Секретарь городского совета Александр Санжара во время своих заграничных служебных командировок пользуется частным самолетом "Piper 28-161", который задекларирован в его собственности, передает "Відомо", со ссылкой на "Следствия.Инфо", которые совместно с коллегами из OCCRP отследили, как он регулярно курсирует между Словенией, Польшей, Чехией и Хорватией.
Так, с 28 апреля по 9 мая 2025 года городской голова Днепра Борис Филатов направил своего секретаря в Варшаву "для встречи с инженерами". За данными расследователей, в польскую столицу чиновник долетел только 7 мая, причем вылетел он из Словении — именно там тогда училась его дочь.
Самолет Санжары вылетел из словенского аэропорта Лесце и уже через несколько часов приземлился в Варшаве. Через два дня, когда закончилась командировка, тот же самолет вернулся в Польшу, но уже ближе к украинской границе.
Санжара объяснил просто:
Я пилот. Мне нужно время от времени тренироваться, чтобы не потерять навыки. К тому же я продолжал лицензию".
Следующая командировка — под Новый год. С 28 декабря 2024 по 10 января 2025 Санжара снова "служебно" в Варшаве. Но его самолет на этот раз летит не в Польшу, а снова в Словению. Куда дальше полетел — отследить не удалось.
Еще одна командировка — в августе-сентябре 2024 года. Официальная цель – переговоры о строительстве метро в Днепре. Но самолет чиновника вместо Польши приземляется в Хорватии.
А в мае 2024 года Санжара летел в Чехию — представлять Днепр на культурных мероприятиях. И на этот раз путь к Остраве пролегал через Словению и Хорватию.
В общей сложности, за последние полтора года журналисты обнаружили 61 день заграничных командировок, во время которых частный самолет чиновника летал по Европе.
В декларациях Санжары этот самолет появился еще в 2020 году. Сначала он арендовал его, а затем 30% собственности записал на свою жену Татьяну Санжару. Остальные 70% принадлежат компании ATN Enterprises из штата Делавер, США.
Сколько стоит это "удовольствие" – неизвестно. Но эксперты оценили стоимость самолета в $110–120 тысяч, а ежегодное обслуживание еще в $10–15 тысяч.
Жена чиновника призналась, что самолет покупали в плохом состоянии, потом ремонтировали и в общей сложности потратили более $100 тысяч. Сам Санжара сказал, что семья вложила лишь треть.
Интригу добавляет тот факт, что директором компании ATN Enterprises является сестра чиновника Ирина Санжара. Журналисты нашли ее в соцсетях: женщина живет в Европе, ведет бизнес и активно поддерживает ютуб-канал брата "Пилотный выпуск", посвященный авиации.
Именно эта компания владеет большей частью самолета, летающего под регистрацией Сан-Марино — страны, где авиадвижение часто скрывается за конфиденциальностью.
"Я просто люблю летать".
Санжара не отрицает, что именно он управляет самолетом. Более того, говорит, что планирует выкупить его полностью:
"Мы договорились, что я буду выкупать дальше. Это возможность за небольшие деньги летать самому. Совершенно нормально".