Жизнь города Денежная помощь вместо пенсии и выплаты по инвалидности: как получить поддержку от государства
Ср 08.07.2026, 13:37
Жизнь города Ремонт и перекрытие дорог: как 8 июля в Днепре курсирует общественный транспорт
Ср 08.07.2026, 08:19
Жизнь города Желтый уровень опасности: на Днепр и область надвигаются грозы, шквалы и град
Ср 08.07.2026, 07:39

На вторичном автомобильном рынке Украины Honda CR-V занимает устойчивые позиции благодаря сочетанию надежности, практичности и оптимального расхода топлива. Модель входит в десятку самых востребованных кроссоверов среди украинских водителей, предлагая просторный салон с багажником до 589 литров, полный привод и дорожный просвет 208 мм — характеристики, идеально подходящие для местных дорожных условий. Автолюбители, которые решают купить Хонда СРВ б/у в Украине, чаще выбирают экземпляры третьего (2007–2012) и четвертого (2012–2018) поколений, находя в них оптимальный баланс современных технических решений и доступной цены, тогда как пятое (с 2017 года) только начинает появляться на вторичном рынке.
Пробег значительно корректирует рыночную стоимость Honda CR-V. Автомобили с показателем до 50 тыс. км теряют минимально — лишь 10–15% от цены нового экземпляра. При накрутке 50–100 тыс. км стоимость снижается на 20–25%, а достижение отметки 100–150 тыс. км уменьшает цену на 30–40%. Наиболее значимый ценовой перелом происходит при пробеге 150 тыс. км — первой критической точке для Honda CR-V, когда большинство узлов требует профилактики или замены, а цена падает на 45–55%. На этом этапе технического жизненного цикла автомобиля необходимо заменить:
При достижении второго критического рубежа в 250–300 тыс. км стоимость машины снижается на 60–70% от первоначальной. Этот пробег часто сопровождается неисправностями АКПП, выходом из строя электрогенерирующих компонентов, сбоями электроники и износом рулевого механизма. Технический ресурс моделей различается по поколениям: второе критически изнашивается к 200–250 тыс. км, третье сохраняет работоспособность до 220–270 тыс. км, четвертое способно пройти 250–300 тыс. км без капитальных вложений, а пятое демонстрирует предварительную выносливость до 300 000 км.

При выборе подержанного авто важно проверить соответствие реального пробега заявленному — для этого стоит осмотреть износ руля, педалей и сидений, изучить сервисную историю через VIN-код и проверить маркировку стекол. Техническая диагностика должна включать замер компрессии в цилиндрах (норма 12–14 бар), оценку работы системы VTEC и проверку расхода масла (не более 0,5 л на 1000 км). Особого внимания заслуживают трансмиссия и подвеска — плавность переключения передач, отсутствие течей амортизаторов и стуков. Оптимальным считается приобретение CR-V с пробегом до 150 тыс. км и полной документацией о регулярном обслуживании.
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
Жизнь города
Стала известна причина обрушения конструкций многоэтажки в Днепре, поврежденной в результате атаки шахеда (ФОТО)
Ср 08.07.2026, 20:46
Война Четверо раненых в течение дня: враг атаковал три района области (ФОТО)
Ср 08.07.2026, 18:38
Криминал Дерзкое нападение с пистолетом-зажигалкой: в больнице Днепра жестоко избили и ограбили пациента (ФОТО)
Ср 08.07.2026, 16:39
Жизнь города В Днепре на месяц изменят маршрут два автобуса: новая схема и причины
Ср 08.07.2026, 15:15
События Ремонт не выдержал и года: участок дороги в Криворожском районе снова превратился в сплошные выбоины (ВИДЕО)
Ср 08.07.2026, 13:00
Актуально История как немедицинская реабилитация: десантники Сичеславской бригады – в поисках корней идентичности (ФОТО, ВИДЕО)
Пн 06.07.2026, 19:32
Интервью Капеллан-мусульманин: Люди разочаровываются в жизни, теряют ориентиры, не видят справедливости
Пн 06.07.2026, 10:36
Актуально Когда каждый шаг имеет значение: как днепрянам помогают вернуть мобильность
Пт 03.07.2026, 11:28
Актуально Подземные мусорники в Днепре за полмиллиона: роскошь или потребность (ФОТО, ВИДЕО)
Чт 02.07.2026, 17:48
Интервью Не просто стенопись: в Днепре появился новый мурал с семейной историей (ФОТО, ВИДЕО)
Сб 27.06.2026, 09:00
Интервью Александр Юхненко ("Ворон"): На войне, когда теряется смысл жизни, каждый ищет свой выход
Пт 26.06.2026, 19:54
Резонанс Патриоты в шоке: в центре Днепра до сих пор много советского (ФОТО)
Ср 24.06.2026, 16:15
Виктор Шлинчак
Председатель правления Института мировой политики
Российская баллистика на западных чипах: почему выбор между прибылью и безопасностью становится роковым для мира
Геннадий Друзенко
Украинский юрист, общественный активист
Какая стратегия нужна Украине в спорах с соседями
Виктор Ягун
Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель
Новая фаза истощения: прямые деньги для бригад, закупка дронов и возможные угрозы с севера
Николай Лукашук
Глава Днепропетровского областного совета
Энергетика без иллюзий: Почему летние графики отключений – это лишь предупреждение перед тяжелой зимой
Вадим Денисенко
Политолог, медиаменеджер
Пекин-Вашингтон: Новая ось давления на Кремль, случайно запущенная Лукашенко
Марина Данилюк-Ярмолаева
Журналистка
Почему ВСУ вынуждены формировать новые бригады на белорусском направлении
Тищенко Николай Николаевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва
Каминский Иван Николаевич
Поселковый председатель Слобожанского поселкового совета
Шамотий Валерий Николаевич
Украинский предприниматель, президент и совладелец корпорации "Логос", владелец развлекательного комплекса "Бартоломео" (Днепр)
Демченко Сергей Алексеевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва (Слуга народа)