В Днепре вспомнили, каким был первый городской автовокзал, построенный в середине 60-х годов. Несмотря на то, что здания больше нет, оно остаётся в городской памяти как яркий образец архитектурного модернизма. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на сообщество "Мой Родной Днепр. Интересные ФОТО-прогулки по Истории нашего Города".
Постройку возвели в 1966 году по проекту местного архитектора Дмитрия Щербакова. Автовокзал разместили на улице Курчатова — ныне это площадь Вокзальная, западная часть бывшей площади Петровского. На тот момент здание стало воплощением прогресса — геометрические формы, масштабные стеклянные панели и общая монументальность делали его узнаваемым.
Архитектурный образ вокзала регулярно использовался в печатной продукции: его фото появлялись в путеводителях, открытках, архитектурных изданиях. Он символизировал собой обновлённый и современный Днепр, встречавший гостей города по-европейски.
Однако с течением времени автовокзал утратил актуальность. Не только внешний облик устарел, но и техническое состояние стало вызывать вопросы. В 1993 году рядом был открыт новый транспортный узел, который перенял на себя основные функции.
Старое здание демонтировали. На его месте позже появился рынок под названием "Славянский базар".
О старом автовокзале теперь напоминают только архивные снимки, устные воспоминания и редкие публикации. Местные краеведы и архитекторы говорят об утрате как об ещё одном примере исчезновения модернистского наследия города, которое могло бы быть осмысленно переосмыслено или отреставрировано.
История днепровского автовокзала — это пример того, как трансформируется городская инфраструктура. Место, где когда-то был архитектурный ориентир, сегодня служит совсем другим функциям. Но в коллективной памяти жителей Днепра оно по-прежнему остаётся местом силы, которое когда біло настоящей визитной карточкой города.
Ранее "Відомо" писал - "расстрелянный Спаситель": в храме возле Самара появилась необычная скульптура (ФОТО)
Также мы сообщали о том, что в сети появился редкий кадр с военными казармами и трамваем, которого больше нет (ФОТО)