Смогут проехать до 20 км без электричества: в Днепре троллейбусы оснащают аккумуляторами

Пт 07.06.2024, 16:51 Ольга Коцюба
Смогут проехать до 20 км без электричества: в Днепре троллейбусы оснащают аккумуляторами
Фото: "Відомо"
В Днепре проводят модернизацию троллейбуса "АКСМ 321"

В Днепре активно внедряются инновационные решения для улучшения работы городского электротранспорта. На базе Специализированной вагоноремонтной мастерской КП "Днепровский электротранспорт" проводится модернизация троллейбуса "АКСМ 321". Она предусматривает установку мощных аккумуляторов, которые позволят троллейбусу проехать 20 км без контактной сети. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на пресс-службу Днепровского горсовета.

"Сегодня он приехал к нам на капитальный ремонт…...но самое интересное — мы будем впервые делать новый вид ремонта: устанавливать мощные аккумуляторы, которые позволят этому троллейбусу проехать 20 км без контактной сети", — рассказал специалист КП "Днепровский электротранспорт" Никита Керенцев.

Изначально автономный ход был предусмотрен для использования в случае непредвиденных событий на дороге — объезда ДТП или дорожных работ. Но теперь, после модернизации, этот троллейбус сможет перевозить пассажиров на участках, где отсутствует контактная сеть. Это особенно важно в условиях частичных отключений света, которые могут возникать в связи с военным положением.

"Всего в Днепре подобных троллейбусов с малым автономным ходом 35 единиц. То есть если мы получим результат, то сможем другие 34 единицы также модернизировать и использовать на маршрутах, где это нужно", — рассказал заместитель директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Александр Лещенко.

Таким образом, Днепр делает шаг в направлении создания городского транспорта, готового к любым вызовам. Модернизация троллейбусов с установкой мощных аккумуляторов позволит обеспечить бесперебойную работу общественного транспорта в условиях возможных отключений электричества.

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
В результате атаки на Днепр повреждено по меньшей мере 9 жилых домов: выбито около 700 окон (ФОТО) Пт 11.09.2026, 16:42 В Днепре несколько домов остались без воды: причины и адреса Пт 11.09.2026, 16:17 Выросло количество раненых из-за атаки на Днепр: повреждено частное предприятие, гаражи и дома (ФОТО) Пт 11.09.2026, 15:45 В результате новой атаки на Днепр получил ранение один человек: в городе масштабный пожар Пт 11.09.2026, 15:01 Новая атака на Днепр: в городе видно сильное задымление Пт 11.09.2026, 14:41 В Днепре на Криворожском шоссе Tesla влетела в дерево и загорелась (ФОТО, ВИДЕО) Пт 11.09.2026, 13:59 Присваивал зарплаты и "спасал" от призыва: в Днепре директора КП подозревают в хищении 1,7 млн грн (ФОТО) Пт 11.09.2026, 13:39 Отдыхал в отелях и ходил на шоппинг: в Кривом Роге внук оформил кредит на умершего деда Пт 11.09.2026, 12:59 Вражеская атака на Днепр: россияне снова повредили склад сети VARUS (ФОТО) Пт 11.09.2026, 12:23 Врачи борются за жизнь 14-летнего парня и еще пятерых тяжелых раненых после обстрела Павлограда Пт 11.09.2026, 11:51
Особый взгляд
Виктор Ягун Виктор Ягун Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель Война на истощение и ловушка уныния: что на самом деле происходит на фронте и в тылу Валерий Чалый Валерий Чалый Политик, дипломат, общественный, государственный деятель Популизм без границ: что общего между украинскими кэшбеками и $5000 от Трампа Геннадий Друзенко Геннадий Друзенко Украинский юрист, общественный активист Почему всеобщее избирательное право требует переосмысления Владимир Фесенко Владимир Фесенко Украинский политолог Институционный кризис Зеленского: как скандалы в спецслужбах и расследование НАБУ меняют расклад сил Валерий Пекар Валерий Пекар Предприниматель, преподаватель бизнес-школ Без ожиданий и быстрого мира: почему громкие переговоры ничем не закончатся и как выстоять во время уныния Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Пока Канада действует, Украина проводит совещания: как закрытые порты и высокие тарифы уничтожают украинский экспорт