
С 20 января 2025 года пассажиры популярных междугородних маршруток, курсирующих между Днепром и Каменским, столкнутся с повышением стоимости проезда. Это касается маршрутов, обслуживаемых двумя крупными перевозчиками региона — "Интерспецмаркет" и "Экспресс-2001". Повышение цен объясняется ростом издержек, связанных с увеличением стоимости запчастей, налогов и страхования. Об этом сообщает "Відомо".
В частности, перевозчик "Интерспецмаркет", отвечающий за маршруты № 100 (от железнодорожного вокзала Каменского до Днепра) и № 215 (от АВЦ Днепра до Каменского), официально подтвердил изменение тарифов. Сейчас проезд на этих маршрутах стоит 50 гривен, а с 20 января 2025 года он увеличится до 60 гривен — это означает рост на 20%.
Это повышение, по словам представителей компании, вызвано объективными экономическими факторами, которые существенно влияют на себестоимость перевозок. Детальное обоснование повышения тарифов включает в себя не только рост цен на запасные части для автобусов, необходимые для поддержания их технического состояния и обеспечения безопасности пассажиров, но и увеличение налогового бремени, которое ложится на плечи перевозчиков.
Не менее значимым фактором является изменение законодательства в сфере страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. С 1 января 2025 года вступил в силу новый закон, значительно повысивший стоимость страховых полисов. Теперь страхование одного автобуса на полгода обходится перевозчикам минимум в 8 тысяч гривен — это существенное увеличение по сравнению с предыдущими годами, что напрямую отразилось на финансовой составляющей деятельности транспортных компаний. Таким образом, повышение стоимости проезда — вынужденная мера, направленная на сохранение финансовой устойчивости "Интерспецмаркет" и поддержание качества услуг.
Другой крупный перевозчик, "Экспресс-2001", обслуживающий маршрут "Каменское (к/р "Мир", левый берег) — Днепр (цирк)", также подтвердил повышение цен. Сейчас проезд на этом маршруте стоит 60 гривен. С 20 января 2025 года стоимость вырастет до 70 гривен, что также составляет увеличение на 16,7%. Администрация АТП "Экспресс-2001" приводит схожие аргументы, обосновывающие необходимость повышения тарифов. Они указывают на аналогичный рост цен на запчасти, увеличение налогов и, конечно же, на значительное повышение стоимости страхования автобусов в соответствии с новым законодательством.
Ранее мы сообщали о том, что очередной "тариф выживания": в Днепре с 3 января подорожал проезд в общественном транспорте
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
Война
Как прошла ночь 4 января в Днепропетровской области
Вс 04.01.2026, 09:45
Война В течение дня 3 января враг гатив по Днепру и двум районам области
Сб 03.01.2026, 18:50
Политика Зеленский анонсировал назначение главы Днепропетровской ОВА
Сб 03.01.2026, 17:24
Война Ночью враг атаковал два района Днепропетровщины: возникли пожары, повреждены дома (ФОТО)
Сб 03.01.2026, 09:23
Война В течение дня россияне били по двум районам Днепропетровщины: есть пострадавшие
Пт 02.01.2026, 19:16
Интервью В Днепре под угрозой исчезновения памятник архитектуры "Дом клуба": реально ли спасти здание (ФОТО)
Пт 02.01.2026, 16:19
Интервью Нестани Мехатишвили: "Мы еще не видим подлинных последствий войны для детей"
Пт 02.01.2026, 10:07
Актуально Уехала из Харькова и начала все с нуля: история успеха переселенки
Чт 01.01.2026, 10:17
Актуально Стали ли "золотыми" яйца в супермаркетах Днепра накануне праздника: обзор цен и предложений
Вт 30.12.2025, 20:34
Интервью Связь оборвалась почти сразу, телефоны молчали, Мариуполь быстро оказался в окружении: история Татьяны Кравец, пережившей блокаду
Вт 30.12.2025, 17:37
Актуально Деревья на крышах и 1700 новых квартир: которые планируют построить в центре Днепра (ФОТО)
Вт 30.12.2025, 14:45
Актуально 30 лет под землей: как Днепровский метрополитен стал символом движения и безопасности города (ФОТО)
Пн 29.12.2025, 16:25
Николай Лукашук
Глава Днепропетровского областного совета
Днепропетровщина – место, где "сшиваются" фронт и тыл вместе, поэтому она является приоритетной целью для вражеских атак
Вадим Денисенко
Политолог, медиаменеджер
Назначение Буданова руководителем ОП: 4 вопроса, от ответов на которые будет зависеть дальнейшее развитие событий
Елена Тонконог
Главный редактор "Відомо"
Почему регионы сегодня не менее важны, чем столица
Виктор Шлинчак
Председатель правления Института мировой политики
Новая встреча Трампа и Зеленского: этот "переговорный самолет" вряд ли имеет шанс взлететь
Виталий Портников
Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий
Российский президент продолжает буквально жить войной и не собирается ее заканчивать