Автосалоны не вытеснили авторынок в Днепре – напротив, именно он остается самым популярным местом для покупки автомобиля. Если еще несколько лет назад считалось, что надежную машину можно найти только в салоне, то теперь все больше днепрян возвращаются на рынок, причина проста – здесь огромный выбор, более низкие цены и возможность торговаться. "Відомо" решили узнать, какой сейчас спрос и цены на авто в центре Днепра.
Днепр – город, где автомобильная культура развивается очень активно. На проспектах и больших улицах десятки автосалонов от официальных дилеров мировых брендов до специализированных шоурумов электрокаров. В салоне главное преимущество очевидно: новая машина, гарантия, прозрачные документы, но в то же время и цена здесь самая высокая.
Особо выделяется сегмент электрокаров. До войны спрос на них стремительно рос, в 2022-2023 годах просел, ведь для многих на первый план вышла экономия, однако уже в 2024-2025 годах ситуация изменилась: электро вернуло себе популярность.
Ценовые категории электрокаров в Днепре:
• Бюджет: BYD Seagull, Chery eQ1 – от $13–15 тыс. Это машины для города, маленькие, но экономные.
• Средний сегмент: Nissan Leaf, Renault Zoe, Hyundai Kona Electric – $18–25 тыс. Именно они сейчас формируют новую "золотую середину".
• Выше среднего: Volkswagen ID.4, Tesla Model 3 — $35–45 тыс. Выбирают те, кто хочет комфорта и престижа.
• Премиум: Tesla Model X, Zeekr, Avatr, BMW iX – от $60 тыс. и выше. Это уже нишевый выбор, доступный немногим.
В салоне все выглядит солидно и безопасно, но не каждый готов выложить даже $18 тысяч сразу. Именно поэтому большая часть днепрян идет другим путем – на авторынок.
Еженедельно на авторынке Днепра — десятки рядов с сотнями машин. Здесь своя атмосфера: запах кофе, шум двигателей, резвые торги. И главное – цены от самых низких до космических, что позволяет найти машину под любой кошелек.
Ценовые категории на авторынке Днепра:
• Самые дешевые: Daewoo Lanos, Chevrolet Aveo, Ford Fiesta — от $2–5 тыс. Это машины, чаще всего покупаемые молодежью и студентами. Такие авто можно найти даже в относительно хорошем состоянии.
Ниже среднего сегмента: Volkswagen Golf, Opel Astra, Skoda Fabia — $6–10 тыс. Они пользуются огромным спросом: недорогие в обслуживании, выносливы и достаточно комфортны.
• Средний класс: Mazda CX-5, Toyota Corolla, Subaru Forester, Ford Focus — $12–18 тыс. Это самый популярный сегмент, объединяющий адекватную цену и надежность.
• Выше среднего: Honda CR-V, Toyota RAV4, Volkswagen Passat — $18–25 тыс. Выбирают те, кто хочет что-то посолиднее.
• Премиум: BMW X5, Audi Q7, Lexus RX, Mercedes GLE — $25–40 тыс. Они привлекают внимание, но продаются реже среднего сегмента.
• Люкс и экзотика: Porsche Cayenne, Range Rover, Maserati, иногда Tesla – от $50 тыс. и выше. Такие машины стоят длиннее: желающих не так много.
Самые популярные марки на днепровском авторынке: Volkswagen, Toyota, Ford, Skoda. Наименьший спрос – на старые "экзотические" бренды и автомобили с высоким расходом горючего.
Раньше основными покупателями были люди средних лет, которые постепенно накапливали деньги и брали себе первую или вторую машину. Теперь ситуация изменилась:
• Молодежь стала самой активной категорией. Студенты, айтишники, молодые семьи покупают авто для удобства и мобильности. Часто они ищут что-то недорогое, но современное – например, небольшие электрокары или бюджетные бензиновые хэтчбеки.
• Люди среднего возраста выбирают машины "среднего класса" ($12–18 тыс.), потому что это баланс между комфортом и ценой.
• Старшее поколение часто предпочитает проверенные марки типа Toyota или Volkswagen и не гонится за новинками.
Как выбрать правильный автомобиль?
1. Документы – проверяйте VIN-код, сервисную историю, возможные обременения.
2. Техническое состояние – осматривайте кузов, двигатель, электричество.
3. Пробег – часто его "скручивают", поэтому следует проверить компьютерной диагностикой.
4. Тест-драйв – обязательно сядьте за руль перед покупкой.
5. Сервисная доступность — запчасти и ремонт должны быть доступны в вашем городе.
И главный вопрос: электро или бензин?
• Электро: экологично, тихо, экономно. Зарядка на 100 км стоит 30–40 грн.
Минимум затрат на обслуживание.
• Бензин: более дешевый старт, больший выбор, проще ремонтировать. Но расходы на топливо гораздо выше.
Для ежедневных поездок по городу выгоднее электро. Для междугородных поездок бензин пока практичнее.