Война Войска РФ в очередной раз ударили по производству чипсов и снеков в Павлограде (ФОТО)
Пт 24.07.2026, 08:45
Жизнь города Ремонт путей, водовода и ливневки: как работает общественный транспорт Днепра 24 июля
Пт 24.07.2026, 08:19
Жизнь города Солнечно и умеренно тепло: прогноз погоды в Днепре и области на 24 июля
Пт 24.07.2026, 07:59

На вторичном автомобильном рынке Украины Honda CR-V занимает устойчивые позиции благодаря сочетанию надежности, практичности и оптимального расхода топлива. Модель входит в десятку самых востребованных кроссоверов среди украинских водителей, предлагая просторный салон с багажником до 589 литров, полный привод и дорожный просвет 208 мм — характеристики, идеально подходящие для местных дорожных условий. Автолюбители, которые решают купить Хонда СРВ б/у в Украине, чаще выбирают экземпляры третьего (2007–2012) и четвертого (2012–2018) поколений, находя в них оптимальный баланс современных технических решений и доступной цены, тогда как пятое (с 2017 года) только начинает появляться на вторичном рынке.
Пробег значительно корректирует рыночную стоимость Honda CR-V. Автомобили с показателем до 50 тыс. км теряют минимально — лишь 10–15% от цены нового экземпляра. При накрутке 50–100 тыс. км стоимость снижается на 20–25%, а достижение отметки 100–150 тыс. км уменьшает цену на 30–40%. Наиболее значимый ценовой перелом происходит при пробеге 150 тыс. км — первой критической точке для Honda CR-V, когда большинство узлов требует профилактики или замены, а цена падает на 45–55%. На этом этапе технического жизненного цикла автомобиля необходимо заменить:
При достижении второго критического рубежа в 250–300 тыс. км стоимость машины снижается на 60–70% от первоначальной. Этот пробег часто сопровождается неисправностями АКПП, выходом из строя электрогенерирующих компонентов, сбоями электроники и износом рулевого механизма. Технический ресурс моделей различается по поколениям: второе критически изнашивается к 200–250 тыс. км, третье сохраняет работоспособность до 220–270 тыс. км, четвертое способно пройти 250–300 тыс. км без капитальных вложений, а пятое демонстрирует предварительную выносливость до 300 000 км.

При выборе подержанного авто важно проверить соответствие реального пробега заявленному — для этого стоит осмотреть износ руля, педалей и сидений, изучить сервисную историю через VIN-код и проверить маркировку стекол. Техническая диагностика должна включать замер компрессии в цилиндрах (норма 12–14 бар), оценку работы системы VTEC и проверку расхода масла (не более 0,5 л на 1000 км). Особого внимания заслуживают трансмиссия и подвеска — плавность переключения передач, отсутствие течей амортизаторов и стуков. Оптимальным считается приобретение CR-V с пробегом до 150 тыс. км и полной документацией о регулярном обслуживании.
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
Война
Поврежденная АЗС, дома и пожар: последствия ночных обстрелов Никопольщины и Криворожья (ФОТО)
Пт 24.07.2026, 07:48
Война Три человека погибли: россияне нанесли кровавый удар по Днепропетровщине (ФОТО)
Чт 23.07.2026, 18:45
Война Удар КАБами по Павлограду: увеличилось количество пострадавших в результате атаки
Чт 23.07.2026, 14:45
Война Оккупанты ударили по предприятию пищевой промышленности в Павлограде
Чт 23.07.2026, 12:10
Война Более 20 атак за ночь: оккупанты обстреляли четыре района Днепропетровщины (ФОТО)
Чт 23.07.2026, 07:58
Актуально "Папины цвета": в Днепре снимают фильм о ветеране, которого вернула к жизни дочь
Чт 23.07.2026, 19:00
Интервью Василий Ярощук: "Спортсмены стремились поддержать ВСУ, создав патриотический символ в Днепре"
Вт 14.07.2026, 10:53
Интервью Валерий Гарагуц: "Решил больше не ждать и начал осуществлять свои мечты"
Вс 12.07.2026, 09:14
Интервью Виктор Гунькин: "Жена для меня – на первом месте, не могу оставить ее одну хоть на миг"
Сб 11.07.2026, 14:15
Актуально История как немедицинская реабилитация: десантники Сичеславской бригады – в поисках корней идентичности (ФОТО, ВИДЕО)
Пн 06.07.2026, 19:32
Интервью Капеллан-мусульманин: Люди разочаровываются в жизни, теряют ориентиры, не видят справедливости
Пн 06.07.2026, 10:36
Актуально Когда каждый шаг имеет значение: как днепрянам помогают вернуть мобильность
Пт 03.07.2026, 11:28
Вадим Денисенко
Политолог, медиаменеджер
Беседа Рубио-Лавров. Сможет ли Россия провести экономическую блокаду Украины
Владимир Фесенко
Украинский политолог
Что делать с Федоровым и Сырским?
Николай Лукашук
Глава Днепропетровского областного совета
Новая реальность для Павлограда: почему первый удар КАБом меняет правила безопасности
Виктор Ягун
Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель
Новый Кабмин и фронт: почему качество госуправления теперь решает судьбу войны
Виталий Портников
Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий
Почему нападения на украинцев в Польше – это повод задуматься о ценности собственного государства
Драпатый Михаил Васильевич
Главнокомандующий Вооруженными силами Украины
Краснов Загид Геннадиевич
Предприниматель, политик, общественный деятель и лидер партии и одноименной общественной организации «Общественная сила»
Тищенко Николай Николаевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва
Каминский Иван Николаевич
Поселковый председатель Слобожанского поселкового совета