В Днепре произвели три новых трамвая для Одессы

Вт 04.02.2025, 13:58 Оксана Короленко
В Днепре произвели три новых трамвая для Одессы
Фото: suspilne.media/odesa
Новые трамваи, произведенные в Днепре, получит Одесса до конца марта

До конца марта 2025 года Одесса получит три новых низкопольных трамвая производства "Татра-Юг". Это предприятие уже около 20 лет производит в Днепре новые трамваи. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на Gorod.dp.ua.

Как известно, произведенные в Днепре трамваи уже были поставлены в несколько городов Украины, за исключением самого Днепра. В 2024 году Одесса была одним из двух городов Украины, где смогли позволить себе купить новые вагоны. Вторым был Львов.

Еще три трамвая прибудут в Одессу до конца марта.

Транспорт будет длиной 26 метров и состоит из трех секций. Вагон и кабина водителя оснащены системами кондиционирования воздуха, Wi-Fi, видеонаблюдением. Один трамвай может перевозить до 300 человек и имеет 71 место для сидения. Тележки с двухступенчатым подвешиванием обеспечивают плавное движение даже на сложных участках колеи.

Поступившие трамваи закуплены по кредиту Европейского инвестиционного банка в рамках проекта "Городской общественный транспорт Украины". Всего город закупил 13 трамваев за 20 миллионов евро.

Отметим, ООО "Татра-Юг" – украинский производитель трамвайных вагонов, локализация производства которых достигает 95%.

Компания производит трамвайные вагоны с 1993 года, при этом являясь идейными последователями чешской компании ЧКД "Татра", выпускавшей трамваи с 1927 года. Производство владеет международными сертификатами качества ISO 9001. Трамваи компании "Татра-Юг" эксплуатируются в 22 городах Украины.

Производство трамвайных вагонов организовано на базе предприятия "Южмаш" – крупнейшего в мире завода по производству космических ракет.

Напомним, в ноябре Германия передала новые автомобили спецслужбам Днепропетровской области.

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
Ракетная атака на Днепр: враг направил на город несколько целей Вс 03.05.2026, 15:27 Пламя в результате атаки на дом в Кривом Роге ликвидировали: информация о пострадавших Вс 03.05.2026, 14:17 Шахед попал в многоэтажку в Кривом Роге: горят квартиры Вс 03.05.2026, 13:54 Атака БпЛА на Кривой Рог: в городе взрывы Вс 03.05.2026, 13:20 В Днепре за минувшие сутки родилось 12 малышей: кто преобладает Вс 03.05.2026, 12:45 Ехали на отдых и попали под обстрел: стало известно, где приютили детей из поврежденного автобуса Вс 03.05.2026, 12:10 Как в Днепре 3 мая курсирует общественный транспорт: главные изменения движения Вс 03.05.2026, 11:23 Шесть раненых, среди них ребенок в результате удара вблизи АЗС на трассе Днепропетровщины (ФОТО) Вс 03.05.2026, 10:48 Враг атаковал дроном транспорт на трассе Днепр – Кривой Рог: сгорел грузовик, поврежден автобус с детьми Вс 03.05.2026, 10:03 Ранен мужчина в результате обстрелов Никопольщины Вс 03.05.2026, 09:30
Особый взгляд
Геннадий Друзенко Геннадий Друзенко Украинский юрист, общественный активист "Не навреди": почему государственный интерес должен стоять выше антикоррупционного фанатизма Виталий Портников Виталий Портников Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий Между компромиссом и Путиным: почему венгерский вопрос стал лакмусовой бумажкой для нашего будущего Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник Кто помешает Путину взять кусок Европы уже сейчас? Симптомы конца "коллективной безопасности" Виктор Шлинчак Виктор Шлинчак Председатель правления Института мировой политики Две траектории: почему живая украинская "нервность" испугала мертвый российский застой Юрий Чевордов Юрий Чевордов Политический эксперт и эксперт по политическим стратегиям и комуникациям Украденный праздник: как СССР присвоил американский День труда и почему дата здесь ни при чем Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Математика дефицита: почему российский "конвейер контрактников" начал давать сбои