В Украине готовят строгие правила и большие штрафы для водителей электросамокатов и моноколес

В Верховной Раде Украины зарегистрировали два взаимосвязанных законопроекта, которые должны впервые на общегосударственном уровне урегулировать движение малого электротранспорта и установить ответственность за нарушение. Речь идет о базовом документе №15284 "Об особенностях использования малого электротранспорта в Украине" и сопутствующем №15283, который вносит изменения в Кодекс об административных правонарушениях.

Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на тексты законодательных инициатив.

Разработчиками документов выступила группа народных депутатов, среди которых Анна Скороход, Людмила Марченко, Георгий Мазураш и Николай Тищенко.

Оба проекта находятся на стадии обработки.

Какой транспорт попадет под регулировку

Новый закон предлагает четко определить правовой статус современных средств передвижения. Малым электротранспортом сочтут механические устройства с одним, двумя или тремя колесами, которые оснащены электродвигателем и способны развивать скорость от 10 км/ч. Сюда относят:

• электросамокаты и электровелосипеды;

• моноколеса, гироборды и гироскутеры;

• сигвеи и другие аналогичные средства.

Где позволят ездить и какие ограничения скорости введут

Для водителей этого транспорта предлагают четко разграничить зоны передвижения и установить скоростные лимиты:

• Специальные велодорожки (отдельные от пешеходов): здесь позволят разгоняться максимум до 50 км/ч.

• Тротуары, пешеходные зоны и парки: движение разрешено исключительно по правой стороне, при этом приоритет в движении всегда имеют пешеходы. Скорость на таких участках, а также на велодорожках рядом с ними, ограничат до 10 км/ч.

• Проезжая часть (автодороги): выезжать на автомобильные дороги общего пользования позволят только при условии, если там обустроена специальная велодорожка. Езда по обычным дорогам без велодорожек будет полностью запрещена.

Главные запреты и требования безопасности

Чтобы снизить уровень травматизма, нардепы предлагают ввести ряд жестких правил безопасности:

1. Обязательная защита: водители самокатов и моноколес обязаны передвигаться в защитных шлемах. В темное время суток или при плохой видимости на одежде должны быть световозвращающие элементы или специальный светоотражающий жилет.

2. Запрет на алкоголь: строго-настрого запрещается управлять электротранспортом под действием алкоголя, наркотиков или медикаментов, снижающих концентрацию и реакцию.

3. Правило для пешеходных переходов: пересекать зебру на самокате запретят. Перед переходом водитель должен спешить и перевести свой транспорт в руках как обычный пешеход.

4. Пассажирские ограничения: на одном транспортном средстве запрещается перевозить более одного человека одновременно.

5. Возрастной ценз: подросткам до 16 лет хотят запретить выезжать на велодорожки, которые являются непосредственной частью проезжей части.

Какие штрафы угрожают нарушителям

За несоблюдение новых правил в законопроекте №15283 предлагают градацию наказаний в зависимости от систематичности нарушений:

• Первое нарушение: наложение штрафа в размере 1700 гривен.

• Повторное нарушение: взыскание вырастет до 3400 гривен, а сам электросамокат или моноколесо конфискуют.

• Третье и каждое последующее нарушение: водителю грозит штраф в 17 000 гривен , безвозвратная конфискация транспортного средства, а также обязательные исправительные работы сроком на 1 месяц.

Если Верховная Рада поддержит эти инициативы, то украинские пользователи малого электротранспорта официально станут полноценными участниками дорожного движения с четкими обязанностями и юридической ответственностью.

Напомним, недавно в Днепре на Янтарный мужчина на электросамокате влетел под колеса авто (ВИДЕО).

А в Кривом Роге грузовик снес электросамокат (ФОТО).

Также мы писали, что в Кривом Роге мужчина на самокате влетел в автомобиль (ФОТО, ВИДЕО).

Ранее в Кривом Роге водитель сбил подростков на электросамокате (ФОТО, ВИДЕО).