Дніпро закупить 5 нових трамваїв "Південмашу"

Ср 05.02.2025, 16:03 Оксана Короленко
Дніпро закупить 5 нових трамваїв "Південмашу"
Фото: dniprorada.gov.ua
На маршрутах Дніпра курсуватимуть низькопідлогові трамваї місцевого виробництва

У мерії Дніпра підписали договір на постачання трамваїв К1Т306 місцевого виробництва Tatra-YUG. Йдеться про п’ять одиниць нових сучасних трисекційних машин. Про це повідомляє "Відомо" з посиланням на міськраду Дніпра.

Постачальника визначили торік за результатами міжнародного тендера в рамках спільного проєкту Міністерства розвитку громад та територій України та Європейського інвестиційного банку "Міський громадський транспорт II".

"Прозора процедура відповідала чинним вимогам українського та європейського законодавства у сфері закупівель. За результатами розгляду пропозицій було обрано вітчизняного виробника – LLC "Tatra-YUG" (Дніпро)", – сказано у повідомленні.

Як відомо, виробничі потужності Tatra-YUG розміщені у Дніпрі. Це будуть перші у місті низькопідлогові трамваї, які відповідатимуть усім сучасним тенденціям. Вартість однієї машини становить 1 мільйон 689 тисяч євро. Представники компанії виробника запевнили, що перший вагон місто отримає вже цього року.

"Кредитні кошти на придбання нових трамваїв надані на дуже вигідних умовах на 22 роки", – запевнив заступник міського голови, директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев.

Характеристики трамваїв Tatra-YUG

Серед основних переваг нових трамваїв – енергоефективність та комфорт. Загальна довжина вагона – майже 27 метрів. Він розрахований на 254 пасажири. Нові трамваї матимуть сучасні транзисторні системи керування, які заощаджують близько 30 % електроенергії у порівнянні з реостатними вагонами. У салонах буде система кондиціонування, місця для дитячих візочків. Низький рівень підлоги полегшить посадку пасажирів.

Планується, що працювати новий рухомий склад буде за трамвайним маршрутом № 1. У зв’язку з цим на маршруті проводяться ремонти на ділянках колії, щоб рух нових трамваїв був безпечним і швидкісним.

Нагадаємо, нещодавно стало відомо, що у Дніпрі виробили три нові трамваї для Одеси і поставлять їх до кінця березня.

google news Відомо в GoogleNews Дізнавайся новини Дніпра першим Підписатись
Головні новини Дніпра
На залізничному вокзалі Кривий Ріг-Головний камінь з-під газонокосарки розтрощив вікно тролейбуса (ФОТО) Вт 05.05.2026, 14:21 На Дніпропетровщині браконьєр сітками виловив 234 кілограми риби на понад пів мільйона гривень (ФОТО) Вт 05.05.2026, 13:59 Попросив подзвонити та втік: військовий у СЗЧ вкрав телефон у пенсіонера на Дніпропетровщині Вт 05.05.2026, 13:48 У Дніпрі п'яний водій влетів у стіну будівлі на Широкій (ФОТО) Вт 05.05.2026, 13:25 Дніпро витратить понад 10 мільйонів гривень на проєкти безбар’єрного простору Вт 05.05.2026, 12:58 У Кривому Розі водійка на Mercedes влетіла у зупинку (ФОТО, ВІДЕО) Вт 05.05.2026, 12:30 За добу, що минула, у Дніпрі народилося 16 дітей: кого більше Вт 05.05.2026, 11:49 У Кривому Розі фура зачепила дроти і завалила стовп (ВІДЕО) Вт 05.05.2026, 11:43 Збитки на майже мільйон гривень: у Дніпрі приватний нотаріус незаконно переоформила квартиру Вт 05.05.2026, 11:26 У ТЦК прокоментували інцидент зі стріляниною у групу оповіщення у Дніпрі Вт 05.05.2026, 10:57
Особливий погляд
Валерій Чалий Валерій Чалий Політик, дипломат, громадський, державний діяч Світовий досвід боротьби з корупцією в оборонці: які моделі підійдуть Україні? Вадим Денисенко Вадим Денисенко Політолог, медіаменеджер Міндічгейт 2.0: Країна в пошуках позитивного порядку денного та "самотність" Президента Геннадій Друзенко Геннадій Друзенко Український юрист, громадський активіст "Не нашкодь": чому державний інтерес має стояти вище за антикорупційний фанатизм Віталій Портников Віталій Портников Український журналіст, публіцист, письменник, телеведучий Між компромісом та Путіним: чому угорське питання стало лакмусовим папірцем для нашого майбутнього Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналіст, медіа-менеджер, громадський діяч, проповідник Хто завадить Путіну взяти шматок Європи вже зараз? Симптоми кінця "колективної безпеки" Віктор Шлінчак Віктор Шлінчак Голова правління Інституту світової політики Дві траєкторії: чому жива українська "нервовість" налякала мертвий російський застій