Жизнь города Невидимая угроза в летнюю жару: как распознать ротавирус и защитить семью
Пт 26.06.2026, 13:51
Жизнь города Гривна несколько ослабла: Национальный банк установил курс валют на 26 июня
Пт 26.06.2026, 08:48
Жизнь города Без осадков и до +30°С: погода в Днепре и области 26 июня
Пт 26.06.2026, 07:59

На вторичном автомобильном рынке Украины Honda CR-V занимает устойчивые позиции благодаря сочетанию надежности, практичности и оптимального расхода топлива. Модель входит в десятку самых востребованных кроссоверов среди украинских водителей, предлагая просторный салон с багажником до 589 литров, полный привод и дорожный просвет 208 мм — характеристики, идеально подходящие для местных дорожных условий. Автолюбители, которые решают купить Хонда СРВ б/у в Украине, чаще выбирают экземпляры третьего (2007–2012) и четвертого (2012–2018) поколений, находя в них оптимальный баланс современных технических решений и доступной цены, тогда как пятое (с 2017 года) только начинает появляться на вторичном рынке.
Пробег значительно корректирует рыночную стоимость Honda CR-V. Автомобили с показателем до 50 тыс. км теряют минимально — лишь 10–15% от цены нового экземпляра. При накрутке 50–100 тыс. км стоимость снижается на 20–25%, а достижение отметки 100–150 тыс. км уменьшает цену на 30–40%. Наиболее значимый ценовой перелом происходит при пробеге 150 тыс. км — первой критической точке для Honda CR-V, когда большинство узлов требует профилактики или замены, а цена падает на 45–55%. На этом этапе технического жизненного цикла автомобиля необходимо заменить:
При достижении второго критического рубежа в 250–300 тыс. км стоимость машины снижается на 60–70% от первоначальной. Этот пробег часто сопровождается неисправностями АКПП, выходом из строя электрогенерирующих компонентов, сбоями электроники и износом рулевого механизма. Технический ресурс моделей различается по поколениям: второе критически изнашивается к 200–250 тыс. км, третье сохраняет работоспособность до 220–270 тыс. км, четвертое способно пройти 250–300 тыс. км без капитальных вложений, а пятое демонстрирует предварительную выносливость до 300 000 км.

При выборе подержанного авто важно проверить соответствие реального пробега заявленному — для этого стоит осмотреть износ руля, педалей и сидений, изучить сервисную историю через VIN-код и проверить маркировку стекол. Техническая диагностика должна включать замер компрессии в цилиндрах (норма 12–14 бар), оценку работы системы VTEC и проверку расхода масла (не более 0,5 л на 1000 км). Особого внимания заслуживают трансмиссия и подвеска — плавность переключения передач, отсутствие течей амортизаторов и стуков. Оптимальным считается приобретение CR-V с пробегом до 150 тыс. км и полной документацией о регулярном обслуживании.
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
Война
Почти 40 раз в течение дня враг атаковал два района области: есть жертвы, среди раненых дети (ФОТО)
Пт 26.06.2026, 19:28
События Встречаем земляков: из вражеского плена вернулись еще семь защитников из Днепропетровщины (ВИДЕО)
Пт 26.06.2026, 18:59
Война Двое погибших, 12 раненых: враг атаковал автобус с пассажирами в Никополе
Пт 26.06.2026, 18:32
События Снова дома 160 военных: сегодня состоялся масштабный обмен пленными (ФОТО)
Пт 26.06.2026, 15:54
События Курорт в тени войны: единственный безопасный для купания пляж Криворожья встречает лето заброшенным и без туристов (ФОТО, ВИДЕО)
Пт 26.06.2026, 12:00
Интервью Александр Юхненко ("Ворон"): На войне, когда теряется смысл жизни, каждый ищет свой выход
Пт 26.06.2026, 19:54
Резонанс Патриоты в шоке: в центре Днепра до сих пор много советского (ФОТО)
Ср 24.06.2026, 16:15
Интервью Клиническая смерть, сила любви и золото Украины
Пт 12.06.2026, 17:00
Интервью Режиссер Сергей Павлюк: "У нас, к сожалению, нет культуры восприятия обнаженного женского тела"
Пт 05.06.2026, 09:01
Актуально Покупают даже в домах после прилетов: сколько стоят квартиры в Днепре (ФОТО)
Пт 05.06.2026, 09:00
Интервью Капеллан легендарной 118-й Вадим Мельниченко: Гибель побратимов воспринимаю как длительную командировку в параллельный мир
Пн 01.06.2026, 13:40
Интервью Артем Конопацкий: У тебя есть выбор: или ходишь, или ездишь на коляске. Я выбрал ходить
Пт 22.05.2026, 12:00
Марина Данилюк-Ярмолаева
Журналистка
Почему ВСУ вынуждены формировать новые бригады на белорусском направлении
Вадим Денисенко
Политолог, медиаменеджер
Дилемма Путина: почему Кремль готовит большую мобилизацию на октябрь
Виктор Ягун
Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель
Как Украина превращает Крым в логистический остров и навязывает собственную стратегию
Игорь Луценко
Политический обозреватель, журналист, военный
Управление "Шахедами" из Беларуси и вооруженный ультиматум Украины: выстоит ли режим Лукашенко?
Виталий Портников
Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий
Почему Кремль не может ни продолжать войну, ни завершить ее
Николай Лукашук
Глава Днепропетровского областного совета
Война остановится не из-за переговоров: почему единственный путь к миру – это лишение РФ ресурсов
Тищенко Николай Николаевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва
Каминский Иван Николаевич
Поселковый председатель Слобожанского поселкового совета
Шамотий Валерий Николаевич
Украинский предприниматель, президент и совладелец корпорации "Логос", владелец развлекательного комплекса "Бартоломео" (Днепр)
Демченко Сергей Алексеевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва (Слуга народа)