События В Кривом Роге неизвестные оставили большой кусок мяса на скамейке (ФОТО)
Пт 01.05.2026, 19:16
События Волна вандализма в Кривом Роге: хулиганы уничтожают биотуалеты рядом с модульными укрытиями (ФОТО)
Пт 01.05.2026, 18:24
Криминал Воспользовался моментом: в Днепре полиция разоблачила серийного любителя чужих гаджетов (ФОТО)
Пт 01.05.2026, 17:53

Днепряне с нетерпением ждут появления в городе низкопольных трамваев.
Особенно это важно для людей с инвалидностью. Новые трамваи будут иметь низкий уровень пола и раскладные пандусы, что облегчит посадку пассажиров. А в салонах будут места для детских колясок и колесных кресел.
Эта тема сейчас – одна из ключевых в городе. Поскольку горожане много лет возмущались, что такие красавцы производятся именно в Днепре, но едут на экспорт в другие города и за границу.
Вопрос в стоимости, ведь один такой трамвай стоит 1 млн. 689 тысяч евро.
Поэтому город экономит, покупая подержанные вагоны из Лейбцига.
Запуск трамваев нового поколения был анонсирован в Днепре давно, в городе длительное время велись активные работы (и они продолжаются) по подготовке к запуску.
Когда наконец увидим это чудо техники в нашем городе, нам рассказал Иван Васючков - заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры ДМР.

-Иван, известна ли хотя бы приблизительная дата старта низкопольных трамваев в Днепре? Какие прогнозы?
- Сейчас первый из пяти трамваев на завершающей стадии изготовления. Корпуса, тележки, двигатели, электроника вагонов готовы. Поставщик уже собирает трамвай. Tatra-YUG обещает передать его КП "Днепровский электротранспорт" в конце декабря 2025 года.
Далее – подготовительные моменты. Трамвай должен пройти обкатку, а водители – стажировку, чтобы овладеть тонкостями управления новым подвижным составом. Планируется, что первый низкопольный трамвай выйдет на маршрут №1 зимой 2026 года.

-Будет ли торжественный запуск низкопольных трамваев или они просто однажды выйдут на маршрут?
-Пока ждем поставки первого трамвая от производителя, детали по запуску будут известны позже.
-Расскажите подробнее, сколько в общей сложности вагонов планируют пустить по городу. И сколько новых трамваев поедет по Днепру сначала?
-Производитель будет передавать подвижной состав городу по мере его изготовления. В целом договор подписан на поставку 5-ти трехсекционных низкопольных трамваев.
Сначала пока только один вагон выйдет на маршрут после завершения сборки и выполнения необходимых подготовительных процедур.
- Полностью ли уже готовы рельсы для запуска низкопольных трамваев?
-В Днепре в рамках флагманского проекта "Движение без барьеров" на протяжении 2025 года выполнили капитальные ремонты пути по маршруту трамвая №1 – всего 2,8 км.
В частности, отремонтировали трамвайные переезды на 6 перекрестках:
а) по классической технологии с использованием железобетонных плит:
– просп. Дмитрия Яворницкого и ул. Василия Чапленко;
– просп. Дмитрия Яворницкого и просп. Науки;
– просп. Дмитрия Яворницкого и ул. Мостовая;
- пересечение просп. Дмитрия Яворницкого и ул. Привокзальная;
- пересечение просп. Дмитрия Яворницкого и ул. Пастера;
б) по бесшпальной технологии с использованием железобетонных плит:
- пересечение просп. Дмитрия Яворницкого, ул. Короленко и ул. Владимира Мономаха.
Также работы провели на прямых участках на просп. Дмитрия Яворницкого:
– ул. Привокзальная на ул. Степана Бандеры;
– от ул. Степана Бандеры до остановки "ул. Павла Скоропадского"
– от ул. Михаила Грушевского на ул. Сечевых Стрельцов.
Самые масштабные работы велись на участке ул. Короленко – ул. Владимира Мономаха – ул. Центральная – ул. Вячеслав Липинский. Здесь выполнен капитальный ремонт пути, установлены новые опоры контактной сети, восстановлено мощение пешеходной зоны, устроено современное освещение, построена новая инклюзивная посадочная платформа.
Теперь работы на завершающей стадии, их должны закончить уже в середине декабря.
-Не будет ли больше приостанавливаться движение трамваев №1 из-за ремонта?
-Пока ремонтов, предусматривающих длительную остановку движения по трамвайному маршруту №1 - не планируется. Обо всех изменениях в движении общественного транспорта сообщаем на наших официальных ресурсах (на сайте горсовета и в соцсетях департамента транспорта и транспортной инфраструктуры).

