Жизнь города Где в Днепре согреться и набрать воды во время блекаута: адреса мобильных пунктов
Вс 01.11.2026, 14:57
Жизнь города В Днепре за сутки родилось десять младенцев
Вс 01.11.2026, 13:21
Криминал В Днепре легковушку разорвало пополам после столкновения с грузовиком, среди четырех погибших — ребенок (ФОТО)
Вс 01.11.2026, 11:12

На вторичном автомобильном рынке Украины Honda CR-V занимает устойчивые позиции благодаря сочетанию надежности, практичности и оптимального расхода топлива. Модель входит в десятку самых востребованных кроссоверов среди украинских водителей, предлагая просторный салон с багажником до 589 литров, полный привод и дорожный просвет 208 мм — характеристики, идеально подходящие для местных дорожных условий. Автолюбители, которые решают купить Хонда СРВ б/у в Украине, чаще выбирают экземпляры третьего (2007–2012) и четвертого (2012–2018) поколений, находя в них оптимальный баланс современных технических решений и доступной цены, тогда как пятое (с 2017 года) только начинает появляться на вторичном рынке.
Пробег значительно корректирует рыночную стоимость Honda CR-V. Автомобили с показателем до 50 тыс. км теряют минимально — лишь 10–15% от цены нового экземпляра. При накрутке 50–100 тыс. км стоимость снижается на 20–25%, а достижение отметки 100–150 тыс. км уменьшает цену на 30–40%. Наиболее значимый ценовой перелом происходит при пробеге 150 тыс. км — первой критической точке для Honda CR-V, когда большинство узлов требует профилактики или замены, а цена падает на 45–55%. На этом этапе технического жизненного цикла автомобиля необходимо заменить:
При достижении второго критического рубежа в 250–300 тыс. км стоимость машины снижается на 60–70% от первоначальной. Этот пробег часто сопровождается неисправностями АКПП, выходом из строя электрогенерирующих компонентов, сбоями электроники и износом рулевого механизма. Технический ресурс моделей различается по поколениям: второе критически изнашивается к 200–250 тыс. км, третье сохраняет работоспособность до 220–270 тыс. км, четвертое способно пройти 250–300 тыс. км без капитальных вложений, а пятое демонстрирует предварительную выносливость до 300 000 км.

При выборе подержанного авто важно проверить соответствие реального пробега заявленному — для этого стоит осмотреть износ руля, педалей и сидений, изучить сервисную историю через VIN-код и проверить маркировку стекол. Техническая диагностика должна включать замер компрессии в цилиндрах (норма 12–14 бар), оценку работы системы VTEC и проверку расхода масла (не более 0,5 л на 1000 км). Особого внимания заслуживают трансмиссия и подвеска — плавность переключения передач, отсутствие течей амортизаторов и стуков. Оптимальным считается приобретение CR-V с пробегом до 150 тыс. км и полной документацией о регулярном обслуживании.
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
Война
Шестеро раненых и более 40 атак в день: войска РФ обстреляли пять районов Днепропетровщины (ФОТО)
Вс 01.11.2026, 18:54
Жизнь города В Днепре применили экстренные отключения света: графики не действуют
Вс 01.11.2026, 16:59
Война Ночная атака дронов на Днепропетровщину: силы ПВО уничтожили 10 целей, зафиксировано разрушение инфраструктуры
Вс 01.11.2026, 09:00
Война 17 раненых, в том числе дети: последствия атак врага в Днепропетровской области
Сб 31.10.2026, 18:45
Война Более 100 тысяч абонентов без света: последствия массированных атак на энергосистему Днепропетровщины
Сб 31.10.2026, 16:30
Интервью "Ракета забрала маму и дом, а борьба с раком до сих пор продолжается": история жительницы Днепра, которая, несмотря на потери, не отказывается от своей мечты
Пт 30.10.2026, 08:46
Интервью "Командир меня не узнал": защитница из Днепра "потеряла лицо" из-за ракетного удара
Пт 23.10.2026, 17:54
Интервью "Жене немного соврал – сказал, что пришла повестка": история ветерана 93-й бригады Николая Чепурного
Пт 16.10.2026, 20:12
Актуально Квартирные аферы в Днепре: число дел выросло более чем вдвое
Чт 15.10.2026, 11:50
Актуально Голос сквозь бетон и колючую проволоку: в Днепре и Каменском презентовали книгу Алексея Анули "Jingle BellZ"
Пн 12.10.2026, 18:00
Интервью "Если остался жив - будущее обязательно есть": ветеран Владимир Котенко о войне, длительном восстановлении и новых победах
Пт 09.10.2026, 09:30
Интервью Не вымышленные истории, а пережитые драмы: в Днепре презентовали доку-перформанс с участием ветеранов "Стійкі. Нескорені. Дніпро"
Ср 07.10.2026, 17:58
Валерий Пекар
Предприниматель, преподаватель бизнес-школ
Старые правила больше не действуют: семь глобальных изменений, определяющих будущее
Андрей Сибига
Министр иностранных дел Украины
Террор против гражданских украинцев – это ответ Путина на слабость Запада
Виктор Шлинчак
Председатель правления Института мировой политики
Война в Украине является лишь частью масштабного геополитического торга Путина
Руслан Кухарчук
Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник
Защита денег Кремля вместо справедливости: почему ЕС отказался передать Украине замороженные деньги РФ
Николай Лукашук
Глава Днепропетровского областного совета
Мелкий шрифт российского "мира": почему Кремль затягивает переговоры и чего ждать до весны
Игорь Луценко
Политический обозреватель, журналист, военный
Ресурс — сильнейшим: почему судьба войны решается в землянках, а не в кулуарных переговорах Вашингтона и Москвы
Кохан Михаил Сергеевич
Легкоатлет, специализирующийся на метании молота, бронзовый призер Олимпийских игр 2024 года
Здесенко Андрей Валерьевич
Украинский бизнесмен, директор корпорации "Биосфера", соучредитель сети ресторанов Vapiano
Шефир Сергей Нахманович
Украинский государственный деятель, медиапродюсер, сценарист, соучредитель «Студии Квартал-95» и бывший первый помощник президента Украины Владимир Зеленский (2019–2024)
Драпатый Михаил Васильевич
Главнокомандующий Вооруженными силами Украины