В Днепре коммунальщики придумали способ снизить пробки при заезде на Новый мост

Вт 07.01.2025, 15:51 Олег Тихолиз
В Днепре коммунальщики придумали способ снизить пробки при заезде на Новый мост
Фото: "Відомо"
Одно из коммунальных предприятий города предложило выход, как разгрузить подъезд к Центральному мосту

В Днепре предлагают уменьшить количество вечерних пробок на подъезде к Новому мосту из центра города, передает "Відомо" со ссылкой на КП "Днепродорсервис" Днепровского городского совета.

"Для этого достаточно лишь ЗАПРЕТИТЬ левый поворот из среднего (второго) ряда налево по улице Харьковской, там, где она переходит в улицу Магдебургского права. Схема запрета изображена на скрине. Суть очень проста. Вечером большой поток автомобилей едет по ул. Харьковской в левой полосе и светофор на пересечении с ул. Липинскго не успевает пропустить весь поток. Возникает пробка в левой полосе. Поэтому некоторые водители, чтобы не стоять целую минуту в пробке, обгоняют всех по средней полосе и поворачивают с нее налево, вклиниваясь в пробку", - говорится в сообщении.

Дорожники отмечают, что тем самым водители полностью перекрывают движение по среднему ряду со стороны ул. Магдебургского права и Нового моста.

"Правый ряд остается свободным для движения и водители маневрируют через него. Но до момента, пока не появится вторая машина, тоже хочет повернуть из средней полосы налево. Улица полностью блокируется, потому что автомобили, стоящие на стоянке справа у кафе, занимают почти всю правую полосу. А при повороте налево по ул. Харьковская, поток из двух полос попадает в одну полосу, потому что авто на стоянке за поворотом занимают всю правую полосу, и этим еще больше образуют пробку. Также блокируются автомобили на встречной полосе, что еще усугубляет ситуацию", - отмечают авторы предложения.

По их словам, идея запретить левый поворот из средней полосы, превратит пробку в легкую тянучку, и позволит проехать центр вдвое быстрее.

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
В Днепре у детей появилась сыпь после купания в озере Куряче (ФОТО) Чт 06.08.2026, 20:15 Почти 5 млн грн убытков на закупке жилья: на Днепропетровщине будут судить городского голову и двух должностных лиц по подозрению в злоупотреблении служебным положением Чт 06.08.2026, 19:45 С начала 2026 года в Днепре восстановили кровли 111 домов, поврежденных вражескими атаками Чт 06.08.2026, 19:15 На Днепропетровщине в результате вражеских атак погибли пять человек, 16 ранены: РФ нанесла почти 60 ударов по пяти районам Чт 06.08.2026, 18:48 В Днепре на ремонт дорог и мостов планируют потратить почти 80 млн грн: объявлен тендер Чт 06.08.2026, 18:15 Польская оппозиционная партия предлагает депортировать нетрудоустроенных украинских мужчин Чт 06.08.2026, 17:45 В Днепре на проспекте Науки Lexus сбил двух женщин (ФОТО, ВИДЕО) Чт 06.08.2026, 17:17 В Никопольском районе оккупанты повторно ударили по спасателям местной пожарной охраны (ФОТО) Чт 06.08.2026, 16:45 На рудообогатительной фабрике №1 в Кривом Роге погиб работник подрядной организации Чт 06.08.2026, 16:15 "Хотелось доказать, что я могу больше". История первой в Украине инкассаторки Чт 06.08.2026, 15:55
Особый взгляд
Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник Прощай, НАТО: почему курса на Альянс не существует в реальности и чем его заменить Владимир Фесенко Владимир Фесенко Украинский политолог Почему Трамп снова изменил свое отношение к Украине? Николай Лукашук Николай Лукашук Глава Днепропетровского областного совета Война закончится через 3 месяца? Что на самом деле означают "100 дней" Туска и к чему готовиться Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Стратегия одного удара: почему ВСУ уничтожают именно Wildberries, а не распыляют силы Виктор Ягун Виктор Ягун Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель Война технологий и бюрократии: почему время стало главным дефицитом Украины Виктор Шлинчак Виктор Шлинчак Председатель правления Института мировой политики Послы или просто "логисты"? Что действительно мешает украинской дипломатии