События В Днепре неадекват со спущенными штанами пытался разгромить отделение "Укрпочты" (ВИДЕО)
Ср 11.03.2026, 19:39
События В центре Кривого Рога хулиганы подожгли сухостой (ВИДЕО)
Ср 11.03.2026, 19:03
Криминал Насиловал в течение двух лет: в Днепре мужчина развращал 14-летнюю дочь сожительницы
Ср 11.03.2026, 18:18

Автосалоны не вытеснили авторынок в Днепре – напротив, именно он остается самым популярным местом для покупки автомобиля. Если еще несколько лет назад считалось, что надежную машину можно найти только в салоне, то теперь все больше днепрян возвращаются на рынок, причина проста – здесь огромный выбор, более низкие цены и возможность торговаться. "Відомо" решили узнать, какой сейчас спрос и цены на авто в центре Днепра.
Днепр – город, где автомобильная культура развивается очень активно. На проспектах и больших улицах десятки автосалонов от официальных дилеров мировых брендов до специализированных шоурумов электрокаров. В салоне главное преимущество очевидно: новая машина, гарантия, прозрачные документы, но в то же время и цена здесь самая высокая.
Особо выделяется сегмент электрокаров. До войны спрос на них стремительно рос, в 2022-2023 годах просел, ведь для многих на первый план вышла экономия, однако уже в 2024-2025 годах ситуация изменилась: электро вернуло себе популярность.

Ценовые категории электрокаров в Днепре:
• Бюджет: BYD Seagull, Chery eQ1 – от $13–15 тыс. Это машины для города, маленькие, но экономные.
• Средний сегмент: Nissan Leaf, Renault Zoe, Hyundai Kona Electric – $18–25 тыс. Именно они сейчас формируют новую "золотую середину".
• Выше среднего: Volkswagen ID.4, Tesla Model 3 — $35–45 тыс. Выбирают те, кто хочет комфорта и престижа.
• Премиум: Tesla Model X, Zeekr, Avatr, BMW iX – от $60 тыс. и выше. Это уже нишевый выбор, доступный немногим.
В салоне все выглядит солидно и безопасно, но не каждый готов выложить даже $18 тысяч сразу. Именно поэтому большая часть днепрян идет другим путем – на авторынок.

Еженедельно на авторынке Днепра — десятки рядов с сотнями машин. Здесь своя атмосфера: запах кофе, шум двигателей, резвые торги. И главное – цены от самых низких до космических, что позволяет найти машину под любой кошелек.
Ценовые категории на авторынке Днепра:
• Самые дешевые: Daewoo Lanos, Chevrolet Aveo, Ford Fiesta — от $2–5 тыс. Это машины, чаще всего покупаемые молодежью и студентами. Такие авто можно найти даже в относительно хорошем состоянии.
Ниже среднего сегмента: Volkswagen Golf, Opel Astra, Skoda Fabia — $6–10 тыс. Они пользуются огромным спросом: недорогие в обслуживании, выносливы и достаточно комфортны.
• Средний класс: Mazda CX-5, Toyota Corolla, Subaru Forester, Ford Focus — $12–18 тыс. Это самый популярный сегмент, объединяющий адекватную цену и надежность.
• Выше среднего: Honda CR-V, Toyota RAV4, Volkswagen Passat — $18–25 тыс. Выбирают те, кто хочет что-то посолиднее.
• Премиум: BMW X5, Audi Q7, Lexus RX, Mercedes GLE — $25–40 тыс. Они привлекают внимание, но продаются реже среднего сегмента.
• Люкс и экзотика: Porsche Cayenne, Range Rover, Maserati, иногда Tesla – от $50 тыс. и выше. Такие машины стоят длиннее: желающих не так много.

Самые популярные марки на днепровском авторынке: Volkswagen, Toyota, Ford, Skoda. Наименьший спрос – на старые "экзотические" бренды и автомобили с высоким расходом горючего.
Раньше основными покупателями были люди средних лет, которые постепенно накапливали деньги и брали себе первую или вторую машину. Теперь ситуация изменилась:
• Молодежь стала самой активной категорией. Студенты, айтишники, молодые семьи покупают авто для удобства и мобильности. Часто они ищут что-то недорогое, но современное – например, небольшие электрокары или бюджетные бензиновые хэтчбеки.
• Люди среднего возраста выбирают машины "среднего класса" ($12–18 тыс.), потому что это баланс между комфортом и ценой.
• Старшее поколение часто предпочитает проверенные марки типа Toyota или Volkswagen и не гонится за новинками.

