У Дніпрі стартував новий набір до школи водіїв трамваїв і тролейбусів

Пн 29.07.2024, 18:16 Анна Гончаренко
У Дніпрі стартував новий набір до школи водіїв трамваїв і тролейбусів
Фото: Відомо/Анна Гончаренко
Курси безкоштовні, а майбутні водії матимуть можливість отримувати стипендії та проживання у гуртожитку

Як у Дніпрі навчають майбутніх водіїв трамвая та тролейбусів, передає кореспондент "Відомо".

Провідний спеціаліст КП "Дніпровський електротранспорт" Дніпровської міської ради Микита Керенцов розповів про навчальні курси для водіїв транспорту.

У Дніпрі трамвайний рух існує 127 років. Минулого тижня було запущено чергову хвилю навчання. Майбутні водії вже випробували свої сили у керуванні транспортними засобами. Але деякі не знаходять себе у професії водія транспорту, тому з ними проводять бесіди, у ході яких визначають причини, після чого багатьох залишають на посаді кондуктора, працівника у майстернях чи слюсаря.

Навчання водіїв трамваїв та тролейбусів відбувається на місцевих потужностях та за комунальні кошти. Майбутнім водіям не потрібно платити за навчання. Бажаючі можуть прийти без досвіду керування транспортом.

Далі майбутніх водіїв реєструють до бази сервісного центру Міністерства внутрішніх справ і також працевлаштовують на підприємстві як "учнів водія". Студенти отримують стипендію у розмірі від 8 000 гривень і, за потреби, можуть оселитися у гуртожитку. Тривалість навчального курсу складає 14 тижнів.

"Це вже 12-й набір у школі водіїв електротранспорту. 8 тижнів теорії, решта – практика. Слухачі повинні вивчити правила дорожнього руху, влаштування електротранспорту, охорону праці, навички до медичної допомоги, експлуатацію електротранспорту тощо. З моїх спостережень можу сказати , Що тим, хто знав правила дорожнього руху до того, як прийшли вчитися, простіше опанувати цю професію. хороший показник. Але якщо порівнювати з довоєнним періодом, то вчитись приходить менше. Раніше це було 40-50 осіб. Є і можливість поєднувати та працювати паралельно з здобуттям нової професії.", - розповів Микита Керенцев.

google news Відомо в GoogleNews Дізнавайся новини Дніпра першим Підписатись
Головні новини Дніпра
У Нікополі водій заснув за кермом та влетів у блокпост (ФОТО) Нд 21.06.2026, 16:25 У Кам’янському неповнолітній "зачепер" їхав збоку трамваю (ВІДЕО) Нд 21.06.2026, 15:45 У пʼяти громадах Дніпропетровщини сапери ДСНС знешкодили десятки мін та бойові частини ворожих БпЛА Нд 21.06.2026, 15:19 У Кривому Розі на Дружбі зіштовхнулися Skoda та мотоцикл: 17-річний юнак у лікарні (ВІДЕО) Нд 21.06.2026, 14:55 Зухвалий удар по освіті: окупанти КАБом повністю знищили школу у Синельниківському районі (ВІДЕО) Нд 21.06.2026, 14:28 Трагічний фінал пошуків: зниклого безвісти по дорозі з Кам'янського до Дніпра 78-річного чоловіка знайшли мертвим (ФОТО) Нд 21.06.2026, 13:27 Попри все, життя триває: за добу у Дніпрі народилися 14 малюків Нд 21.06.2026, 12:47 ДТП у центрі Дніпра: біля ТРЦ "Мост-сіті" Tesla влетіла у маршрутку (ФОТО, ВІДЕО) Нд 21.06.2026, 12:36 Переполох у центрі Дніпра: на Старокозацькій вибухотехніки підірвали підозрілу колонку (ФОТО) Нд 21.06.2026, 11:45 У Кривому Розі за шахтою горить пів тисячі квадратних метрів сміття (ФОТО, ВІДЕО) Нд 21.06.2026, 11:18
Особливий погляд
Віталій Портников Віталій Портников Український журналіст, публіцист, письменник, телеведучий Чому Кремль не може ані продовжувати війну, ані завершити її Микола Лукашук Микола Лукашук Голова Дніпропетровської обласної ради Війна зупиниться не через переговори: чому єдиний шлях до миру – це позбавлення РФ ресурсів Геннадій Друзенко Геннадій Друзенко Український юрист, громадський активіст Прощання з націоналізмом: чому ера дронів руйнує класичні мобілізаційні міфи Віктор Ягун Віктор Ягун Генерал-майор запасу СБУ, колишній заступник голови СБУ, громадський діяч Не втома, а зміна можливостей: чому Кремль починає задумуватися про завершення війни Володимир Фесенко Володимир Фесенко Український політолог Чому Зеленському не варто шукати зустрічі з Путіним Віктор Шлінчак Віктор Шлінчак Голова правління Інституту світової політики Емпатія закінчилася у 2022-му: чому наш біль став виключно нашою проблемою