Ремонт не выдержал и года: участок дороги в Криворожском районе снова превратился в сплошные выбоины (ВИДЕО)

Участок автодороги, ведущей от магистральной трассы в город Зеленодольск в Криворожском районе, снова находится в критическом состоянии. Повторный мониторинг этого конкретного отрезка дороги, проведенный корреспонденткой "Відомо" в конце июня 2026 года, показал, что от прошлогодних усилий дорожников не осталось и следа.

Текущее состояние: полоса препятствий для водителей

По состоянию на 23 июня 2026 года поездка по этому участку превратилась для автовладельцев в настоящее испытание. Дорога на Зеленодольск встречает сплошными ямами, глубокими выбоинами и разрушенным асфальтом, что больше напоминает полосу препятствий, чем путь территориального значения.

Следы прошлогодних ремонтных работ держатся лишь кое-где — большинство свежих заплат полностью раскрошились под влиянием погодных условий и транспортной нагрузки. Водители вынуждены максимально снижать скорость и маневрировать, чтобы уберечь ходовую часть своих автомобилей от серьезных повреждений.

Единственным существенным изменением, которое зафиксировала наша журналистка на этом отрезке, стало усиление мер безопасности: непосредственно над дорогой в Зеленодольск начали устанавливать антидроновые сетки, призванные защитить гражданский и специальный транспорт от ударов вражеских беспилотников.

Ретроспектива: почему ремонт не выдержал проверки временем

То, что подъезд к Зеленодольску так быстро вернется в первоначальное "убитое" состояние, было вполне предсказуемо, учитывая выбранный способ его восстановления.

Напомним, в июле 2025 года ремонт этого участка анонсировался как часть работ на критически важной трассе Т-04-19 Пятихатки — Апостолово — Зеленодольск. Однако еще тогда корреспондентка "Відомо" обратила внимание на значительный контраст в подходах к работе:

• разные технологии: если на участке у соседнего Апостолового дорожники полностью сняли старое покрытие и полноценно укладывали новый сплошной слой асфальта, то дорогу непосредственно в Зеленодольск ремонтировали исключительно ямочным (заплатным) методом;
• качество выполнения: в прошлом году работы на зеленодольском направлении продвигались медленно, а часть выбоин оставалась не залатанной даже рядом с уже выполненными работами;
• экспертное наблюдение: практика еще раз доказывает, что заплаточный ремонт на критических направлениях дает лишь кратковременный косметический эффект. Без капитального обновления основания и укладки цельного полотна дорожное покрытие за один зимне-весенний период разрушается полностью.

Аспект с безопасностью

Зеленодольское направление остается стратегически важным для логистики района. Появление защитных антидроновых конструкций над дорогой свидетельствует о высоких рисках небезопасности на этом участке.

Однако из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна водители вынуждены существенно сбрасывать скорость. В прифронтовых зонах это автоматически повышает уязвимость гражданских автомобилей к потенциальным вражеским атакам, ведь медленная цель становится более легкой мишенью.

Призываем водителей быть максимально осторожными во время движения в направлении Зеленодольска.