В Днепропетровской области вдвое возросло количество ДТП на железной дороге

Чт 17.10.2024, 09:40 Оксана Короленко
В Днепропетровской области вдвое возросло количество ДТП на железной дороге
Фото: traffic.od.ua
Водителей призывают к внимательности и ответственности

В 2024 году на железнодорожных переездах Приднепровской железной дороги и путях вне их вдвое возросло количество ДТП с участием автотранспорта. Об этом сообщили на сайте Приднепровской железной дороги, передает "Відомо".

Так, только за 9 месяцев зафиксировано 6 таких случаев, тогда как за аналогичный период в прошлом году произошло всего 3 ДТП с пострадавшими.

Все дорожно-транспортные происшествия произошли по вине водителей автотранспорта.

"В очередной раз напоминаем, что водительское легкомыслие и невнимательность на дороге часто имеют тяжелые последствия", – напомнили в региональном филиале.

Правила проезда мимо железнодорожных путей

1. Приближаясь к железнодорожному переезду, внимательно следите за звуковой и световой сигнализацией, а также положением шлагбаумов.

2. Пересекайте колеи только при открытом шлагбауме. При отсутствии ориентируйтесь на звуковые и световые сигналы. По меньшей мере, убедитесь, что к переезду не приближается поезд.

3. Пересекая железнодорожный переезд на запрещающий сигнал, водитель автотранспорта не способен верно определить скорость, с которой двигается поезд, расстояние до него и время приближения.

4. Тормозной путь поезда в зависимости от массы и скорости составляет от 700 м до 1,5 км. Поезд одолевает его мгновенно.

"Не стоит ради нескольких сэкономленных минут рисковать собственным здоровьем, жизнью и имуществом", – отмечается в сообщении.

Напомним, недавно в Днепре поезд насмерть сбил мужчину, а в Каменском подросток попал под поезд.

Также недавно в Днепре поезд переехал лежавшего на пути человека.

Ранее мы сообщали, что в районе Деевки под поезд попала 19-летняя девушка.

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
Враг более 40 раз атаковал Днепропетровщину в течение дня (ФОТО) Сб 20.06.2026, 18:45 Переполох в Днепре: что известно о взрыве в центре города Сб 20.06.2026, 18:30 Ремонт только в обмен на повышение тарифа: в Кривом Роге жильцы многоэтажки жалуются на управляющую компанию Сб 20.06.2026, 18:20 Днепропетровщина стала лидером в Украине по количеству трудоустроенных Сб 20.06.2026, 17:50 Аварийные ремонты в Днепре: где сегодня нет воды Сб 20.06.2026, 17:20 На Днепропетровщине наградили бойцов к 10-летию создания спецподразделения "КОРД" (ФОТО) Сб 20.06.2026, 16:50 Неужели популярная сеть магазинов Prostor, основанная в Днепре, закрывается Сб 20.06.2026, 16:20 В Кривом Роге полиция задержала, по всей видимости, пьяного водителя, у которого при себе были ещё и запрещённые вещества Сб 20.06.2026, 15:50 Враг ударил по машинам "Укрпошти" на Никопольщине: работа передвижных отделений приостановлена (ФОТО) Сб 20.06.2026, 15:20 Эвакуация из Павлограда: глава облсовета Лукашук развеял слухи Сб 20.06.2026, 14:50
Особый взгляд
Николай Лукашук Николай Лукашук Глава Днепропетровского областного совета Война остановится не из-за переговоров: почему единственный путь к миру – это лишение РФ ресурсов Геннадий Друзенко Геннадий Друзенко Украинский юрист, общественный активист Прощание с национализмом: почему эра дронов разрушает классические мобилизационные мифы Виктор Ягун Виктор Ягун Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель Не усталость, а смена возможностей: почему Кремль начинает задумываться о завершении войны Владимир Фесенко Владимир Фесенко Украинский политолог Почему Зеленскому не стоит искать встречи с Путиным Виктор Шлинчак Виктор Шлинчак Председатель правления Института мировой политики Эмпатия закончилась в 2022-м: почему наша боль стала исключительно нашей проблемой Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Усик, Трамп и политические амбиции боксера