В Кривом Роге водитель легковушки сбил мотоциклиста (ФОТО)

В среду, 22 апреля, в Кривом Роге в районе магазина "Бизнес Букет" водитель легкового автомобиля сбил мотоциклиста. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на "Свои. Кривой Рог".

Предварительно водитель двухколесного ехал в сторону автовокзала. В это время Opel съезжал с моста и не уступил дорогу.

Водителю мотоцикла оказывали помощь медики скорой.

На месте работают стражи порядка и выясняют все обстоятельства инцидента.

Опасный мотосезон: статистика аварий

С началом весеннего тепла на дороги Днепропетровщины и всей Украины массово вернулись мотоциклисты, что традиционно сопровождается ростом дорожно-транспортных происшествий. По данным правоохранителей, 2025 продемонстрировал неутешительную тенденцию: количество аварий с участием двухколесного транспорта выросло на 7% .

Всего по стране было зафиксировано более 3,8 тысяч таких случаев, причем почти 3 тысячи из них завершились травмированием или гибелью людей. Статистика свидетельствует, что почти каждый второй летальный случай был вызван отсутствием защитного шлема или игнорированием скоростного режима в пределах городов.

Текущий 2026 год уже успел избить показатели прошлого года из-за аномально ранней весны. По состоянию на третью декаду апреля в Украине зарегистрировано более 640 ДТП с участием мотоциклов и мопедов. Особую обеспокоенность вызывает ситуация в Днепропетровской области, которая остается одним из "горячих" регионов по количеству столкновений. Чаще всего аварии происходят в жилых кварталах Днепра и Кривого Рога, где плотный трафик в сочетании с рискованным маневрированием приводит к травмированию молодежи — количество пострадавших в возрасте до 24 лет этой весной выросло на 12% .

Анализируя причины аварий, специалисты выделяют несколько ключевых факторов, которые чаще всего приводят к трагедиям:

• "Слепые зоны" и невнимательность водителей авто: при перестраивании автомобилисты часто не замечают двигающийся между полосами быстрый мотоцикл;

• Нарушение правил маневрирования: - резкие повороты без включенных сигналов с обеих сторон;

• Состояние покрытия после зимы: остатки отсева и глубокие ухабы становятся роковыми для устойчивости мотоцикла на скорости.

Полиция напоминает, что мотоциклист имеет в десятки раз более высокий риск погибнуть в аварии, чем водитель автомобиля. Именно поэтому сейчас ужесточен контроль за наличием водительских удостоверений соответствующей категории и регистрации техники. Важно помнить, что каждый третий мотоцикл, попавший в ДТП в прошлом году, не был официально зарегистрирован, что значительно усложняло процедуру возмещения ущерба потерпевшим.

Напомним, на днях в Днепровском районе мотоциклист врезался в попутный автомобиль и вылетел под колеса встречного (ВИДЕО).

Также недавно в Днепре мотоциклист влетел в грузовик (ВИДЕО).

Ранее в центре Днепра автомобиль сбил мотоциклиста (ВИДЕО).