Война Счет шел на минуты: полицейские в Марганце под атакой FPV-дронов помогали раненым (ВИДЕО)
Вт 02.06.2026, 20:00
Криминал Проник в дом среди ночи и ограбил пожилых супругов: злоумышленника разоблачили на Криворожье
Вт 02.06.2026, 19:30
Война Россия почти 60 раз в течение дня атаковала Днепропетровщину
Вт 02.06.2026, 19:00

На вторичном автомобильном рынке Украины Honda CR-V занимает устойчивые позиции благодаря сочетанию надежности, практичности и оптимального расхода топлива. Модель входит в десятку самых востребованных кроссоверов среди украинских водителей, предлагая просторный салон с багажником до 589 литров, полный привод и дорожный просвет 208 мм — характеристики, идеально подходящие для местных дорожных условий. Автолюбители, которые решают купить Хонда СРВ б/у в Украине, чаще выбирают экземпляры третьего (2007–2012) и четвертого (2012–2018) поколений, находя в них оптимальный баланс современных технических решений и доступной цены, тогда как пятое (с 2017 года) только начинает появляться на вторичном рынке.
Пробег значительно корректирует рыночную стоимость Honda CR-V. Автомобили с показателем до 50 тыс. км теряют минимально — лишь 10–15% от цены нового экземпляра. При накрутке 50–100 тыс. км стоимость снижается на 20–25%, а достижение отметки 100–150 тыс. км уменьшает цену на 30–40%. Наиболее значимый ценовой перелом происходит при пробеге 150 тыс. км — первой критической точке для Honda CR-V, когда большинство узлов требует профилактики или замены, а цена падает на 45–55%. На этом этапе технического жизненного цикла автомобиля необходимо заменить:
При достижении второго критического рубежа в 250–300 тыс. км стоимость машины снижается на 60–70% от первоначальной. Этот пробег часто сопровождается неисправностями АКПП, выходом из строя электрогенерирующих компонентов, сбоями электроники и износом рулевого механизма. Технический ресурс моделей различается по поколениям: второе критически изнашивается к 200–250 тыс. км, третье сохраняет работоспособность до 220–270 тыс. км, четвертое способно пройти 250–300 тыс. км без капитальных вложений, а пятое демонстрирует предварительную выносливость до 300 000 км.

При выборе подержанного авто важно проверить соответствие реального пробега заявленному — для этого стоит осмотреть износ руля, педалей и сидений, изучить сервисную историю через VIN-код и проверить маркировку стекол. Техническая диагностика должна включать замер компрессии в цилиндрах (норма 12–14 бар), оценку работы системы VTEC и проверку расхода масла (не более 0,5 л на 1000 км). Особого внимания заслуживают трансмиссия и подвеска — плавность переключения передач, отсутствие течей амортизаторов и стуков. Оптимальным считается приобретение CR-V с пробегом до 150 тыс. км и полной документацией о регулярном обслуживании.
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
Война
Число погибших в Днепре возросло до 16: спасательно-поисковые работы завершены (ФОТО)
Вт 02.06.2026, 17:11
Война До 15 выросло число погибших из-за российского удара по Днепру
Вт 02.06.2026, 16:22
Война СБУ задержала агента РФ, корректировавшего атаку на Днепр (ФОТО)
Вт 02.06.2026, 16:00
Война В Днепре объявлен день траура по погибшим из-за массированного удара РФ
Вт 02.06.2026, 14:31
Война Количество погибших в результате ночного удара россиян по Днепру возросло до 12
Вт 02.06.2026, 13:02
Интервью Капеллан легендарной 118-й Вадим Мельниченко: Гибель побратимов воспринимаю как длительную командировку в параллельный мир
Пн 01.06.2026, 13:40
Интервью Артем Конопацкий: У тебя есть выбор: или ходишь, или ездишь на коляске. Я выбрал ходить
Пт 22.05.2026, 12:00
Актуально Инвестиционный успех: "ШвидкоГроші" привлекли 100 млн грн, завершив размещение облигаций втрое быстрее
Пт 08.05.2026, 19:20
Актуально "Клоп на шее города": Филатов снова "наехал" на Каминского
Пн 04.05.2026, 13:53
Актуально Дресс-код мэров: чего не хватает Филатову и Вилкулу
Пн 27.04.2026, 18:40
Интервью История под ударом: враг разрушил еще четыре аутентичных здания в Днепре (ФОТО)
Сб 18.04.2026, 17:10
Актуально Цена последнего уважения: почему погребение воинов превращается в испытания для живых
Вт 14.04.2026, 10:57
Виталий Портников
Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий
Почему смена диктатора не остановит российскую агрессию
Марина Данилюк-Ярмолаева
Журналистка
Равнодушие убивает: почему трагедия с 11-летним мальчиком в Днепре – это общая вина
Николай Лукашук
Глава Днепропетровского областного совета
Удар "шахедом" по Румынии: Россия снова тестирует границы дозволенного для НАТО и получает зеленый свет
Виктор Шлинчак
Председатель правления Института мировой политики
Этап "высушивания" войны: что ждет Украину после остановки фронта и какие вопросы поставят власти в 2027 году
Руслан Кухарчук
Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник
Фронтовый ступор и пылающий тыл: что пытается скрыть Москва
Вадим Денисенко
Политолог, медиаменеджер
Ракетный театр для одного зрителя: почему Россия концентрирует удары по Киеву и чего ждать дальше
Каминский Иван Николаевич
Поселковый председатель Слобожанского поселкового совета
Шамотий Валерий Николаевич
Украинский предприниматель, президент и совладелец корпорации "Логос", владелец развлекательного комплекса "Бартоломео" (Днепр)
Демченко Сергей Алексеевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва (Слуга народа)
Захарченко Владимир Васильевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва (Слуга народа)