Смогут проехать до 20 км без электричества: в Днепре троллейбусы оснащают аккумуляторами

Пт 07.06.2024, 16:51 Ольга Коцюба
Смогут проехать до 20 км без электричества: в Днепре троллейбусы оснащают аккумуляторами
Фото: "Відомо"
В Днепре проводят модернизацию троллейбуса "АКСМ 321"

В Днепре активно внедряются инновационные решения для улучшения работы городского электротранспорта. На базе Специализированной вагоноремонтной мастерской КП "Днепровский электротранспорт" проводится модернизация троллейбуса "АКСМ 321". Она предусматривает установку мощных аккумуляторов, которые позволят троллейбусу проехать 20 км без контактной сети. Об этом сообщает "Відомо" со ссылкой на пресс-службу Днепровского горсовета.

"Сегодня он приехал к нам на капитальный ремонт…...но самое интересное — мы будем впервые делать новый вид ремонта: устанавливать мощные аккумуляторы, которые позволят этому троллейбусу проехать 20 км без контактной сети", — рассказал специалист КП "Днепровский электротранспорт" Никита Керенцев.

Изначально автономный ход был предусмотрен для использования в случае непредвиденных событий на дороге — объезда ДТП или дорожных работ. Но теперь, после модернизации, этот троллейбус сможет перевозить пассажиров на участках, где отсутствует контактная сеть. Это особенно важно в условиях частичных отключений света, которые могут возникать в связи с военным положением.

"Всего в Днепре подобных троллейбусов с малым автономным ходом 35 единиц. То есть если мы получим результат, то сможем другие 34 единицы также модернизировать и использовать на маршрутах, где это нужно", — рассказал заместитель директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Александр Лещенко.

Таким образом, Днепр делает шаг в направлении создания городского транспорта, готового к любым вызовам. Модернизация троллейбусов с установкой мощных аккумуляторов позволит обеспечить бесперебойную работу общественного транспорта в условиях возможных отключений электричества.

google news "Відомо" в GoogleNews Узнавай новости Днепра первым Подписаться
Главные новости Днепра
С начала 2026 года в Днепре восстановили кровли 111 домов, поврежденных вражескими атаками Чт 06.08.2026, 19:15 На Днепропетровщине в результате вражеских атак погибли пять человек, 16 ранены: РФ нанесла почти 60 ударов по пяти районам Чт 06.08.2026, 18:48 В Днепре на ремонт дорог и мостов планируют потратить почти 80 млн грн: объявлен тендер Чт 06.08.2026, 18:15 Польская оппозиционная партия предлагает депортировать нетрудоустроенных украинских мужчин Чт 06.08.2026, 17:45 В Днепре на проспекте Науки Lexus сбил двух женщин (ФОТО, ВИДЕО) Чт 06.08.2026, 17:17 В Никопольском районе оккупанты повторно ударили по спасателям местной пожарной охраны (ФОТО) Чт 06.08.2026, 16:45 На рудообогатительной фабрике №1 в Кривом Роге погиб работник подрядной организации Чт 06.08.2026, 16:15 "Хотелось доказать, что я могу больше". История первой в Украине инкассаторки Чт 06.08.2026, 15:55 В Самаровском районе полиция задокументировала нарушения со стороны несовершеннолетних на мототранспорте Чт 06.08.2026, 15:45 Подпольные цеха и контрафакт на 50 млн грн: в Кривом Роге будут судить группу лиц за незаконное производство сигарет и алкоголя Чт 06.08.2026, 15:15
Особый взгляд
Руслан Кухарчук Руслан Кухарчук Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник Прощай, НАТО: почему курса на Альянс не существует в реальности и чем его заменить Владимир Фесенко Владимир Фесенко Украинский политолог Почему Трамп снова изменил свое отношение к Украине? Николай Лукашук Николай Лукашук Глава Днепропетровского областного совета Война закончится через 3 месяца? Что на самом деле означают "100 дней" Туска и к чему готовиться Вадим Денисенко Вадим Денисенко Политолог, медиаменеджер Стратегия одного удара: почему ВСУ уничтожают именно Wildberries, а не распыляют силы Виктор Ягун Виктор Ягун Генерал-майор запаса СБУ, бывший заместитель председателя СБУ, общественный деятель Война технологий и бюрократии: почему время стало главным дефицитом Украины Виктор Шлинчак Виктор Шлинчак Председатель правления Института мировой политики Послы или просто "логисты"? Что действительно мешает украинской дипломатии