Інгулецький ГЗК опинився під загрозою зупинення

Вт 11.06.2024, 14:07 Анна Фатєєва
Інгулецький ГЗК опинився під загрозою зупинення
Фото: interfax.com.ua
Інгулецький ГЗК Метінвесту опинився під загрозою зупинення через постанову Кабміну про збільшення частки імпортованої е/е

ПРАТ "ІНГЗК" Метінвесту у Кривому Розі опинився під загрозою зупинення через постанову Кабміну про збільшення частки імпортованої е/е до 80%, передає "Відомо" з посиланням на "Інтерфакс Україна".

Збільшення імпортованої е/е до 80% для Інгулецького ГЗК є недосяжним через високі ціни на неї, внаслідок чого підприємство може повністю зупинитися. Тоді випуск залізорудної продукції в Україні знизиться на 2,7 млн тон, що призведе до падіння ВВП на 4 млрд грн, зниження податкових надходжень на 0,7 млрд грн і втрати валютної виручки приблизно 150 млн доларів.

Крім того, це спричинить ланцюгову реакцію у вигляді зниження морських і залізничних перевезень, скорочення попиту на машинобудівну продукцію, що негативно позначиться на інших галузях економіки.

В зв’язку з цим підприємство направило лист до прем'єр-міністра країни Дениса Шмигаля, а копії – першому віцепрем'єр-міністру – міністру економіки Юлії Свириденко, а також главі в Нацкомісії, що здійснює держрегулювання в сферах енергетики і комунальних послуг (НКРЕКП), Міненергетики, НЕК "Укренерго" та головам парламентських комітетів з питань економічного розвитку і з питань енергетики та ЖКП, з проханням повернути до попередніх норм імпорт е/е, тобто 30% із травня до вересня і 50% із жовтня до квітня, або хоча б скоригувати норму 50% упродовж усього року.

Зазначимо, що Інгулецький ГЗК спеціалізується на видобутку і переробці залізистих кварцитів Інгулецького родовища, розташованого в південній частині Криворізького залізорудного басейну, входить до групи "Метінвест". Виробнича потужність підприємства – 14 млн тон залізорудного концентрату на рік.

google news Відомо в GoogleNews Дізнавайся новини Дніпра першим Підписатись
Головні новини Дніпра
Ворог полює дронами на цивільні авто на одній із трас Дніпропетровщини Вт 08.09.2026, 16:45 У Дніпровському районі спіймали "чорних" лісорубів з трактором (ФОТО) Вт 08.09.2026, 16:20 У Кривому Розі пасажирська маршрутка вискочила на відбійник посеред дороги (ФОТО, ВІДЕО) Вт 08.09.2026, 15:45 Студенти-ВПО можуть самостійно оформити допомогу на проживання: як це зробити Вт 08.09.2026, 15:14 Катували, морили голодом та саджали на ланцюг: у Дніпрі судитимуть батьків-вихователів за знущання над 6 дітьми (ФОТО) Вт 08.09.2026, 14:54 Смертельна ДТП із загибеллю 10-річної дитини у Дніпрі: обвинуваченого взяли під варту в залі суду та підняли заставу (ФОТО) Вт 08.09.2026, 14:38 Повернулася до поїзда попри підвищену небезпеку: під час атаки на поїзд Дніпро – Запоріжжя загинула провідниця (ФОТО) Вт 08.09.2026, 13:59 Рух електричок між Запоріжжям, Синельниковим та Дніпром призупинено: які рейси не ходять Вт 08.09.2026, 13:47 Легковик повис на відбійнику: у Дніпрі вантажівка Scania протаранила Audi (ФОТО, ВІДЕО) Вт 08.09.2026, 13:30 Мешканець Дніпра вимагав у підприємця $2000 неіснуючого боргу та погрожував його вбити (ФОТО) Вт 08.09.2026, 12:30
Особливий погляд
Володимир Фесенко Володимир Фесенко Український політолог Інституційна криза Зеленського: як скандали у спецслужбах та розслідування НАБУ змінюють розклад сил Валерій Пекар Валерій Пекар Підприємець, викладач бізнес-шкіл Без очікувань і швидкого миру: чому гучні переговори нічим не закінчаться та як вистояти в часи зневіри Вадим Денисенко Вадим Денисенко Політолог, медіаменеджер Поки Канада діє, Україна проводить наради: як закриті порти та високі тарифи знищують український експорт Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналіст, медіа-менеджер, громадський діяч, проповідник Без робітників, воїнів та платників податків: чи планує країна існувати далі? Микола Лукашук Микола Лукашук Голова Дніпропетровської обласної ради Погрози Путіна ударами по енергетиці: чому заява в Бішкеку – це старий блеф для Заходу Геннадій Друзенко Геннадій Друзенко Український юрист, громадський активіст Повернення у 2022-й: чому Україна має стати справжньою Республікою, а не "Росією-лайт"