Жизнь города Мокрый снег и дождь ночью: какой будет погода в Днепре 27 февраля
Пт 27.02.2026, 07:01
Война 700 человек в день и первые автоматы с ржавчиной: история легендарной бригады "Дикое поле"
Чт 26.02.2026, 20:06
События В центре Каменского кирпичи падают прохожим на головы (ФОТО)
Чт 26.02.2026, 19:43

26 февраля в Днепре официально запустили первый низкопольный трамвай, об этом сообщает "Відомо" с места события.
После завершения обкатки новый трехсекционный вагон вышел на маршрут №1 и уже перевозит пассажиров.
Журналистка "Відомо" проехалась несколько рейсов и собрала впечатления днепрян, первыми протестировавших безбарьерную новинку.
.jpg)
Более просторный и теплый
Новый вагон сразу поражает своими размерами. Это не два отдельных вагона, как привыкли видеть горожане, а один цельный трехсекционный трамвай.
.jpg)
Внутри просторно, много перил, сиденья мягче, чем в старых вагонах. Во время движения ощущается более плавный ход. В салоне тепло, что особенно заметно в холодную погоду.

Кондуктор признается, что работать в новом вагоне значительно комфортнее. Водитель добавляет, что управлять такой машиной приятно и удобно.
.jpg)
.jpg)
Безбарьерность
Главное преимущество нового трамвая – доступность для пассажиров с разными потребностями. В вагоне предусмотрены места для колесных кресел, установлены кнопки сигнала водителю, таблички со шрифтом Брайля, а также работают звуковые объявления остановок.
Снаружи есть сенсорные кнопки для вызова водителя и откидной пандус. Это первый полноценный безбарьерный маршрут по главной трамвайной линии города.
В настоящее время платформы для удобной посадки обустроены на 14 остановках.
.jpg)
Технические ноу-хау
Трамвай имеет 67 мест для сидения и может вместить до 254 пассажиров.
Его особенность – автономный ход. Вагон способен преодолеть до 3 километров обесточенного участка маршрута без контактной сети.
.jpg)
Что говорят пассажиры
Горожане реагируют по-разному, но безразличных почти нет.
Маргарита, 46 лет
Я давно ждала появления нового трамвая на маршруте, потому что он был так разрекламирован. Специально пропустила несколько рейсов на остановке, чтобы его дождаться. Проехалась. Интересно, но, мне кажется, ничего особенного. Новый вагон, чисто, изменений в движении я не почувствовала.
Алина, 28 лет
Мы с подругой проехались, и мне показалось, что я в поезде, потому что движение довольно плавное.
Виталий, 34 года
Я прохожу лечение в медучреждении, но специально отлучился из палаты, чтобы проехаться новым трамваем. Потому что его запуск много анонсировали, было интересно увидеть своими глазами. Впечатления замечательные, мне понравилось ехать – движение более плавное, удобные перила. У меня проблемы с ногой, а с низким полом удобнее заходить и выходить из вагона.
Наталья, 67 лет
Мне нравится, что здесь аккуратно, еще никто не успел насорить и ничего испортить. Чтобы так было и дальше.
Алина, 25 лет
Я почти каждый день езжу трамваем, так что теперь будет удобнее. В новый трамвай больше людей вмещается. Это очень круто, и сиденья мне нравятся – мягкие, стильные, красивого цвета.
Анатолий, 65 лет
Мне кажется, что я где-то за границей, хороший трамвай, необычный такой, много комфортных мест.
.jpg)
Пока что на маршруте курсирует только один новый вагон, поэтому тем, кто хочет специально им воспользоваться, придется отслеживать график движения и подождать немного на остановке.

В дальнейшем город ожидает еще четыре таких трамвая. Ориентировочно, они появятся в августе.
Появление низкопольного трамвая в городе вызвало большой ажиотаж - горожане массово снимали его на улице и изнутри, делились впечатлениями и тестировали его возможности.
Действительно приятно, что по городу теперь будет ездить такой красавец.
Однако в часы пик избежать давки в вагоне все равно не удастся.
.jpg)
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
Интервью
"24 февраля все наши пациенты собрали свои вещи и пошли в военкомат": госпиталь Днепра до и после полномасштабного вторжения
Пт 27.02.2026, 08:54
Война Почти 10 раз оккупанты били по Никопольщине и Синельниковщине ночью 27 февраля: есть повреждения
Пт 27.02.2026, 07:42
Война Днем 26 февраля оккупанты 20 раз атаковали два района Днепропетровщины: пострадала женщина
Чт 26.02.2026, 18:41
Политика Кто реально стоит за колл-центрами Днепра и почему они годами работали беспрепятственно
Чт 26.02.2026, 15:30
Война Ночью 26 февраля враг более 20 раз атаковал Криворожье и Никопольщину: пострадали два человека (ФОТО)
Чт 26.02.2026, 07:44
Интервью Уехать, чтобы уберечь ребенка: история днепрянки, выбравшей эвакуацию (ФОТО)
Чт 26.02.2026, 10:00
Интервью Безбарьерность на словах: что не так с доступностью в Днепре
Ср 25.02.2026, 11:00
Интервью Новая прививка от смертельного вируса: почему вакцинировать начали только сейчас и исключительно девочек-подростков
Ср 25.02.2026, 10:00
Актуально 24 февраля – дата, которая изменила все: как начиналась большая война, что мы пережили и почему выстоим
Вт 24.02.2026, 10:00
Интервью "Ну ты умна как для девочки": откровенный разговор с военнослужащей Нацгвардии
Вс 22.02.2026, 18:50
Интервью Владимир Орлов: Сначала с Лысаком у нас были нормальные отношения
Пт 20.02.2026, 10:00
Актуально Трезубец как знак государственности: почему дата 19 февраля важна для Украины
Чт 19.02.2026, 11:30
Виктор Шлинчак
Председатель правления Института мировой политики
Конкуренция со США выходит на новый виток. Пекин начинает говорить
Вадим Денисенко
Политолог, медиаменеджер
Переговоры в Женеве завершились тем, что стороны договорились договариваться
Виталий Портников
Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий
Многие считают сам факт переговоров между Украиной и РФ прогрессом
Елена Тонконог
Главный редактор "Відомо"
От "Расстрелянного возрождения" до войны 2022 года: как россия уничтожает украинскую культуру
Елена Васильченко
Руководительница Днепропетровской областной организации ОО «Захист держави»
ОО "Захист держави" - год системной работы и расширение поддержки
Герман Денис Вадимович
Народный депутат Украины IX созыва. Член Комитета Верховной Рады по бюджету, председатель подкомитета по вопросам современных информационных технологий и инноваций в бюджетном процессе
Филатов Борис Альбертович
Городской голова Днепра
Вилкул Юрий Григорьевич
И.о. мэра Кривого Рога, экс-глава Днепропетровского облсовета
Гелюх Иван Николаевич
Иван Гелюх — украинский топ-менеджер в сфере энергетики. Более 20 лет в отрасли, руководил DTEK Grids, D.Trading и DRI, сейчас — член наблюдательных советов DTEK Grids и YASNO