Как выбрать правильный автомобиль?
1. Документы – проверяйте VIN-код, сервисную историю, возможные обременения.
2. Техническое состояние – осматривайте кузов, двигатель, электричество.
3. Пробег – часто его "скручивают", поэтому следует проверить компьютерной диагностикой.
4. Тест-драйв – обязательно сядьте за руль перед покупкой.
5. Сервисная доступность — запчасти и ремонт должны быть доступны в вашем городе.

И главный вопрос: электро или бензин?
• Электро: экологично, тихо, экономно. Зарядка на 100 км стоит 30–40 грн.
Минимум затрат на обслуживание.
• Бензин: более дешевый старт, больший выбор, проще ремонтировать. Но расходы на топливо гораздо выше.
Для ежедневных поездок по городу выгоднее электро. Для междугородных поездок бензин пока практичнее.
"Відомо" в GoogleNews
Узнавай новости Днепра первым
Подписаться
Война
Есть погибшая и пострадавший: оккупанты 11 марта более 50 раз атаковали три района Днепропетровщины
Ср 11.03.2026, 18:46
Война Ночью 11 марта враг атаковал два района Днепропетровщины: работала ПВО
Ср 11.03.2026, 07:42
Война Погибшая женщина и 9 раненых: враг почти полсотни раз атаковал Днепропетровщину 10 марта
Вт 10.03.2026, 18:46
Война В девятиэтажке ни одного уцелевшего окна: последствия атаки "шахеда" в Днепре с места происшествия (ФОТО ВИДЕО)
Вт 10.03.2026, 13:15
Война Почти вся территория Днепропетровской области освобождена от россиян – Генштаб ВСУ
Вт 10.03.2026, 10:23
Актуально Паника вокруг декрета: что на самом деле предполагает проект нового Трудового кодекса
Вт 10.03.2026, 12:00
Актуально "Мы выходим на тендеры, как все только нам тяжелее": как в Днепре работает предприятие УТОС
Пн 09.03.2026, 15:00
Интервью Известного в свое время в спортивных кругах жителя Днепра посадили в россии на 12 лет: как о нем вспоминают его днепровские воспитанники
Пн 09.03.2026, 12:47
Актуально Что на самом деле означает 8 марта: как возник этот день и почему его не стоит сводить ко дню женственности
Вс 08.03.2026, 11:45
Интервью Круиз, превратившийся в ловушку: туристка из Днепра не может вернуться домой из-за эскалации на Ближнем Востоке
Сб 07.03.2026, 10:00
Актуально Праздник отходит, но цветы будут: собираются ли днепряне отмечать женский день и не обанкротятся ли на цветах в этом году
Чт 05.03.2026, 10:00
Актуально 4 марта исполняется четыре года с момента оккупации Энергодара
Ср 04.03.2026, 17:00
Руслан Кухарчук
Журналист, медиа-менеджер, общественный деятель, проповедник
Казнь на Бали и "исповедь" перед смертью: почему украинские силовики молчат об убийстве Игоря Комарова?
Николай Лукашук
Глава Днепропетровского областного совета
Правительство одобрило и направило в парламент законопроект о корпоратизации "ВостокГОК". Подлежит ли предприятие приватизации?
Виталий Портников
Украинский журналист, публицист, писатель, телеведущий
Как война с Ираном переплетается с фронтом в Украине
Елена Тонконог
Главный редактор "Відомо"
Как операция США и Израиля против Ирана изменяет глобальный баланс
Виктор Шлинчак
Председатель правления Института мировой политики
Конкуренция со США выходит на новый виток. Пекин начинает говорить
Вадим Денисенко
Политолог, медиаменеджер
Переговоры в Женеве завершились тем, что стороны договорились договариваться
Зеленский Владимир Александрович
Президент Украины
Кисель Юрий Григорьевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва (Слуга народа)
Корявченков Юрий Валерьевич
Народный депутат Верховной Рады IX созыва (Слуга народа)
Герман Денис Вадимович
Народный депутат Украины IX созыва. Член Комитета Верховной Рады по бюджету, председатель подкомитета по вопросам современных информационных технологий и инноваций в бюджетном процессе