В Днепре произвели три новых трамвая для Одессы

Вт 04.02.2025, 13:58 Оксана Короленко
В Днепре произвели три новых трамвая для Одессы
Фото: suspilne.media/odesa
Новые трамваи, произведенные в Днепре, получит Одесса до конца марта

До конца марта 2025 года Одесса получит три новых низкопольных трамвая производства "Татра-Юг". Это предприятие уже около 20 лет производит в Днепре новые трамваи. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на Gorod.dp.ua.

Как известно, произведенные в Днепре трамваи уже были поставлены в несколько городов Украины, за исключением самого Днепра. В 2024 году Одесса была одним из двух городов Украины, где смогли позволить себе купить новые вагоны. Вторым был Львов.

Еще три трамвая прибудут в Одессу до конца марта.

Транспорт будет длиной 26 метров и состоит из трех секций. Вагон и кабина водителя оснащены системами кондиционирования воздуха, Wi-Fi, видеонаблюдением. Один трамвай может перевозить до 300 человек и имеет 71 место для сидения. Тележки с двухступенчатым подвешиванием обеспечивают плавное движение даже на сложных участках колеи.

Поступившие трамваи закуплены по кредиту Европейского инвестиционного банка в рамках проекта "Городской общественный транспорт Украины". Всего город закупил 13 трамваев за 20 миллионов евро.

Отметим, ООО "Татра-Юг" – украинский производитель трамвайных вагонов, локализация производства которых достигает 95%.

Компания производит трамвайные вагоны с 1993 года, при этом являясь идейными последователями чешской компании ЧКД "Татра", выпускавшей трамваи с 1927 года. Производство владеет международными сертификатами качества ISO 9001. Трамваи компании "Татра-Юг" эксплуатируются в 22 городах Украины.

Производство трамвайных вагонов организовано на базе предприятия "Южмаш" – крупнейшего в мире завода по производству космических ракет.

Напомним, в ноябре Германия передала новые автомобили спецслужбам Днепропетровской области.

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
Нардеп Тищенко прибыл в суд в Днепре после принудительного привода по делу о нападении на эксвоенного Чт 14.05.2026, 10:43 В Днепре на улице Вернадского планируют почти на год перекрыть тротуар Чт 14.05.2026, 10:31 Суд отправил экс-руководителя Офиса президента Ермака под стражу с залогом в 140 млн гривен Чт 14.05.2026, 10:10 В Кривом Роге 14 мая прозвучит мощный взрыв Чт 14.05.2026, 09:51 В Днепре недалеко от ТРЦ "Дафи" столкнулись автомобили – движение затруднено (ВИДЕО) Чт 14.05.2026, 09:40 Как работает общественный транспорт Днепра 14 мая Чт 14.05.2026, 08:53 Массированная ракетно-дроновая атака на Украину: защитники неба уничтожили над Днепропетровщиной 15 вражеских беспилотников Чт 14.05.2026, 08:37 Ночью 14 мая от российских атак страдали Никопольщина и Синельниковщина (ФОТО) Чт 14.05.2026, 07:57 Дожди и ночные грозы: прогноз погоды на Днепропетровщине на 14 мая Чт 14.05.2026, 07:35 Несовершеннолетние "зацеперы" в Каменском катались со скоростью на электричке (ВИДЕО) Ср 13.05.2026, 19:46
Особый взгляд
Виталий Портников Виталий Портников Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий Эволюционный тупик: Почему политические решения до сих пор диктуют звезды и "старцы" Виктор Ягун Виктор Ягун Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель Информационная ловушка Такера Карлсона: почему интервью Мендель – это не о "частном мнении", а о стратегических рисках Игорь Луценко Игорь Луценко Политический обозреватель, журналист, военный Крах "сухопутного коридора": как дроны превращают тыл врага в сплошную кил-зону Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Не о параде. Россия-2026: как будут развиваться политические процессы Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник Парад страха: как 9 мая превратилось в день величайшего ужаса для Кремля Виктор Шлинчак Виктор Шлинчак Председатель правления Института мировой политики Парадный хаос: зачем Кремль создает дымовой занавес вокруг 9 мая