У Дніпрі виробили три нові трамваї для Одеси

Вт 04.02.2025, 13:58 Оксана Короленко
У Дніпрі виробили три нові трамваї для Одеси
Фото: suspilne.media/odesa
Нові трамваї, вироблені у Дніпрі, отримає Одеса до кінця березня

До кінця березня 2025 року Одеса отримає три нові низькопідлогові трамваї виробництва "Татра-Юг". Це підприємство вже близько 20 років виробляє у Дніпрі нові трамваї. Про це повідомляє "Відомо" з посиланням на Gorod.dp.ua.

Як відомо, вироблені у Дніпрі трамваї вже були поставлені до кількох міст України, за винятком самого Дніпра. У 2024 році Одеса була лише одним із двох міст України, де змогли дозволити собі купити нові вагони. Другим був Львів.

Ще три трамваї прибудуть до Одеси до кінця березня.

Транспорт матиме 26 метрів у довжину та складатиметься з трьох секцій. Вагон та кабіна водія оснащені системами кондиціювання повітря, Wi-Fi, відеонаглядом. Один трамвай може перевозити до 300 людей і має 71 місце для сидіння. Візки з двоступеневим підвішуванням забезпечують плавний рух навіть на складних ділянках колії.

Трамваї, які надійдуть, закуплені за кредитом Європейського інвестиційного банку в рамках проєкту "Міський громадський транспорт України”. Всього місто закупило 13 трамваїв за 20 мільйонів євро.

Зазначимо, ТОВ "Татра-Юг" – український виробник трамвайних вагонів, локалізація виробництва яких сягає 95 %.

Компанія виробляє трамвайні вагони з 1993 року, при цьому є ідейними послідовниками чеської компанії ЧКД "Татра", яка випускала трамваї з 1927 року. Виробництво володіє міжнародними сертифікатами якості ISO 9001. Трамваї компанії "Татра-Юг" експлуатуються у 22 містах України.

Виробництво трамвайних вагонів організоване на базі підприємства "Південмаш" – найбільшого в світі заводу з виробництва космічних ракет.

Нагадаємо, у листопаді Німеччина передала нові автомобілі спецслужбам Дніпропетровщини.

google news Відомо в GoogleNews Дізнавайся новини Дніпра першим Підписатись
Головні новини Дніпра
Збитки майже на мільйон гривень: у Дніпрі викрили промислових рибалок-порушників Сб 22.08.2026, 19:15 Атаки по чотирьох районах Дніпропетровщини 22 серпня: поранено жінку, пошкоджено житло та інфраструктуру Сб 22.08.2026, 18:45 Розвідка попередила про можливі удари по великих ТРЦ у прифронтових містах, зокрема у Кривому Розі, — Вілкул Сб 22.08.2026, 18:15 У Кам’янському замість радянської зірки на фасаді будинку встановили герб України Сб 22.08.2026, 17:45 "Жах та емоції": Макрон анонсував надання Україні ППО після удару РФ по Кривому Рогу Сб 22.08.2026, 17:45 Створення 100 тисяч робочих місць для ветеранів: прем’єр про нові ініціативи уряду Сб 22.08.2026, 17:15 3900 врятованих життів: історія 24-річної поліцейської з Дніпропетровщини, яка евакуює людей у складі "Білих янголів" Сб 22.08.2026, 16:45 "Діана любила життя, друзів та сім'ю": у Кривому Розі внаслідок ворожої атаки загинула 36-річна жінка Сб 22.08.2026, 16:15 Де у Дніпрі 22 серпня немає води через аварійні роботи: перелік адрес Сб 22.08.2026, 15:45 Без матері залишилися двоє дітей: унаслідок удару по Кривому Рогу загинула працівниця ювелірної крамниці Сб 22.08.2026, 15:15
Особливий погляд
Віталій Портников Віталій Портников Український журналіст, публіцист, письменник, телеведучий Узурпація повноважень чи слабкість Ради: хто відповідальний за деградацію інститутів влади Валерій Пекар Валерій Пекар Підприємець, викладач бізнес-шкіл Дитяче та доросле мислення в політиці: чому пошук "месії" завжди призводить до розчарування Віктор Ягун Віктор Ягун Генерал-майор запасу СБУ, колишній заступник голови СБУ, громадський діяч Не просто вторгнення. Яку Україну Росія планувала створити після захоплення Києва Вадим Денисенко Вадим Денисенко Політолог, медіаменеджер Плюс 35% податків у розпал кризи: як уряд планує витиснути останнє з українського бізнесу Микола Лукашук Микола Лукашук Голова Дніпропетровської обласної ради ШІ-революція під час війни: чому українські громади виявилися не готовими до майбутнього Геннадій Друзенко Геннадій Друзенко Український юрист, громадський активіст Напередодні кульмінації: що насправді означає "тотальна війна" та чому компроміси більше не працюють