какие модели подойдут Украине? Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Миндичгейт 2.0: Страна в поисках положительной повестки дня и "одиночество" Президента Геннадий Друзенко Геннадий Друзенко Украинский юрист, общественный активист "Не навреди": почему государственный интерес должен стоять выше антикоррупционного фанатизма Виталий Портников Виталий Портников Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий Между компромиссом и Путиным: почему венгерский вопрос стал лакмусовой бумажкой для нашего будущего