Жизнь города Холод в квартире. Как согреться и пережить морозы без риска для здоровья
Ср 21.01.2026, 11:00
Война Фиктивные "брони", липовые инвалидности и бегство через горы: силовики разоблачили новые схемы уклонения от мобилизации
Ср 21.01.2026, 09:00
Война Ночной обстрел Днепропетровщины: есть погибшие и раненые
Ср 21.01.2026, 07:39

В Днепре автоперевозчики обратились к городским властям с просьбой повысить стоимость проезда в автобусах до 20 гривен во избежание транспортного коллапса зимой. Этот вопрос обсуждался на совещании с автомобильными предприятиями, обслуживающими городские маршруты, в контексте обсуждения подготовки к осенне-зимнему периоду. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на Департамент транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета.
Отмечается, что на совещании обсуждался кадровый кризис, техническое состояние автобусов и готовность к возможным блекаутам.
В Департаменте транспорта и транспортной инфраструктуры сообщили, что уровень готовности автопредприятий к зиме составляет всего 65%.
"Причина – нехватка средств на закупку зимней резины, аккумуляторов и других материалов, необходимых для безопасной работы транспорта в холодный период.", – говорится в сообщении Департамента.
Отсутствие зимней резины и необходимых составляющих для обслуживания зимой может вызвать существенное уменьшение количества автобусов, лестницы из маршрутов из-за поломки автобусов и большие интервалы на маршрутах.
Ситуацию усугубляет кадровый кризис: с начала года количество работников на предприятиях сократилось более чем на 17%. Это повлияло на ежедневный выпуск автобусов: если в январе на маршруты выходило около 650 единиц транспорта, то сейчас – чуть более 550. Из-за этого увеличиваются интервалы движения.
"Единственное, на чем сейчас мы можем сэкономить – зарплата водителя. У нас нет возможности купить дешевле топлива или запчасти, цена на которые растет каждую неделю. Потому водители и отказываются работать на городских маршрутах. Пару месяцев такой динамики и на некоторых маршрутах останется по паре автобусов", – жалуются автоперевозчики.
Средний возраст водителей постоянно растет – с 43 лет в 2022 году до 56 лет сейчас.
Одной из главных причин кадрового кризиса является низкий уровень зарплаты, существенно уступающий доходам в смежных сферах – например, грузовых или почтовых перевозках.
Дополнительные сложности создает нехватка средств для подготовки предприятий к возможным перебоям электроснабжения – это может осложнить проведение технических работ и ремонтов.
Чтобы стабилизировать ситуацию, автопредприятия предлагают повысить тариф до 20 гривен – предельно разрешенную стоимость проезда. С начала октября в Департамент уже поступило официальное обращение от перевозчиков.
"Мы понимаем, что вопрос тарифа всегда чувствителен. Но сейчас стоит задача сохранить стабильную работу общественного транспорта зимой. Без обновления материальной базы и решения кадровой проблемы это будет крайне сложно", – отметили в Департаменте транспорта.
В настоящее время специалисты департамента анализируют полученные данные и готовят предложения по дальнейшим решениям.
Напомним, недавно мы сообщали, что в Вольногорске вырастет стоимость популярной маршрутки.
Ранее мы сообщали, что в Никополе возросла стоимость проезда в маршрутках.
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
События
День объятий в Кривом Роге вызвал бурю эмоций у людей (ФОТО, ВИДЕО)
Ср 21.01.2026, 11:30
Политика "Меньше пиара — больше работы": мэр Днепра отреагировал на обыски в горсовете
Ср 21.01.2026, 07:04
Интервью Покусанные жители и заражение бешенством: в Желтых Водах критическая ситуация с бездомными животными (ФОТО)
Вт 20.01.2026, 21:18
Война В течение дня 20 января агрессор атаковал Никопольщину, есть разрушения (ФОТО)
Вт 20.01.2026, 19:30
События Обыски у Филатова: силовики с утра пришли в мэрию Днепра
Вт 20.01.2026, 10:50
Актуально В объявлениях – довоенные, а в сделках минус 20%: что на самом деле происходит с рынком недвижимости в Днепре
Пн 19.01.2026, 13:00
Актуально Днепряне возмущены: потребителям с автономным отоплением насчитывается плата за тепло. Почему так, и что будет, если за услугу не платить?
Пн 19.01.2026, 08:30
Актуально Самое страшное для скорой не мороз и не блекаут: Радий Шевченко о работе 103 на Днепропетровщине
Чт 15.01.2026, 14:56
Актуально Три года с разорванным сердцем: жители Победы вспоминают самую страшную атаку (ФОТО)
Ср 14.01.2026, 13:50
Актуально Это стимулирует тенизацию и "дробление", а не наоборот: эксперт из Днепра об идее сделать НДС обязательным для ФОП
Ср 14.01.2026, 08:30
Актуально Мак энд чиз и фритата: чем будут кормить днепровских школьников в 2026 году
Вт 13.01.2026, 18:12
Актуально "Вы потеряете все за 40 секунд": о хакинге человеческих мозгов украинскими колл-центрами
Вт 13.01.2026, 13:44
Вадим Денисенко
Политолог, медиаменеджер
Россию пригласили в совет мира Трампа. Почему это еще не повод для паники
Елена Тонконог
Главный редактор "Відомо"
Мы научились жить дольше, чем планировали. И это тоже сила.
Елена Васильченко
Руководительница Днепропетровской областной организации ОО «Захист держави»
ЗАЯВЛЕНИЕ ОО "ЗАЩИТА ГОСУДАРСТВА" относительно проблем в реализации программы обеспечения жильем ВПО с ТОТ