На Днепропетровщине открылся музей с уникальными экспонатами (ФОТО)

Уникальная коллекция мото и велотехники Александра Фролова, признанная специалистами крупнейшей в Украине, представляет собой захватывающее путешествие во времени. Сердцем этой коллекции является, самый старый мотоцикл в стране – редчайший экземпляр 1893 года выпуска, являющийся настоящим артефактом истории мотостроения. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на "Наш репортер".

Впечатляющий арсенал техники, насчитывающий около 60 экспонатов, собирался десятилетиями Александром Фроловым, мотолюбителем и опытным реставратором, давним другом Днепровского музея "Машины времени", который.

Александр, до выхода на пенсию работавший водителем автобуса маршрута №11 (на легендарном "Икарусе" с гармошкой), впитал любовь к мотоциклам ещё в детстве. Его страсть переросла в грандиозный проект, начавшийся в 2011 году. Сегодня плоды его многолетнего труда – это не просто коллекция, а настоящий музей под открытым небом, расположенный на его собственном участке в Романкове, в специально построенном павильоне, где Александр с удовольствием принимает посетителей.

Центральное место в экспозиции занимает впечатляющая коллекция мотоциклов BMW, представляющих собой практически полную картину модельного ряда немецкой компании-лидера европейского мотостроения 1930-1940-х годов. Блеск чёрного лака на идеально отреставрированных машинах буквально завораживает. Среди них выделяется спортивная модель R12, достигавшая для своего времени невероятной скорости – 279,5 км/ч, подтверждая стремление к техническому совершенству того периода.

Не менее значима и модель R71, выпущенная в количестве всего 3700 экземпляров. Эта модель имеет особое историческое значение: именно с неё, по словам Александра, началась история советского мотоциклостроения. В СССР была создана практически точная копия R71, повторяющая все детали, за исключением карбюратора. Интересно, что после этого немцы сняли R71 с производства.

Однако коллекция не ограничивается только мирными моделями. Среди экспонатов можно найти мотоциклы, принимавшие участие в боевых действиях Второй мировой войны – немецкие, советские и американские. Александр Фролов поделился информацией о сложной судьбе многих мотоциклов того времени, многие из которых прошли через множество рук и испытания, прежде чем обрели своё пристанище в коллекциях, подобных его. Речь идёт не только о технических сложностях, но и о непростой истории перемещения этих машин после окончания войны, о трофейных мотоциклах и сложной системе учёта техники в период военного и послевоенного времени.

Кроме мотоциклов, коллекция включает в себя и ряд редких велосипедов, представляющих разные эпохи и стили. От старинных "высоких" с огромными передними колёсами до элегантных гоночных моделей XX века. Состояние многих экземпляров удивляет степенью своей сохранности.