В Днепре произвели три новых трамвая для Одессы

Вт 04.02.2025, 13:58 Оксана Короленко
В Днепре произвели три новых трамвая для Одессы
Фото: suspilne.media/odesa
Новые трамваи, произведенные в Днепре, получит Одесса до конца марта

До конца марта 2025 года Одесса получит три новых низкопольных трамвая производства "Татра-Юг". Это предприятие уже около 20 лет производит в Днепре новые трамваи. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на Gorod.dp.ua.

Как известно, произведенные в Днепре трамваи уже были поставлены в несколько городов Украины, за исключением самого Днепра. В 2024 году Одесса была одним из двух городов Украины, где смогли позволить себе купить новые вагоны. Вторым был Львов.

Еще три трамвая прибудут в Одессу до конца марта.

Транспорт будет длиной 26 метров и состоит из трех секций. Вагон и кабина водителя оснащены системами кондиционирования воздуха, Wi-Fi, видеонаблюдением. Один трамвай может перевозить до 300 человек и имеет 71 место для сидения. Тележки с двухступенчатым подвешиванием обеспечивают плавное движение даже на сложных участках колеи.

Поступившие трамваи закуплены по кредиту Европейского инвестиционного банка в рамках проекта "Городской общественный транспорт Украины". Всего город закупил 13 трамваев за 20 миллионов евро.

Отметим, ООО "Татра-Юг" – украинский производитель трамвайных вагонов, локализация производства которых достигает 95%.

Компания производит трамвайные вагоны с 1993 года, при этом являясь идейными последователями чешской компании ЧКД "Татра", выпускавшей трамваи с 1927 года. Производство владеет международными сертификатами качества ISO 9001. Трамваи компании "Татра-Юг" эксплуатируются в 22 городах Украины.

Производство трамвайных вагонов организовано на базе предприятия "Южмаш" – крупнейшего в мире завода по производству космических ракет.

Напомним, в ноябре Германия передала новые автомобили спецслужбам Днепропетровской области.

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
В Днепре на Донецком шоссе вандалы уничтожают благоустройство бывшего пустыря (ВИДЕО) Сб 12.09.2026, 19:15 Один человек погиб, четверо пострадали: РФ атаковала Днепропетровщину Сб 12.09.2026, 18:45 Музей на рельсах: в Днепре к 500-летию города запустили бесплатные экскурсии на панорамном и ретротрамвае Сб 12.09.2026, 18:15 ДТП в Каменском: автомобиль столкнулся с мопедом, которым управлял 13-летний подросток Сб 12.09.2026, 17:45 Праздничная регата на Днепре: к 500-летию города на воду вышли 20 яхт Сб 12.09.2026, 17:15 Третий день российские войска атаковали одно и то же предприятие в Днепре Сб 12.09.2026, 16:51 Восстановление бизнеса после вражеских атак: в правительстве планируют создать страховой фонд за счет повышения НДС на 1% Сб 12.09.2026, 16:15 Сто килограммов краски и яркие эмоции: в Днепре к 500-летию города стартовал масштабный Kolir Fest Сб 12.09.2026, 15:45 На Днепропетровщине полиция задержала рецидивиста за жестокую драку: 52-летний мужчина избил знакомого Сб 12.09.2026, 15:15 Более 250 обысков по всей стране: на Днепропетровщине разоблачили масштабное производство фальсифицированных лекарств для похудения Сб 12.09.2026, 14:45
Особый взгляд
Виктор Ягун Виктор Ягун Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель Война на истощение и ловушка уныния: что на самом деле происходит на фронте и в тылу Валерий Чалый Валерий Чалый Политик, дипломат, общественный, государственный деятель Популизм без границ: что общего между украинскими кэшбеками и $5000 от Трампа Геннадий Друзенко Геннадий Друзенко Украинский юрист, общественный активист Почему всеобщее избирательное право требует переосмысления Владимир Фесенко Владимир Фесенко Украинский политолог Институционный кризис Зеленского: как скандалы в спецслужбах и расследование НАБУ меняют расклад сил Валерий Пекар Валерий Пекар Предприниматель, преподаватель бизнес-школ Без ожиданий и быстрого мира: почему громкие переговоры ничем не закончатся и как выстоять во время уныния Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Пока Канада действует, Украина проводит совещания: как закрытые порты и высокие тарифы уничтожают украинский экспорт