События По улицам Кривого Рога разгуливает лиса с подозрением на бешенство (ВИДЕО)
Вс 04.01.2026, 17:59
Спорт Спортсменка из Днепра Науменко стала обладательницей Кубка Европы по парусному спорту
Вс 04.01.2026, 17:31
События Подъезд превратился в Ниагарский водопад: в Марганце люди страдают от затопления (ФОТО, ВИДЕО)
Вс 04.01.2026, 16:57

На вторичном автомобильном рынке Украины Honda CR-V занимает устойчивые позиции благодаря сочетанию надежности, практичности и оптимального расхода топлива. Модель входит в десятку самых востребованных кроссоверов среди украинских водителей, предлагая просторный салон с багажником до 589 литров, полный привод и дорожный просвет 208 мм — характеристики, идеально подходящие для местных дорожных условий. Автолюбители, которые решают купить Хонда СРВ б/у в Украине, чаще выбирают экземпляры третьего (2007–2012) и четвертого (2012–2018) поколений, находя в них оптимальный баланс современных технических решений и доступной цены, тогда как пятое (с 2017 года) только начинает появляться на вторичном рынке.
Пробег значительно корректирует рыночную стоимость Honda CR-V. Автомобили с показателем до 50 тыс. км теряют минимально — лишь 10–15% от цены нового экземпляра. При накрутке 50–100 тыс. км стоимость снижается на 20–25%, а достижение отметки 100–150 тыс. км уменьшает цену на 30–40%. Наиболее значимый ценовой перелом происходит при пробеге 150 тыс. км — первой критической точке для Honda CR-V, когда большинство узлов требует профилактики или замены, а цена падает на 45–55%. На этом этапе технического жизненного цикла автомобиля необходимо заменить:
При достижении второго критического рубежа в 250–300 тыс. км стоимость машины снижается на 60–70% от первоначальной. Этот пробег часто сопровождается неисправностями АКПП, выходом из строя электрогенерирующих компонентов, сбоями электроники и износом рулевого механизма. Технический ресурс моделей различается по поколениям: второе критически изнашивается к 200–250 тыс. км, третье сохраняет работоспособность до 220–270 тыс. км, четвертое способно пройти 250–300 тыс. км без капитальных вложений, а пятое демонстрирует предварительную выносливость до 300 000 км.

При выборе подержанного авто важно проверить соответствие реального пробега заявленному — для этого стоит осмотреть износ руля, педалей и сидений, изучить сервисную историю через VIN-код и проверить маркировку стекол. Техническая диагностика должна включать замер компрессии в цилиндрах (норма 12–14 бар), оценку работы системы VTEC и проверку расхода масла (не более 0,5 л на 1000 км). Особого внимания заслуживают трансмиссия и подвеска — плавность переключения передач, отсутствие течей амортизаторов и стуков. Оптимальным считается приобретение CR-V с пробегом до 150 тыс. км и полной документацией о регулярном обслуживании.
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
Война
Враг 4 января почти три десятка раз атаковал разные районы Днепропетровщины (ФОТО)
Вс 04.01.2026, 18:42
Война Как прошла ночь 4 января в Днепропетровской области
Вс 04.01.2026, 09:45
Война В течение дня 3 января враг бил по Днепру и двум районам области
Сб 03.01.2026, 18:50
Политика Зеленский анонсировал назначение главы Днепропетровской ОВА
Сб 03.01.2026, 17:24
Война Ночью враг атаковал два района Днепропетровщины: возникли пожары, повреждены дома (ФОТО)
Сб 03.01.2026, 09:23
Интервью В Днепре под угрозой исчезновения памятник архитектуры "Дом клуба": реально ли спасти здание (ФОТО)
Пт 02.01.2026, 16:19
Интервью Нестани Мехатишвили: "Мы еще не видим подлинных последствий войны для детей"
Пт 02.01.2026, 10:07
Актуально Уехала из Харькова и начала все с нуля: история успеха переселенки
Чт 01.01.2026, 10:17
Актуально Стали ли "золотыми" яйца в супермаркетах Днепра накануне праздника: обзор цен и предложений
Вт 30.12.2025, 20:34
Интервью Связь оборвалась почти сразу, телефоны молчали, Мариуполь быстро оказался в окружении: история Татьяны Кравец, пережившей блокаду
Вт 30.12.2025, 17:37
Актуально Деревья на крышах и 1700 новых квартир: которые планируют построить в центре Днепра (ФОТО)
Вт 30.12.2025, 14:45
Актуально 30 лет под землей: как Днепровский метрополитен стал символом движения и безопасности города (ФОТО)
Пн 29.12.2025, 16:25
Николай Лукашук
Глава Днепропетровского областного совета
Днепропетровщина – место, где "сшиваются" фронт и тыл вместе, поэтому она является приоритетной целью для вражеских атак
Вадим Денисенко
Политолог, медиаменеджер
Назначение Буданова руководителем ОП: 4 вопроса, от ответов на которые будет зависеть дальнейшее развитие событий
Елена Тонконог
Главный редактор "Відомо"
Почему регионы сегодня не менее важны, чем столица
Виктор Шлинчак
Председатель правления Института мировой политики
Новая встреча Трампа и Зеленского: этот "переговорный самолет" вряд ли имеет шанс взлететь
Виталий Портников
Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий
Российский президент продолжает буквально жить войной и не собирается ее заканчивать