Итак, если мимо вас проедет такой трамвай-красавец и не остановится, знайте – это хороший знак! Ведь сначала будет обкатка. И скоро мы сможем протестировать трамваи будущего, заплатив всего 10 гривен за проезд.
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
Война
Днепропетровщина пережила 1 мая почти 50 вражеских атак: есть пострадавшие
Пт 01.05.2026, 18:40
Война Ночью 1 мая россияне почти 20 раз враг атаковал три района Днепропетровщины: пострадал человек (ФОТО)
Пт 01.05.2026, 07:46
Война Есть погибшая и десятки пострадавших: от вражеских атак 30 апреля содрогались три района Днепропетровщины
Чт 30.04.2026, 18:44
Война "Шахедная" атака на Днепропетровщине 30 апреля: количество пострадавших выросло до 17 человек
Чт 30.04.2026, 16:51
Война Сгоревший автобус и разбитые автомобили: количество пострадавших в результате атаки на Днепр 30 апреля снова возросло (ФОТО, ВИДЕО)
Чт 30.04.2026, 12:58
Актуально Дресс-код мэров: чего не хватает Филатову и Вилкулу
Пн 27.04.2026, 18:40
Интервью История под ударом: враг разрушил еще четыре аутентичных здания в Днепре (ФОТО)
Сб 18.04.2026, 17:10
Актуально Цена последнего уважения: почему погребение воинов превращается в испытания для живых
Вт 14.04.2026, 10:57
Интервью Не фотозона, а месседж: в Днепре появился мурал со смыслом Пасхи (ФОТО)
Вс 12.04.2026, 10:00
Актуально Мусор на миллионы: в Днепре снова ищут уборщика, пока город утопает в отходах (ФОТО)
Чт 09.04.2026, 15:26
Актуально Женские купе по-украински: как они выглядят и почему пользуются спросом (ФОТО, ВИДЕО)
Ср 08.04.2026, 15:02
Актуально От бюджетных до luxury: насколько подорожали паски в Днепре в 2026 году (ФОТО, ВИДЕО)
Пт 03.04.2026, 20:05
Виталий Портников
Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий
Между компромиссом и Путиным: почему венгерский вопрос стал лакмусовой бумажкой для нашего будущего
Руслан Кухарчук
Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник
Кто помешает Путину взять кусок Европы уже сейчас? Симптомы конца "коллективной безопасности"
Виктор Шлинчак
Председатель правления Института мировой политики
Две траектории: почему живая украинская "нервность" испугала мертвый российский застой
Юрий Чевордов
Политический эксперт и эксперт по политическим стратегиям и комуникациям
Украденный праздник: как СССР присвоил американский День труда и почему дата здесь ни при чем
Вадим Денисенко
Политолог, медиаменеджер
Математика дефицита: почему российский "конвейер контрактников" начал давать сбои
Виктор Ягун
Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель
Глобальный шторм и украинские дроны: как Ближний Восток и ИИ меняют логику нашей обороны
Шамотий Валерий Николаевич
Украинский предприниматель, президент и совладелец корпорации "Логос", владелец развлекательного комплекса "Бартоломео" (Днепр)
Демченко Сергей Алексеевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва (Слуга народа)
Захарченко Владимир Васильевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва (Слуга народа)
Поплавский Михаил Михайлович
Экспрезидент Киевского университета культуры и искусств, народный депутат Верховной Рады Украины IV, VII и VIII созывов